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Pessoal, meu corsa 98 faz um barulho que so dá para ouvir em porto morto. parece um rolamento roncando e o barulho para quando vc pisa no pedal da embreagem.
Troqui o kit embreagem semana passada mas o barulho (ronco) continua. O mecânico falou q deve ser o "rolamento do eixo primário" e para resolver o problema vou gastar um 300 Reais em peça e mão de obra.
Comprei o carro numa loja e estou pensando em cobra deles pq ainda não deu 3 meses.
Alguém já teve um problema parecidoou o corsa faz mesmo esse barulho (ronco)? Será que o problema é isse mesmo?

Obrigado.

2007-01-18 02:48:30 · 9 respostas · perguntado por mjs 1 em Carros e Transportes Consertos e Manutenção

9 respostas

ia perguntar se nw poderia ser o rolamento da embreagem..., mas se trocou e nw resolveu...
verifique o nivel do oleo de cambio..
eu tive um problema deste em um monza hah muito tempo...
o mecanico falou em algo sobre a quinta marcha q fazia um barulho... (mas nw era exatamente roncar, era ficar trepidando em ponto morto)
disseram q nw altera ou prejudica o funcionamento..., mas o barulho incomodava...

seu caso pode ser algum outro rolamento... (embreagem, mas se trocou o kit, devem ter trocado o rolamento, ou de algum outro eixo do cambio...)

leve o carro em uma concessionaria e peca informacoes...
o barulho eh chato..., vai na loja e explica oq estah acontecendo..., converse com eles..., e quem sabe arrumam numa boa isto tudo... , mas nw se esqueca q corre o risco de ficar sem carro por mais tempo q o esperado...

boa sorte...

2007-01-18 02:59:05 · answer #1 · answered by ilusaum 5 · 0 0

Amigo estou tendo o mesmo problema !,rolamento do eixo primario conserteza !, quando voce pisa na embreajem ele para , mais depois o danadinho volta a fazer barulho,pois o cimentado do eixo primario se deteriora fazendo com que o rolamento ocile na ponta do eixo.isso acontece por falta de lubrificaçao no sistema devido a vasamentos pricipalmente nos retenteres das omocineticas ,e ai voce nao completa e da nisso ai,vaso tem trocar esses retenteres !,sai mais barato do que comprar uma caixa ne!

2015-04-15 15:43:40 · answer #2 · answered by ? 1 · 0 0

Olá


Isso talvez lhe ajude:


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Sucesso e boa sorte!

2015-01-13 15:39:22 · answer #3 · answered by Y Ajuda Carros 7 · 0 0

Olá amigo, já respondi a pergunta sua, inclusive acho que voce me passou inclusive nota para meu e mail particular, andei ocupado nas tres ultimas semanas e não pude "dar" consultoria aui no " escritorio " do YR , mas vamos aos fatos, se voce adiquiriu esse veiculo a menos de tres meses , não esquente a "mufa" devolva o pepino para a agencia, inclusive anexe as notas de todas as peças e mão de obra da troca da embreagem caso a troca tenha sido efetuada as suas expensas, o ruído que voce nota em seu automovel provavelmente provem do rolamento do primario ou do próprio primário ou carretel, mas esse problema não é seu, e sim de quem te vendeu, um conselho , vá direto a uma delegacia de defesa do consumidor e não a esses conselhos municipais, é mais rápido e objetivo, eles "adoram" agencias de automoveis, falo por experiencia própria, qualquer "marreteiro" dono de agencia de veiculos usados se borra quando ouve falar em delegacia do consumidor, siga o meu conselho e não se arrependerá, um abraço e sds.

2007-01-19 04:51:04 · answer #4 · answered by rubem r 5 · 0 0

cara vai pelo seu mecanico que ele esta certo, a respeito de uma outra resposta ele pode demorar talves 2 anos ou mais para fundir de ves mas o fato é que ele vai fundir e não se sabe quando ,talves amanha talves depois mas que vai vai

2007-01-18 07:35:21 · answer #5 · answered by jorge a 5 · 0 0

Pela lei do consumidor a agencia que te vendeu tem que resolver. Voce não pode fazer o serviço e depois cobrar deles, a não ser que eles te autorizem. Porem eles tem que resolver o problema mecanico do carro que eles te venderam. Principalmente que a justiça entende que voce é leigo e eles são profissionais, conhecem muito bem o que fizeram quando te venderam um carro com este barulho. LUTE PELOS SEUS DIREITOS. OBS;. é perigoso abrir o cambio e ter que trocar muito mais coisa, e o orçamento que a princípio ficaria em 300,00, pode aumentar muito mais.

2007-01-18 03:09:11 · answer #6 · answered by guiga pereira 1 · 0 0

Se o carro estiver na garantia, vá até a loja. Pode ser que não resolva, mas não custa vc fazer pressão. Eu tbm tenho um Corsa, o meu é 97. Ele fazia um barulhinho semelhante qdo eu pisava na embreagem e, qdo estava em pto morto, ex. parado no sinaleiro, ele ficava trepidando, como se o carro fosse morrer. Precisei mexer na embreagem, mas no meu caso já resolveu. Tem que ver tbm se o mecânico é de confiança.
Bjs.

2007-01-18 03:01:10 · answer #7 · answered by yo_ctba 3 · 0 0

Amigo, eu tive esse problema com um Escort. Comprei o carro sem levar meu mecânico para examinar e logo que ele viu o carro me avisou que o carro apresentava barulho de problema no rolamento primário. Disse que eu tinha que resolver o problema, pois a qualquer momento ele travaria e não entraria marcha nenhuma. Pois bem, eu me fiz de surda. Rodei com o carro durante dois anos até que fui abalroada por um caminhão de cerveja e o carro se acabou. O rolamento primário propriamente dito nunca me deu problema. Agora, a decisão é sua. Pode ter sido apenas sorte minha, não é? Boa sorte.

2007-01-18 03:00:12 · answer #8 · answered by lilinha32 7 · 0 0

Você verificou com anda nível e qualidade do óleo do câmbio? De repente se vc trocar, pode resolver, pois isso já ocorreu comigo tbem.
Boa sorte.

2007-01-18 02:57:20 · answer #9 · answered by Steven Seagal 7 · 0 0

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