Pelo seu Nick dá pra sentir que vc é apaixonado pelo carro rebaixado e outros acessórios, é muito legal, chega a ser um hobby, tenho um passat alemão importado preto ano 95 todo original, já tive vontade de rebaixar, mas duas coisas me impedem, primeiro meu filhos tem 1,90. e 1,70,(casal) o segundo é que as estradas aqui em Recife não dão a minima condição de fazer a modificação,,, acho muito bonito, mas , é conveniente para alguém que ande mais sozinho, tive um scort xr3 formula ano 92 , em 96, ele já veio rebaixado de fabrica, mas tinha a suspensão especial , e amortecedores laranja, acionados por botões, dando uma condição mais confortáveis, e esporte, este carro por incrível que pareça tinha no ipva um acréscimo por conta de ser carro esporte ..pode? agora acabou. virão que era arbitrário o governo faz tudo tirar da gente, agora uma noticia ruim pra vc e muitos,,, o próximo código de transito esta prevendo o fim da modificação do carro rebaixado,, eles alegam a redução da estabilidade e conseqüentemente a facilidade de acidentes,,, valeu! abraço,
2007-02-01 01:37:52
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answer #1
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answered by vcavalo 3
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Oi tunning.
Eu te entendo meu rapaz,quando eu tinha lá meus 17 anos eu achava mexer no carro a 8ª maravilha do mundo assim como rebaixar fazer som(na minha época só tinha basicamente duas marcas de amplificador a tojo e a infinity),passar o sábado alisando o carro,enfim estas coisas de adolescente que não tem com o que gastar a mesada do pai.
Curta o seu momento,arranque as molas e coloque o possante nos batentes,raspe bastante o fundo dele na lombada,rache o monobloco à vontade e depois p/consertar dê uma facada no velho ou na vovó se for viva,e quando não tiver mais jeito,desfaça tudo e venda-o p/uma otária qualquer porque a vida é feita de fases.
E se vc não for bem resolvido em cada uma delas se arrependerá depois.
2007-02-01 10:09:45
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answer #2
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answered by Gilsone 4
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O rebaixado pode pegar nos quebra molas.
2007-02-02 09:07:32
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answer #3
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answered by Adele Cristina B 2
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AMIGOS PREFIRO UM CARRO DE QUALQUER JEITO.POIS NAO TENHO NENHUM.ALIÀS ESTOU RECEBENDO DOAÇOES.MAIS EU PREFIRO OS DOIS.
2007-02-01 12:42:19
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answer #4
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answered by barbicha 2
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Carro rebaixado geralmente fica com um visual mais bonito e agressivo mas para usar no dia a dia é péssimo, pois são muitas as desvantagens.
Por exemplo: a suspensão dura torna desconfortável passar em qualquer piso irregular; algumas rampas de garagem são impossíveis de se passar sem deixar um rastro de spoiler ou escapamento (protetor de cárter nem pensar); para passar na vistoria do seguro é aquela trabalheira danada para erguer o carro (se tiver kit de suspensão rosqueada todo o alinhamento vai para o espaço); etc.
A única vantagem adicional do rebaixamento é uma maior estabilidade, mas atualmente para andar na rua é raro estar em uma situação em que se possa de fato usufruir disso.
2007-02-01 11:53:27
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answer #5
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answered by Rafael 7
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Não concordo que seja sinônimo de beleza. As rodas ficam completamente fora de centro nos pára-lamas, parecendo tortas. Mas gosto é gosto.
2007-02-01 10:13:21
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answer #6
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answered by CSS™ 7
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AI KARA, FICA MUITO LOKO O CARRO REBAIXADO, PORÉM DESCONFORTAVEL, VC ACABA SE ESTRESSANDO COM ISSO, PARECE CARROÇA NA PISTA, O MELHOR A FAZER É COLOCAR UMA SUSPENSÃO A AR, OU ENTÃO, SE QUISER ALGO MAIS EM CONTA, COLOCA UMA DE ROSCA, AI SIM, VC JUNTA O UTIL AO AGRADAVEL!!!
2007-02-01 09:54:25
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answer #7
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answered by kadu 3
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O carro rebaixado é um símbolo que pessoas rejeitadas pela sociedade encontrar para se colocar em tal nível.
Mas gosto é gosto. Eu acho legal carro rebaixado, da mesma forma que não ligo pra travecos, etc. É um gosto e devemos respeitar, né.
2007-02-01 09:45:47
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answer #8
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answered by Anonymous
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Eu acho carro rebaixado o bicho...fica muito mais bonito e tem muito mais segurança em alta velocidade, porém com essas ruas e estradas esburacadas, se o carro for rebaixado, ele vai pro "saco" rapidinho.
Então entre ter um baita carrão que eu não posso andar (só pra ficar de enfeite) e um trator que me leva pra cima e pra baixo, hoje, eu prefiro o carro com a suspensão normal.
Qdo vc se tornar ministro dos transportes e arrumar as estradas e vias públicas do país eu mudo de opinião, falou!!!
Um abraço.
2007-02-01 09:38:55
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answer #9
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answered by Eduardo Neri 5
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Rebaixar o carro é a mesma coisa que jogar anos de trabalho e pesquisa no lixo. Os engenheiros desenvolvem o carro para rodar direito e, se ele não é rebaixado, é porque não deve ser rebaixado.
2007-02-01 09:38:40
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answer #10
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answered by juliasno 4
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