Dizem que quase faliu a Fiat, e eu acredito que seja verdade...Mas o que deu errado, uns dizem que era o câmbio, outros dizem que era o preço...Mas na real meus amigos o que aconteceu?
2007-02-10 13:46:25 · 11 respostas · perguntado por Anonymous em Carros e Transportes ➔ Consertos e Manutenção
Boa noite Bruno, voce até agora só recebeu respostas de quem não entende nada do assunto ou "chutadores" profissionais, a fiat nunca esteve próximo da bancarrota por causa do 147, os primeiros 147 efetivamente tinham um cambio com trambulador flutuante que era uma lástima, mas isso foi corrigido em pouco tempo, além do mais procure informações sobre os "grandes" concorrentes que existiam no mercado naquela época, chevettes, fuscas, brasilias, variants , corceis e outras carroças, o preço era bem atrativo e o grande problema foi o mesmo encontrado por modelos "importados" a falta de modificações necessárias para as condições climaticas, fisicas e geograficas do Brasil, o que aconteceu na realidade e que diminuiu significativamente a participação da fiat no mercado naquela época foi o fato da fiat ficar de 1976 ( época do lançamento do 147) até 1984 ( lançamento do uno) praticamente com o mesmo modelo, com poucas variações, esse foi o grande complicador para fiat, porém com o lançamento do uno e sua familia a fiat deslanchou de vez, quem fala mal dos automoveis da fiat normalmente são "profundos" desconhecedores de mecanica, propagando essa idéia apenas por ter ouvido falar e enchem a boca criticando o carro , o motor, sua mecanica, mesmo não possuindo nenhum conhecimento ou informação que embase suas afirmativas, o resto é balela de quem nada entende do assunto, se quiser alguma informação mais precisa sobre mecanica me passe um email que te responderei com o maior prazer, um abraço e sds.
2007-02-10 14:27:25 · answer #1 · answered by rubem r 5 · 2⤊ 1⤋
O Ruben r já respondeu, e aos críticos da montadora italiana, é melhor verificarem qual a marca de automóvel que mais cresceu nos últimos anos aqui no Brasil.
2007-02-11 14:43:47 · answer #2 · answered by Peter Kanthropus 5 · 2⤊ 0⤋
essa e facil
por ter cido o primeiro carro na qual a fiat lançou no mercado brasileiro como carro popular(lembrando que a fiat levou 3 anos para fabricar o carro totalmente no brasil )sendoque vinha todo desmontado da italia ,apos sua grande venda no brasil e grande aceitaçao tanto com economia de combustivel como baixa mecanica e grande conforto(pra epoca)as montadoras do brasil ficaram preocupados com as suas vendas criticando principalmente o motor1050cc e o peso total do carro(muito mais leve).se acaso voce se recorda apos 3 anos justamente quando a fiat torna nacional a fabricaçao a vw lança o gol por ex. a forde tambem en seguida muda sua linha preocupadas com as baixas vendas e claro que o fiat tem suas desvantagens principalmente na carroceria(progetada para ruas e nao carreiros de roça como nos temos aqui no brasil)
2007-02-12 07:33:49 · answer #3 · answered by schneiderpar 3 · 1⤊ 0⤋
e vc ja viu algum carro da fiat nao ser um fiasco??
2007-02-10 21:53:23 · answer #4 · answered by Anonymous · 2⤊ 1⤋
O problema foi da agência de propaganda. Um comercial apresentou uma saboneteira dizendo que era um carro!
2007-02-10 21:55:41 · answer #5 · answered by Anonymous · 1⤊ 1⤋
Câmbio e problemas de rolamento nas rodas de tração dianteiras.
2007-02-10 21:55:32 · answer #6 · answered by Anonymous · 1⤊ 1⤋
Você mesmo já viu um fiat 147? Jáááááá!!?? Então qual é a dúvida?
2007-02-12 15:55:47 · answer #7 · answered by jurão 2 · 0⤊ 1⤋
Com o perdão da palavra acho que foi aquele motorzinho vagabundo dele. Esse carro nem anda direito.
2007-02-10 23:25:40 · answer #8 · answered by Sem juizo mas com sorte 7 · 0⤊ 1⤋
O fiasco foi devido a propaganda que circulou de boca em boca na época. O certo é que não era o mecânico da esquina que mexia no motor dos 147, nessa época poucos proprietários levavam seus carros nas concessionárias para trocar platinado ou outra coisa nos Fuscas, qualquer esquina tinha um mecânico de plantão cobrando baratinho pronto para te ajudar caso o seu carro fosse um Fusca, os Fiat's traziam uma nova tecnologia nos motores, cofres apertados, muitos mecânicos torciam o nariz para o carro.
Conclusão; uma correia dentada partida, um platinado queimado te tirava o carro de circulação, era preciso rebocar até a concessionária mais próxima; esses fatos foram tão frequentes e tão divulgados que os 147 ganharam fama de péssimos carros.
De nada adiantava ter um bom espaço interno, uma mala maior; isso em relação aos Fuscas.
Minha família e eu passamos por isso, naquela época ousar e sair da mesmice dos Fuscas era passar por perrengues e nós passamos.
Abraço.
2007-02-10 22:51:38 · answer #9 · answered by Tuti1708 7 · 0⤊ 1⤋
Talvez tenha sido por causa da propaganda e o carro tambem nao ajudou. Tambem foi o carro modelo da campanha do pro alcool, alem de levar quase a Fiat pro buraco arruinou o programa do Gov.
2007-02-10 22:06:33 · answer #10 · answered by ralet85 2 · 0⤊ 1⤋