請問火車太魯閣號什麼時候會正式行駛，班次的時間表~

Question

請問誰知道最近剛剛增加的東部幹線太魯閣號什麼時候會正式行駛，他的班次一天有那些?可以順便告訴我班次號碼嗎??

Answer 1

我之前有在報紙看到說是可能會在春節時,以加班車的方式加入營運,不過速度可能還是跟自強號一樣快,因為船期延誤再加上一些過彎時數據設定還沒設定好的的關係,等到設定好了,台北到花蓮的車程就可以縮短了;所以正式開始營運在報紙上是寫三月份的時候,不過還是得看台鐵最後決定

Answer 2

太魯閣號動態測試　農曆春節輸運東線旅客
台鐵傾斜式列車「太魯閣號」，今天以平均時速一百三十公里的速度，行駛台鐵北迴線，台北到花蓮不到兩個小時。在經過動態測試後，預計農春節可以加入北迴線的運輸行列（梁國榮報導）
比起自強號列車，太魯閣號更加安靜的駛進花蓮火車站。一群火車站迷，早就等在這裡要一睹太魯閣號的風采
從樹林發車之後，太魯閣號就以平均最高時速130 公里的速度，準點在十一點四十三分進站。擔任首班試車的司機員王祖海說不。
太魯閣號不僅流線型的外觀優美，內裝也很舒適，台鐵將進行八十天測試，只要六十天沒有安全問題，就可以加入營運，不過農曆春節，台鐵會讓太魯閣號，暫時加入輸運，提供返鄉遊客體驗太魯閣號的運輸魅力。
~~以上取自新聞~~
但是前幾天的新聞卻說太魯閣號3月才正式上路~~
~~好心給你圖~~★☆
http://tw.news.yahoo.com/photo/url/d/i/061231/1/20061231_327505/20061231_327505.jpg.html
http://tw.news.yahoo.com/photo/url/d/i/061231/17/20070101_334224/20070101_334224.jpg.html

Answer 3

台鐵傾斜式列車「太魯閣號」，昨天以平均時速一百三十公里的速度，行駛台鐵北迴線。在經過動態測試後，台鐵表示，預計農曆春節可以暫時加入台北、花蓮之間旅客運輸。
　傾斜式列車「太魯閣號」，昨天以比起自強號列車，更加安靜的駛進花蓮火車站。不少鐵道迷專程趕到花蓮站目睹歷史性的一刻，有人說，這比跨年倒數還有意義，因為這是花蓮站首次有新車廂進站。
　從樹林發車之後，太魯閣號就以平均最高時速一百三十公里的速度，準點在十一點四十三分進站。
　台鐵機務處處長蕭金喜、花蓮運務段段長陳勇誠、花蓮站站長盧聰豪等人，一同視察車廂內裝與駕駛室，第一車設有車長室、輪椅旅客專用座位、輪椅旅客專用化妝室與一般座位，內裝媲美日本新幹線，每個座位上方均設有閱讀燈和隱藏式衣架勾，座位比照沙發椅材質，並附有隱藏式餐桌，座椅間距較自強號寬，以自強號的票價就能享受商務艙的品質。
　昨日駕駛太魯閣號的司機員王祖海表示，首度試車相當順利，太魯閣號具備自動駕駛的功能，每位駕駛員都受過日本公司二十一小時的專業訓練，操作起來尚稱順手，且太魯閣號性能良好，彎道時最高速度可保持在時速一百三十公里，雖然昨日較預定時間晚了十多分鐘出發，仍在十一時四十三分準時進站，且首次駕駛還未完全熟悉所有功能，未來會逐步修正，達到北花間一百一十五分鐘的目標。
　立委盧博基指出，太魯閣號是花蓮人盼望三十年的新車廂，他要求台鐵試車完成後，必須將交車與通車典禮移師到花蓮站舉行，預計元月底就能順利交車，農曆春節投入北迴線營運。
　台鐵斥資二十八億元採購四十八輛新穎傾斜式車廂，以八節車廂為一組營運，比照日本九州鐵道公司在來線鋁合金車體設計，第一批在十二月十七日運抵台灣，第二批二十四輛傾斜式列車預計九十六年中旬陸續交車；此外，還有一百六十輛由 HITACHI與唐榮公司技術合作的區間車，也將全數用在北迴線，對花蓮觀光產業發展將有正面效益。
　





圖片參考：http://news01.cdns.com.tw/20070101/news/zyxw/720010002006123118045091.jpg


「太魯閣號」傾斜式列車，昨日首度在北迴線試車，十一時四十三分準點由司機員王祖海駕駛抵達花蓮站，這是花蓮三十年來首次有新車廂進站。（記者阮文彬攝）太魯閣號不僅流線型的外觀優美，內裝也很舒適，台鐵將進行八十天測試，只要六十天沒有安全問題，就可以加入營運，不過農曆春節，台鐵會讓太魯閣號，暫時加入輸運，提供返花民眾體驗太魯閣號的運輸魅力。
　在場有部分民眾認為台鐵終於重視北迴線這一條路線，畢竟西部有高鐵與台鐵的競爭，北迴的花東線卻是台鐵賺錢的路線，這一批新列車將為東部運輸帶來新氣象。


2006/12/31 16:05


這是太魯閣號 最近的報導你可以看一下!!
至於班次時間 也是要開始通行之後才會公告吧!!
如果他測試沒問題 我想春節應該就可以體驗到了!