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2007-02-13 06:56:41 · 5 respostas · perguntado por Anonymous em Carros e Transportes Outros - Carros e Transportes

5 respostas

Como já disseram nossos amigos, o desembaçador do vidro traseiro funciona por meio de filetes de cobre estampados no vidro e quando se aciona o botão no painel a corrente elétrica passa por esses filetes e fecham um curto controlado causando aquecimento dos mesmos e fazendo assim que as gotículas causadoras do embaçamento se evaporem, estes filetes são muito sensíveis e até na hora de limpar o vidro por dentro tem que se tomar cuidado para não danificá-los, pois qualquer dano por mínimo que seja faz com que ele não funcione. Já no parabrisa não se pode acrescentar os filetes por risco de atrapalhar a visão do motorista, então só se usa o ar quente para conseguir o mesmo efeito.
Eu acho que é só.
Abraços.

2007-02-13 07:50:09 · answer #1 · answered by Lugano 7 · 2 0

como vc pode ver muitas pessoas responderam sua pergunta, mais so corrigindo uma observação que o amigo lugano escreveu ...quando ligado nao ocorre um curto fazendo com que o filete aqueça e sim quando se liga acontece que começa circular corrente entre os filetes fazendo com que ocorra uma ddp diferença de potencial por isso que o mesmo aquece fazendo com que o mesmo fique desembaçados... acho que e isso... marcos

2007-02-13 22:14:50 · answer #2 · answered by Anonymous · 2 0

O do vidro trazeiro através de corrente elétrica que circula naquelas linhas amarelas horizontais no vidro aquecendo e eliminando os vapores da sublimação.
No vidro dianteiro através dos orifícios e direcionamento do ar do ventilador ao vidro que também aquece a sublimação dos vapores evitando a perda de visibilidade.

2007-02-13 15:55:03 · answer #3 · answered by FAROFA 7 · 0 0

com pequenos filetes que se aquecem no vidro traseiro, no dianteiro com ventilação
bjão baby

2007-02-13 15:10:04 · answer #4 · answered by Anonymous · 0 0

.
É um dispositivo, geralmente em pequenas linhas coladas ao vidro.
Essas linhas funcionam como uma resistência (igual a dos chuveiros, só que de potência infinitamente menor).
Quando ligamos, essas linhas aquecem e, consequentemente, desumidificam o lado interno do vidro.
Aliás, o vidro fica embaçado, justamente por estar úmido demais.


Um abraço.

2007-02-13 15:01:07 · answer #5 · answered by Roberto Moura 7 · 0 0

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