Palio Adventure 2002. o barulho é do tipo de rolamento com uma leve trepidação quando ocorre. Só aparece com o carro andando (em todas as marchas) e principalmente quando se atinge 90 Km/h. se aumenta a velocidade some, se diminue tb some o barulho. Ja revisei escapamento, protetor do carter, esticador de correia dentada, etc..
por favor me ajudem pois ja visitei 3 mecanicos e nenhum conseguiu achar de onde provem ......
2007-01-16
23:59:18
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10 respostas
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perguntado por
Anonymous
em
Carros e Transportes
➔ Consertos e Manutenção
Caros colegas. Aproveitando a sugestão de alguns e a necessidade de roca, neste final de semana troquei os dois pneus dianteiros e, infelizmente o "mardito" barulho continua, evidenciando que não era problema nos pneus e nem nos rolamentos da roda........fico no aguardo de mais sugestões, pois ainda não deu tempo e fazer os testes sugeridos por outros colegas de levantar o carro e tentar engatar marcha e ver se o barulho aparece.. obrigado a todos e, se for possível continuem comigo nesta busca pela solução!!!
2007-01-21
21:44:49 ·
update #1
Já pensou que pode ser o pneu? Tive um caso parecido, e o pneu estava desgastado e com uma deformação.
Se não for rolamento, deve ser pneu.
2007-01-17 00:04:35
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answer #1
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answered by Mr.Pagani 6
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Primeiramente teria que saber se na roda dianteira ou traseira.
Supondo dianteira: levante essa roda com um macaco de borracheiro, ligando o motor acelere e observe. O rolamento pode (raro ) roncar em determinada rotação. Se for na traseira, faça o mesmo, encostando a máquina de balancear no pneu para que atinja uma elevada rotação.
Mas, pelo seu relato, é pneu mesmo. Troque a roda e verifique. Pneu desgastado costuma roncar em determinadas velocidades. Falta um melhor cuidado com a geometria. Cada 10.000 Km tem que fazer, nem qua a vaca tussa. Sai mais barato que pagar pneu novo ou pior, sair numa curva mais fechada...
2007-01-17 02:22:31
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answer #2
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answered by Gilberto C 5
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Opa tudo bem,
Isso vai ajudar:
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tudo de bom!
2016-09-22 02:50:04
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answer #3
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answered by ? 7
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Olá
Isso talvez lhe ajude:
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Sucesso e boa sorte!
2015-01-13 15:45:30
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answer #4
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answered by Y Ajuda Carros 7
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Se o barulho só aparece com o carro engatado o problema deve ser no Câmbio.
2007-01-23 01:54:58
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answer #5
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answered by Entenda a História 3
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nao.
2007-01-22 02:33:21
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answer #6
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answered by 【ツ】 Odnopser 5
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Seguinte ... vc observou se o barulho aparece quando acelera ou é o tempo todo. Se aparecer em alta velocidade quando vc acelera, existe grande possibilidade de ser o câmbio, pois toda força de torque do motor é gerado ali.
Leve seu carro em uma boa oficina que trabalhe com cambio e solicite uma análise. É mais confiável, pois se para os mecânicos identificar barulhos frente a frente com o veículo é difícil, imagine on line na internet.
Espero ter ajudado.
2007-01-22 00:51:51
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answer #7
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answered by Anonymous
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Procure identificar se o barulho vem das rodas dianteiras ou traseiras... É bom q vc saia c uma pessoa como carona aí a facilidade de ouvir será maior!
Rolamento estragado geralmente começa a "cantar" a partir de 80km/h"! Vc falou q c noventa apresenta a "zuadinha". Então há grande chance de ser mesmo um deles...
Outra possibilidade é:
Seus pneus estão em prefeito estado?
Vou dar um exemplo... Digamos q a "cambagem" do seu carro esteja desregulada e os pneus estejam "comendo na parte de dentro" muito mais rápido q nas "partes de fora". Até aí td bem...
Aí acontece o seguinte... Um dos pneus furou, vc levou p fazer a força e o borracheiro o armou ao contrário, ou seja, c a parte comida para o lado de fora! Então, dissincronizou a forma dos dois trabalharem(já q estavam "habituados a rodarem de maneira e posição igual"). Detalhe: faz uma "zoadinha" parecida c rolamento estragado...
Se for uma zoadinha constante sem trepidação, pode ser o pneu.
Se tem trepidação e continua, aí é rolamento. faça o teste e cuidado ok?
Boa sorte!
2007-01-19 07:07:39
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answer #8
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answered by Peter Parker28 3
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procure uma folga no eixo primario da caixa de macha, esse eixo faz a ligação do motor com a caixa, ok.
2007-01-17 06:04:44
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answer #9
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answered by Anonymous
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a primeira coisa é por o carro em um elevacar engatar uma marchalonga que atinja a velocidade em que comessa o problema
analisar se o eixo da homocinética não esta torto se não é na caixa
de canbio ou ate mesmo um rolamento do cubo estourado.
estes itens que voce revisou não apresentam estes sintomas este
problema pode ate ser roda torta.
gostaria que me envia-se um e-mail quando resolver o problema
sou mecanico e gostaria de saber o que aconteceu
jorge_albertoantunes@yahoo.com.br valeu!!!!
2007-01-17 00:26:35
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answer #10
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answered by jorge a 5
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