想請問各位有改雙排的車主, SUZUKI與協力廠商(曠野)合作開發T3改裝套件~~裡面的雙尾管是不是會影響馬力與起步? 他的雙排是有回壓形式的嗎?另一跟管是裝飾還是真有排氣?
一直再考慮要不要跟業代說裝T3, 但是不要雙排 因為聽說會影響馬力,問他又一問3不知,至曠野網站詢問又都沒有回應?因為近日就要決定,希望知道或懂得人能給我最好的分析與建議!
2007-01-30 17:18:54 · 2 個解答 · 發問者 鎮愷 1 in 汽車與交通 ➔ 其他：汽車與運輸
關於T3雙尾管
其實有研究過日本的SWIFT 的話
會發現日本那台SWIFT SPORT 1.6版
的車 是沒有備胎滴 而且管子尾段
也是通的 至於台灣曠野
因為 車子本身有備胎的關西
就將管子 繞過備胎
以下是小弟的淺見
起步 會變慢一些 跟改直通原理依樣
沒起步 但中尾 速 會有差
至於提升馬力 多一點點拉
(正常人感覺不出來低)
又不是機器>>有跟沒有一樣的感覺
除非你 >>頭段 >> 中段 都有改
建議你 若真的裝T3 還是裝一下
至少 外觀上 好看許多 沒裝雙尾管
多一個洞 怪怪的
若預算夠多
可以改 中出 雙排 在加個翹管
相信你會有 不一樣的感受
以上是小弟的一點小小建議拉 ^^
我滴MSN : ruf1007@hotmail.com
2007-01-30 21:41:10 · answer #1 · answered by 晴天愛雨天 2 · 0⤊ 0⤋
是不引響馬力根起步ㄉ~~~他的雙排依樣有回壓的ㄚ~~裝飾用的
2007-01-30 20:53:16 · answer #2 · answered by 阿廣 2 · 0⤊ 0⤋