Por que a CBX-250 Twister tem um amanutenção tão cara para uma moto de pequeno porte?

Question

A CBX-250 twister, apesar de ser uma moto aprazível de dirigir possui vários pontos deficientes:
1)Motor 250cc q não é tão econômico como deveria;
2)Pneus e peças como kit de transmissão tão caros como os de uma CB-500 p exemplo.
3)Manutenção "salgada" para a baixa cilindrada;
4)Constantes defeitos de fábrica como: vazamentos de ólei no motor, na suspensão dianteira e no freio a disco, sem contar aquela incomodatica zoada de corrente q a honda nunca ajeita!
5)Constantes defeitos elétricos, principalmente no painel de intrumentos...
Diante de tantas coisas apresentadas(eu presenciei td isso na Honda Novotempo) vale a pena investir numa moto de pequeno porte tão problemática?

Answer 1

Por isso eu vendi a minha Tutu e comprei uma Fazer...é outra vida...até agora foi só colocar gasolina e trocar o óleo do motor...nem um probleminha com tensor de corrente (que a Honda insiste em ignorar), sem o barulho chato da relação, fazendo 30 km/l, com uma aceleração mais gostosa, etc, etc.
A manutenção é mais cara que a Twister, mas valeu a pena.
Enquanto a Honda não modernizar a Twister de verdade (e não apenas trocar a roupa), continuo de Fazer.

Answer 2

Pior nao é isso.

Todo mundo tem TW, vc fica parecendo entregador de gas e agua.