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Eu sou acostumada a travar o volante e sei que isso acaba permitindo que o carro não seja manobrável enquanto estiver desligado. Seria essa a função da trava? Por que alguns carros não tem isso? (Sei de alguns da Chevrolet que não tem)

2007-01-22 03:35:25 · 8 respostas · perguntado por Anonymous em Carros e Transportes Segurança

8 respostas

Não só para dificultar furtos, a trava do volante é importante quando o carro é estacionado em ladeiras.
Em alguns casos (raros, mas acontecem) o freio de mão mal acionado ou desgastado pode não funcionar ou ceder gradativamente; quando o volante é travado em direção a calçada evita-se que ele caia desgovernadamente, pois entende-se que ele ficará, pelo menos por algum tempo, travado no piso elevado, isto, se não houver outro carro atrás ou na frente.

2007-01-23 03:03:50 · answer #1 · answered by Victor P 1 · 0 0

Acredito que para dificultar a manobra sem a chave

2017-04-08 22:04:18 · answer #2 · answered by Ray... C. 1 · 1 0

A trava é o mais antigo dispositivo original de segurança original dos automóveis. Hoje em dia, alguns modelos trazem soluções bem mais modernas e eficientes, como as chaves codificadas e alarmes. A trava tem pouquíssima eficiência, pois ladrões profissionais a anulam com facilidade.

2007-01-23 03:41:08 · answer #3 · answered by Anonymous · 0 0

Teoricamente seria para dificultar o furto do veículo, mas como hj em dia isso não faz muita diferença... Com trava ou sem trava os mano levam.
Abs

2007-01-22 08:09:46 · answer #4 · answered by Steven Seagal 7 · 0 0

Sim! E digo mais a trava do volante é o primeiro ítem anti-furto dos carros.

Abraço.

2007-01-22 03:47:14 · answer #5 · answered by Tuti1708 7 · 0 0

E PARA ISTO MESMO.

2007-01-22 03:41:34 · answer #6 · answered by JESUS TE AMA 7 · 0 0

nooosssaaaa....que mistério heeiinn....qunaod vc descobrir me conta..coisinha linda do titio...pqp;....

2007-01-22 04:05:28 · answer #7 · answered by Anonymous · 0 3

para travar o volante talvez???

2007-01-22 03:43:29 · answer #8 · answered by Thiago 2 · 0 3

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