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18 antworten

Dem Getriebe ist das egal, denn wenn es die Kraft nicht übersetzen kann geht der Motor aus.
Die Kupplung geht davon kaputt weil sie ständig schleift bis es zur Kraftübertragung gekommen ist.

2007-01-29 06:25:14 · answer #1 · answered by Anonymous · 1 0

Das Zahnrad vom ersten Gang kannst du nach zehn Jahren zum Neupreis verkaufen.
Die Kupplung freut sich besonders.

2007-01-29 14:24:32 · answer #2 · answered by Anonymous · 2 0

Es ist absolut nicht schlimm fürs Getriebe. Die Langzeitfolge ist jedoch das die Kupplung bald nicht mehr wirklich will aber das wirst du dann ja feststellen.

2007-01-29 14:38:40 · answer #3 · answered by Dana 5 · 1 0

Keine Ahnung, aber wer behauptet, man könnte nicht im 4. Gang anfahren der lügt!

2007-01-29 14:26:55 · answer #4 · answered by Supermaus 4 · 1 0

Dem Getriebe ist das herzlich egal.
Aber wenn du mit einem PKW ständig im Zweiten an-fährst, wird sie deine Kupplung schneller abnutzen.
Also nicht so faul sein und immer schön schalten.

2007-01-29 14:25:11 · answer #5 · answered by wollous 2 · 1 0

Dem Getriebe ist das "Wurst", nur wird die Kupplung das nicht lange mögen, es sei denn, du bist "Käpten Sanftfuss"!

Da du die Kupplung länger "schleifen" lassen musst, und das bei höheren Drehzahlen, wird sie dir eher verrauchen!

Grüße, Andreas!

2007-01-29 14:25:05 · answer #6 · answered by pttler2 5 · 1 0

Für die getriebe ist es egal,aber KUPPLUNG

2007-02-02 00:35:47 · answer #7 · answered by Dillmann G 2 · 0 0

ist gar nichts schlimm dran, die ganzen alten diesel wurden alle in 2. gang angefahren. hatte 2 vw-bulli alle habe ich im 2. angefahren weil der erste so eine kurze übersetzung hatte und sofort am "schreien" war wenn man nicht sofort schaltete!

POW / MIA

2007-02-01 03:00:48 · answer #8 · answered by xy 6 · 0 0

stimme den mitbeantwortern zu

2007-01-31 15:39:49 · answer #9 · answered by Red Bull 2 · 0 0

Wenn Du von Deinem PKW sprichst, ist es nicht tragisch, aber wenig sinnvoll. Überleg mal, was das Getriebe für eine Aufgabe hat. Im 1. anfahren bis ca. 10-20 km/h, dann aber hochschalten, sonst erhöhter Verschleiß und Treibstoffverbrauch. Einen guten Fahrer, d.h. einen Fahrer der auch ein bißschen von der Kfz-Technik versteht, erkennt man auch an der Häufigkeit des Gebrauchs des Schaltknüppels.

2007-01-30 14:47:02 · answer #10 · answered by Johannesundmartin 3 · 0 0

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