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Corsa 8v ou 16 valvulas?
tenho uma terrivel duvida pretendo comprar um corsa mas, 8ou 16 valvulas me ajudem com os pros e contras tipo manutenção preço e desempenho

2007-02-18 12:26:46 · 8 respostas · perguntado por douglas p 1 em Carros e Transportes Compra e Venda

8 respostas

Depende muito do que vc espera do carro e de que versão exatamente vc está procurando.
o corsa foi fabricado com os seguintes motores:

efi 1.0 e 1.4 50/60 cv
mpfi 1.0 e 1.6 60/94 cv
16v 1.0 e 1.6 70/102 cv + GSI 1.6 16v de 109 cv

atualmente não utiliza mais as 16v, os novos motores tem alta compressão e são flex:
1.0 vhc 77/79 cv
1.8 112/114 cv

então como pode observar a vantagem dos motores de 16v (potência em altas rotações) foi sendo substituída por outras tecnologias (flex, com compressão maior) com o passar do tempo. entretanto a economia de combustível deixou de ser prioridade...

para as montadoras há um custo muito maior em produzir um cabeçote 16v e para o consumidor tabém com manutenção muito maior. (além de 8 válvulas a mais, possui tuchos, retentores, correia dentada também um comando de vávulas a mais...e ainda o custo da retícica e da mão de obra) negócio muito bom se vc for mecânico...

2007-02-18 18:46:16 · answer #1 · answered by I am bunito 5 · 0 0

Olá,

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2017-02-13 10:07:33 · answer #2 · answered by ? 7 · 0 0

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2016-10-17 07:39:07 · answer #3 · answered by ? 4 · 0 0

concerteza 8v é o melhor...

2014-12-12 02:23:09 · answer #4 · answered by Aline bruna Zubek 1 · 0 0

8 v !
no fim das contas será melhor !

2007-02-21 06:34:04 · answer #5 · answered by alessandro c 4 · 0 0

Não recomendo o 1.0 16V porque o desempenho é muito fraco e a durabilidade do motor é duvidosa.
Veja que ele durou apenas um ano, sinal que não era bom.
Quanto ao 1.6, prefira o 8V, mas algumas versões (como o GLS ano 99 e 2000) só possuem versões 16V. Não é um mau motor, mas atente para a troca da correia dentada e de seus esticadores, é uma despesa alta, mas compensa, porque em caso de quebra destroem seu motor.
Quanto ao óleo, fique tranqüilo: a GM recomenda o mesmo tipo para todos os motores de sua marca.

2007-02-20 10:29:55 · answer #6 · answered by CSS™ 7 · 0 0

Cara vamos ser claro e objetivo, tem que ser 8 valvulas e pronto, 16 v é complicado até no óleo que você irá usar e todos sabem disso ok. então escolha 8 valvulas e pronto e boa sorte com o carro novo!!!

2007-02-19 11:05:41 · answer #7 · answered by marcosprimogenito 3 · 0 0

Os motores convencionais têm 8 válvulas e a maioria dos mecânicos sabem lidar com eles.

Os motores com 16 válvulas são mais elásticos, isto é, alimentam o motor com mais eficiência, aumentando o giro em velocidades finais de marcha.

Motoristas podem ''viciar'' nas esticadas de marcha aumentando consideravelmente o consumo de combustível.

Deve-se procurar um mecânico competente em caso de quebra.
Em geral a remontagem deste tipo de conjunto necessita de um gabarito especial.
.

2007-02-18 12:44:51 · answer #8 · answered by Henry 4 · 0 0

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