Mein Golf 2, Baujahr 1989 hat zwei Probleme, welche vielleicht miteinander zu tun haben.
1. Mein Auto geht während der Fahrt einfach aus. Wenn ich dann neu starte geht er gleich wieder an.
2. Während der Fahrt, nimmt mein Auto kein Gas mehr an und wird so langsamer und geht schließlich aus. Er lässt sich dann erstmal nicht mehr starten. Erst nach längerem stehen springt er wieder an.
Mit der Zündanlage stimmt alles. An Feuchtigkeit kann es auch nicht liegen.
Woran liegt es, dass mein Auto immer ausgeht?
Danke für eure Antworten!
2007-01-29 07:30:45 · 10 antworten · gefragt von Karoline E 2 in Autos, Transport & Verkehr ➔ Autohersteller ➔ Volkswagen
Ich hatte genau dasselbe Problem über mehrere Jahre mit meinem Golf II. Bei meinem war es der Vergaser, und zwar funktionierten die beiden Stellglieder nicht richtig. Wenn es bei Deinem Auto auch die Stellglieder sind, wird das zum Einen eine sehr teure Reparatur (über 1000 Euro), zum Anderen verspricht der Einbau eines anderen Vergasern nicht unbedingt Erfolg, da es diese Vergaser nur noch vom Schrottplatz gibt und man nicht weiß, in welchem Zustand sie sind. Du treibst evtl. den Teufel mit dem Belzebub aus. Dieses Problem hat nichts mit dem Wetter zu tun. Arrangiere Dich mit dem ständigen Ausgehen des Motors, er springt ja fast immer wieder sofort an. Bloß Autobahn fahren würde ich nicht raten. Wenn Dir nämlich das Auto beim Gaswegnehmen oder an der Steigung ausgeht bzw. immer langsamer wird, dann "viel Vergnügen".
2007-01-29 08:04:13 · answer #1 · answered by nachtigall 5 · 0⤊ 0⤋
Ich hatte ein ähnliches Problem mit einem Passat 1,6 Ltr Baujahr 87 und das lag an der Startautomatik am Vergaser. Da ist ein Winkelstück, welches an dem Kühlwassersystem angeschlossen ist. Entsprechend der Temperatur wird diese Startautomatik geregelt. Das Teil war kaputt.
Übringens hat meine VW-Werkstatt innerhalb von knapp zwei Jahren den Fehler nicht gefunden, trotz einiger Hinweise bezugnehmend auf frühere Fahrzeuge. Erst ein in Rente befindlicher "Altmeister" hat diesen Fehler gefunden. Einige Monate später habe ich dann zu Opel gewechselt.
2007-01-29 15:53:49 · answer #2 · answered by Snuffi 4 · 1⤊ 0⤋
Warscheinlich liegt es am Abgasrückführventil,hört sich jedenfalls mal so an :-)
2007-01-29 15:34:51 · answer #3 · answered by Grüffelokind 3 · 1⤊ 0⤋
ist der unterdruckschlauch noch in ordnung-oder hat der zahn der zeit dran genagt-erst mal schecken ob alles dicht ist-oft ist es nur eine kleinigkeit-
2007-01-29 16:46:05 · answer #4 · answered by ickei 4 · 0⤊ 0⤋
Na, hier sind ja voll die Experten unterwegs, von wenigen Ausnahmen abgesehen. Die Idee mit der Startautomatik gefällt mir, es KÖNNTE aber auch am Ansaug - Krümmer liegen, wegen der Vorwärmung der Luft (Gemischkanalbeheizung), dann stimmt das Mischungs-Verhältnis Kraftstoff - Luft nicht mehr.
2007-01-29 16:38:56 · answer #5 · answered by Undertaker 3 · 0⤊ 0⤋
Hört sich schwer nach ´nem Fehler im Steuergerät an.Das muss ausgebaut und eingeschickt werden.
2007-01-29 15:59:25 · answer #6 · answered by Raptor 2 · 0⤊ 0⤋
der kleine kriegt ganz einfach nicht genug benzin. erst wenn wieder genug benzin vom tank in die leitungen gelaufen ist, kann die pumpe auch was zum vergaser fördern. luftblasen lassen sich nicht verbrennen. ich würd mal den "wassersack", das teil am tank, wo sich schmutz und wasser sammelt, abmachen und reinigen, oder gar austauschen.
2007-01-29 15:46:36 · answer #7 · answered by jens 53121 6 · 0⤊ 0⤋
hatte auch mal das problem mit meinem corsa
könnten die benzindüsen, lamdasonde, abgasrückführventil sein
oder der sensor der kurbelwelle
oder ein anderes elektrisches bauteil
am besten in deiner werkstatt eine fehleranlalyse machen lassen, dann wissen die schon was es sein könnte
2007-01-29 15:52:19 · answer #8 · answered by maren 2 · 0⤊ 1⤋
ein Golfball im Auspuff
2007-01-29 15:41:20 · answer #9 · answered by metalfreak2011 3 · 0⤊ 1⤋
er möchte wahrscheinlich auch dahin, wo die anderen Golf II sind
2007-01-29 15:35:22 · answer #10 · answered by Anonymous · 0⤊ 1⤋