Motor parte baixa....?

Question

é o seguinte meu carro está na retifica e meu mecanico disse que a parte baixa do motor está horrível. quanto fica em media a retifica dessa parte do motor?
Ele ainda não me passou o orçamento estou aguardando a resposta dele mais gostaria de ter uma ideia, para o susto não ser tão grande....rs
Valeu !!!!

Monza,2.0 alcool,94gls.

Answer 1

depende de qual eh o seu carro...
e q tipo de motor usa...rs

a parte de baixo eh o q se diz respeito ao mancal, virabrequim e bielas...

provavelmente vai precisar retifica no virabrequim...
os valores da retifica.., dependem do tamanho do estrago...rs
nw tem como dizer sem abrir o motor e verificarem as medias...
mas se for soh a parte de baixo... (sem retifica na parte de cima), pode contar com q o orcamento vai sair aproximadamente uns 1.000 reais de pecas e mais a maum de obra do mecanico.
substituicao de bronzinas de mancal e biela, jogo de aneis, retifica de virabrequim, retifica no mancal, bomba de oleo, juntas, oleo, etc...
torce para nw ter q mexer no encamisamento e nem tenha q substituir pistaum...rs


prepare o bolso !! rs

boa sorte...

Answer 2

Flávio, depende muito do valor de mão de obra da oficina,e da sua qualificação técnica.
No que se refere às peças, temos alguns detalhes, peças genuínas, originais e paralelas, as genuínas são as fabricadas por encomenda do fabricante, controle de qualidade total, as originais são fabricadas a pedido do mercado, controle de qualidade um nível abaixo das exigencias do fabricante, as paralelas são imitações, muitas são ótimas, mas a qualidade pode ser muito baixa na maioria.
Mão de obra para retirar e colocar o motor: 300,00
Peças: 500,00
Serviços de retífica, se houver: 300,00
Óleo Lubrificante: 60,00
Avalio em aproximadamente 1.160,00, porém seria mais adequado fazer o motor completo, o que custaría em torno de 2.500,00.

Answer 3

A retífica desse motor da GM é uma das mais caras que temos.
Porém, procure fazer mais de um orçamento, experimente levar direto a uma retífica, porque os mecânicos comuns não têm ferramental nem conhecimento para fazer esse trabalho; eles apenas desmontam e enviam à retífica, e cobram "o seu". portanto, levando à retífica diretamente, costuma ficar mais barato. Varia muito conforme a região, mas costuma ficar em torno de 1.600,00 a retífica completa. Boa sorte.

Answer 4

Flavio
Não faça "tonterias" como dizem os espanhoios.
Motor deve ser consertado parte alta e baixa AO MESMO TEMPO.De habito a parte boa arrebenta em seguida a que parecia boa antes.
Existem retificas que fazem ou aceitam pagamentos parcelados.
Procura com calma.
Se o carro está bom,vale a pena gastar um pouco mais.
O Monza é otimo automovel.Pena que pararam de fabricar.

Answer 5

É preciso saber qual o seu carro, pois os preços variam muito,no geral, se for só retífica de virabrequim deve custar uns 150 reais, mas você vai ter que comprar as bronzinas de biela e de mancal, casquilhos,juntas, óleo, cola,e tem também a mão de obra do mecânico.Se eu não me esqueci de nada vai custar por baixo uns 800 reais.Agora se tiver que retificar também o bloco e as camisas aí pode até dobrar, pois aí entram pistões ,anéis, bielas, comando e muito mais trabalho.........ps após ver o complemento da sua pergunta te digo que o monza é um dos motores mais caros de se retificar, talvez fique mais caro do que eu coloquei acima.

Answer 6

Que carro é? Que motor? Que ano? bom... se você não tem idéia de quanto vai custar, com certeza vai assustar... Se teu carro vale menos de R$ 10 mil, pode começar a pensar em vendê-lo....