機油各大廠比較問題

Question

目前機車想換好機油
但面對很多精品店的油有一點不了解
很好奇的有以下幾隻
Canadian 5w-50
嘉實多super raacing 5w-50
Fina 5w-50
Bafu 5w-50
還有city的 5w-50
想瞭解這幾隻哪一隻好?
我是150cc的機車 平常都是中速(50~70)之間在跑
除了發車後5分鐘騎比較慢暖車
偶爾拉個尾速跑直線

Answer 1

複級機油的級別有很多...0w30/ 0w40/0w50/0w60/10w40/10w50/15w30.......我拿我的看法和所知的出來討論:
5w50－－前面的５是流動性的號數，號數愈小愈容易流動，如０比５更水，w是指冬季，因愈容流動的油在冬季愈不會結凍，５w的冷啟動極限是－２６度ｃ，後面的５０指的是油膜的韌度，是對抗活塞運動時產生的剪力以保護汽缸壁．會有５ｗ５０比較黏的觀念是因為他們都不看前面的號數，用單一級的機油級別來判別．

像我的車，新車時都用原廠的機油１０ｗ５０但保固期過後改用５ｗ５０比新車更好開．因為機油的流動性較好活塞阻力降低自然省油有力，但油膜的黏度和韌度相同，也一樣有同相的保護作用．會新車使用１０ｗ５０是因為要他們保固，不然早就用５ｗ５０了．黏不黏要看前面的號數不是後面的．

我的車是標致２０６XS1.6 手排的．開了４年還在用５w50 SJ(因歐洲車的引擎工作溫度較日本車高，所以油膜的韌度需求要較高）其實在台灣的氣候中油有做過測試；10w40是最適合的機油，只是我比較龜毛要求較高而己．

機油的牌子無所謂...只有車子適合使用的機油之分;如渦輪增壓和機械增壓和自然進氣所使用的機油都不同...應選用適合的番數,要考慮的是車子引擎況狀,有沒有吃機油或有沒有汽缸失壓(漏氣,活塞或活塞環沒有氣密),等等這些因素.
如果你的車不是渦輪增壓和機械增壓的話,機油很好選擇因為適合台灣氣候的機油不外孚10W40,10W50,5W50,這些都是不錯的選擇,尤其是10W40,這是中油做過測試最適合台灣一般車輛使用的,而且是前述的種類中價格最合理的,流動性和黏度均達平衡.
我自己並不會用多大知名的品牌,因為有很多的進品機油其實亞洲製造的,如---掛德國或美國的品牌,其實是新加坡或韓國製造的,其中有更差的是中國製的....或有進品後再分裝的這些都是一般消費者不知道的,而且品質差很多.
最好的機油是1.歐洲製歐洲進品的2.美國製美國進品3.歐美品牌亞洲製或分裝4.歐美品牌中國製.....這些商品只要看外盒的条碼就可知道來自哪裡了,如条碼前3碼036就是美國製的,条碼可上網查.
油的等級歐洲規範ACEA比美國規範API更為嚴格,不管你使何種規格的機油應注意機油有無經過認証這才是重點.
更要緊的是勤換油比換好油更有効率,更保護引擎.

告訴你一個袐密...我們公司也有代理進口大品牌的機油,有賣給速霸陸,日產,豐田這些正廠公司,但都同一種機油,只是賣給誰就在外盒貼誰的正廠的標籤,其實都是同一種.....價格也差很多....所以不要被一些標榜進口或大廠牌和正廠指定用油給唬弄了.....哈 ....

Answer 2

你騎的速度也還好阿~所以你上面提的那幾罐其實都ok，只要你用的慣的就行。除非你常會操到超過100km/h以上，那可能會建議您使用嘉實多R4，我會推薦這罐的原因是我也用過，感覺上也很不錯，在要不然就試試看Agip的油了。