2007-02-15 09:30:46 · 3 respostas · perguntado por Anonymous em Carros e Transportes ➔ Segurança
excesso de velocidade, pneus carecas, cheios demais e ou inadequados são uma causa bem comum, efeito da aerodinâmica na carroceria também, o ar pode "erguer" o chassis em velocidade, mas envolve projeto construtivo, carroceria com centro de gravidade deslocado ou mal escolhido, vazio ou cheio, muita coisa pode facilitar aquaplanagem, não só em microônibus aliás.
2007-02-15 09:44:08 · answer #1 · answered by Andre M D 5 · 0⤊ 1⤋
Você tem razão, tecnicamente o motivo eu não sei, talvez seja pela estrutura, feixe de molas e eixos rígidos com pneus duros e peso extra de um veículo de grande porte.
Eu já trabalhei com caminhões Volvo e MB traçados e com chuva o ato de dirigir se torna um verdadeiro malabarismo, os freios travam a direção não obedece, freio motor então, nem pensar, o motor apaga e já era.
Pior ainda são as carretas vazias ,se você freia forte o cavalo o conjunto dá um " L " , se você freia só a carreta ela sai de lado.
Pobre dos motoristas de carros de passeio, mal sabem eles a responsabilidade de um condutor de veículos grandes.
2007-02-15 10:24:16 · answer #2 · answered by Lugano 7 · 0⤊ 0⤋
Por causa da estabilidade. Eles são muito altos e a superfície de contato com o asfalto é estreita. Por isso que os próprios carros mais altos e finos têm muito menos estabilidade que um carro Golf, por exemplo.
2007-02-15 09:43:58 · answer #3 · answered by Vanessa L 2 · 0⤊ 1⤋