como faz pra "amaciar" o motor do carro?

Answer 1

deixa ele de molho 20minutos no amaciante.

Answer 2

Tem duas situações; Veiculo 0km, não precisa, se voce puder visitar alguma montadora vai perce que os motores ficam um bom tempo em funcionamento, antes de serem colocados nos veiculos. É muito importante quando funcionar, deixar em marcha lenta por qlguns segundos (p/ o oleo lubrificar bem as partes altas do motor) e depois é que deve acelerar caso seje nescessário. Troca de óleo e revisão deverá obedecer o manual do proprietário.
A segunda condição é quando fazemos o motor em alguma retífica; voce deve procurar fazer uma viagem, mesmo que seja pequena, pois o motor deve permanecer acelerado por um longo periodo, e isso vai acontecer na estrada. A primeira troca de óleo deve acontecer com 1.000 Km e deve trocar também o filtro de óleo, como tudo é novo ele está acentando ainda e pode sair algum residuo de metal(imperceptivel a olho nu)

Answer 3

Com os carros de hj em dia não precisa mais fazer isso

Answer 4

quer um bom concelho siga as dicas do peter parker28 e mais uma coisinha importante não deixe o motor apanhar e tipo assim nas subidas onde só sobe em 4º arrochado fas uma 3º para não forcar muito

Answer 5

nos dias de hj, o motor é tão bem montado, que só é necessario algumas horas de funcionamento, de acordo com o manual.

Answer 6

Você deve ter notado que os carros hoje tem um prazo de revisão maior. Isso deve-se as técnicas mais modernas de usinagem e montagem dos motores; que aboliram completamente o "amaciamento" dos mesmos, hoje vale mais a correta obediência aos prazos de manutenção e revisão.

Abraço.

Answer 7

não existe isso de "carros novos não precisa amaciar",

quem fala isso é porque dirige igual a vóvozinha, saindo de lombada de 3ª,

pra amaciar seguinte: até os 5 mil KM, não ultrapasse os 3 mil giros nas trocas de marchas, depois disso comece a esticar um pouco mais as marchas,

depois de 10 mil KM é que você pode começar a dar pau no carro,

certa vez dirige um gol g3 da minha tia com 54.000 KM, o carro não dava nem 60km/h de 3ª,

pense como ela soube amaciar esse motor !!!

Answer 8

Acho, que antes de mais nada, você tem que ir forçando o carro devagar...e aos poucos, conforme o passar do tempo começar a andar um pouco mais rápido, pois tenho um amigo que fez isso com um gol e ninguém consegue chegar perto dele, pois ele foi amaciando o carro devagar como te expliquei

Answer 9

Jonis, não passe dos 100Km/h nos primeiro 1000km rodados... E não force demais as marchas até essa Km. Dos 2000 até os 3000, vc pode forçar um pouco o giro na troca das marchas, para q o carro se eduque a andar num rítmo mais forte! Te aconselho tb vc usar aditivo de combustível bardal no seu motor!
O desempenho fica fora de série!
Faça o teste!
ABRAÇOS!

Answer 10

É PRECISO AMACIAR, SIM, E BEM. E amaciar no "laço", ou seja, pisando fundo em altas rotações, esticando bem as marchas (com o motor aquecido, claro).
Tudo isso para que ele não fique fraco, com desempenho abaixo do esperado.
O ideal é pegar um carro novo e já sair da revenda cantando pneus. Quanto mais cedo isso for feito, melhor ficará o seu motor depois de usado.

Answer 11

geralmente quando o carro é zero km, pra vc "amaciar" o motor do carro é pegando estrada com ele!! Geralmente quando vc pega estrada pela primeira vez com o carro, ele não rende muito bem porque o motor ainda não "amaciou"!! Depois de umas duas viagens vc já consegue notar a diferença!! Faça o teste!! Boa sorte!!