上次無聊就去車行問問
問他PGO G MAX的相關事情
他說這什麼牌子...一定比其他牌子差....
他開始說服我說G MAX 可能剛開始不錯
他說跟勁戰比起來可能四五年後就不一樣了
真的是這樣嗎?
他還有說四五年後G MAX爬上波可能會很沒力
但是勁戰不會沒力
是不是真的G MAX 騎幾年後性能就會比勁戰差?
我最多改外表跟管...等等而已不會大改
我在沙鹿高工附近車行問的
2007-01-10 07:43:31 · 5 個解答 · 發問者 RR 1 in 汽車與交通 ➔ 汽車廠牌 ➔ 其他：汽車製造
我是問4V的哦
因為大概在半年要買車
聽說新的4V G MAX問題比較少?
是這樣嗎...
我一值在考慮這兩台
不知道該選哪台
沒要大改!
平常都跑80 90 飆破百較少
可以給些建議嗎?
2007-01-10 09:19:11 · update #1
我的用途大概就是代步而已
載女友出去玩
或者上課
女生坐g max 會比勁戰舒服嗎?
好像後面蠻高的
2007-01-10 11:00:16 · update #2
回答
\(==恐怖份子==)/
改管只是改好看而已
沒什麼用意
我是新手不知道會影響那麼多耶...
平常騎我媽的125的不知道啥車...都騎8~90
那如果真的買G MAX4V不就都要騎5~60...嗎?
我駐台中縣這裡車少又偏僻....
還是真的要買勁戰比較能操?
可是好喜歡g max的外型 但是消耗品消耗快
又要花好多錢....
2007-01-10 11:08:47 · update #3
您好 晚安 ^^
如果真的要拿這兩台車比較,那有失公平><因為車重...所以...>
不過本人有一台G-MAX 2V150和勁戰125,以及一台馬車,相信準車主的話可以給您購買車子時所需的依據!
先說G-MAX150的^^
從地面說起 1.前.後輪圈.胎 13"車胎選擇少.單價高.原廠胎1000~1300元一條 !! M 牌 1900~2050元 一條
2.前卡鉗為<<類BREMBO對四>>,不能說一樣!因為材質的關係!對應來另片<煞車皮>可依喜好升級,空間大<個人略嫌不足故升級加大碟,換煞車油,因為時常跑山路><後卡鉗可依個人經濟能力和喜好更換各種廠牌.建議更換ET8對單卡鉗,因為價錢便宜,來另片<煞車皮>便宜.需訂做後卡鉗座!
3.煞車油管為前.後金屬油管<當然可以再升級,不過建議勿換的太死硬,依個人喜好更換>前.後原廠力道=總磅>油管>卡鉗,個人覺得還好!
4.前避震<個人覺得過軟,而且油質老化快速{約8000公里},故換油且增加C.C數,組尼棒則維持不變,省錢之下,效果不錯,過彎不會軟腳.抖動>!
5.車台接近完美,但是就是太重 ,如果改鋁合金車台,那就太棒了^^,當然自己實現夢想,焊接鋁合金車台!
6.後避震連桿設計材質希望廠商加強.材質硬度不足,引擎下座連桿必須補強或是購買市售品^^不過效果真的沒話說!不錯!
7.後避震油老化快速,過彎易抖動,故自行修改後避震{彈簧旋轉無段微調.增加3倍油量.外接油管.外掛油.氮氣分離氣瓶}
8.引擎跟大悍150通用引擎.傳動零件!可以用GY6汽缸<廢氣回收導管必須堵住,以防漏氣><更換GY6凸輪軸時,必須一併更換成GY6氣門搖臂>{其中PGO將引擎主體油道孔已加大致約3MM,故升級俗稱61缸,方便.用鑽床或洗床 銑CASE頸},每一台車子設計出來後,都是可以達到一般消費者的要求的,但是如果硬要要求永遠不會壞,上坡快,那是不可能的,畢竟機車也會老化.也會累^^
9.過彎傾斜角度 左側過小,係因中柱駐車架過低,如果要加大傾角,建議拆中柱駐車架,但停車不易.不方便會滑動!
10.停車.移車時,後置貨架過高,搬動車尾不易,累人><
11最大缺點為置物箱真的是太小.前腳踏無法放置東西<菜.水果.狗...>因為油桶在那裡><
12.大燈型式為H4規格,個人覺得原廠不夠亮,因為住的地方,有時市公所爲了結省電費,分區停路燈電,建議可更換強光器+線組,購買時注意.插頭為陶瓷為佳.不需換燈泡原廠OK.需有保險絲.原廠7號電瓶建議升級為9號電瓶.
13.喜歡就買!!別太在乎他人看法,當初也是喜歡外型.避震.卡鉗.價錢才買G-MAX的^^
14.維修價錢高,最好自己修車 ^^
15.滿分如果100分,個人打70分^^
再來說 勁戰125吧 ^^
1.前後12"輪圈.胎,品牌多好選擇,價錢原廠800~1200元,進口胎1350~1900元
2.前避震過軟 也是 自己換油.增加油量,好騎不軟腳,花小錢大功用<當然外面品牌多,依個人喜好.經濟能力更換前避震>
3.前卡鉗 單項雙活塞卡鉗,老話一句<依個人喜好更換 對4.對6.輻射式卡鉗.或是更換煞車油管.煞車油.來另片<煞車皮>碟盤,增加煞車能力,但是接觸地面的始終是輪胎!!!所以記住好的煞車,也要搭配好的輪胎才行,這樣才有絕佳的抓地力!
4.車架 傳統速克達車架,故車身結構體強度不足,當然個人騎乘方式不同, 所以訴求不同,小心騎乘為上上策!!
5.大燈 H4 規格 , 建議換 強光線組 同 G-MAX 須注意 插頭必須為陶瓷 , 有保險絲為佳^^
6.置物箱算大 前腳踏出可以放 菜 . 東西 . 狗.....方便實用
7.後避震 日常生活,出遊足以應付^^但自己也是 改成旋轉無段微調.油管.油.氮氣分離加大油瓶.增加3 倍油量^^
8.後煞車 可以改成碟煞 <缺點 反應快,要小心>, 或是更換 磨擦係數高的來另<缺點輪圈磨損快>
9.引擎部分 ,原廠氣門過軟,易變形,市售零件多到數不完...^^ 最近想上 66缸 1200條 , 但礙於 耐久度 , 始終還沒動工,因為一台車 總有罷工的一天,不論是新.舊車^^ 故改車3思啊^^
10.價錢便宜 以當時市售125比較 12"輪圈.4V.可調雙避震.H4大燈,算是真的很便宜 . 很便宜的^^
11.如果滿分100分, 我打80分
12.維修價錢高,最好自己修車^^
這樣的分析,希望對您有幫助^^
補充一點 , 買車.騎車.改車,都是必須考量自己的經濟能力,現在交通略為方便,油價上漲的時代,還有維修費.材料費一再的攀升,建議三思!!買車簡單.養車難<重點是油價高啊>,建議 如果買車,自己學著修!!這樣負擔會減少.騎車慢慢騎,小心.注意安全^^
希望以上的分析 您 還滿意 ^^
2007-01-10 10:13:55 · answer #1 · answered by 倫倫 2 · 0⤊ 0⤋
說真的 要買就買G妹 競戰平名車 一堆阿公阿罵在騎 騎去買菜很開心 一堆台客也騎的超開心 要買就買配備好一點的車子 不然到後面又花一堆錢在那邊改 會說G妹不好的人都麻是眼紅G妹高配備的車
2007-01-13 13:32:05 · answer #2 · answered by 建哥 1 · 0⤊ 0⤋
正好在下就是騎G-MAX 4v 我老弟騎勁戰
這兩台車相較之下勁戰的實用性高出很多 G-MAX則是操控樂趣和安全性較好
以下列幾點讓你參考看看
1.動力表現
G-MAX比勁戰要強上一些 雖然他的輪胎較大也較寬 車身也重 但在加速上明顯的比勁戰強 尾段表現到是沒有測試過(路不夠長)
不過我覺得應該在伯仲之間(用表速猜測) 但是勁戰比較省油
2.操控性
勁戰的車身較低給人容易操控的安全感 12吋的輪框讓他有較大的頃角 腳架和傳動箱的位置也設計的很好 可以很放心的以大角度過灣 我覺得勁戰在操控上是國產125中最好的
G-MAX的13吋輪框當然也有不錯的頃角 但是我覺得它腳架設計的不好 左右灣感覺會差很多 右邊你可以很放心的往下壓 不會磨到什麼東西 但左邊就很容易會刮到腳架了 但比起一般的速可達當然是好多了 它的高座位也是需要適應的 剛開始會有些微的不安全感 另外就是他強大的煞車力 一開始如果把它當成一般的鼓煞車來騎的話 可是會被路人瞪的喔= =: 六連桿避震 我不覺得他很硬 再經過坑洞路面時 吸震效果比起傳統避震要好的多
3.便利性
勁戰的車廂我覺得滿大的除了放安全帽之外也放可以雨衣之類的小東西 G-MAX的車廂放進一頂全罩式安全帽就幾乎打死了 腳踏處也沒辦法載東西 停車方面G-MAX也很吃虧 因為他比較長 車身也重 如果你想再市區跟人擠停車位的話 會很痛苦喔
4.其他
這兩台車勁戰的維修會方便的多 山葉的服務站很多 相對的PGO就少的可憐了 如果找其他車行的話零件你可能需要調貨才拿的到 最明顯的就是輪胎 13吋胎幾乎沒有店家會庫存 好胎更是難詢 除非你上材料行去找 或是請車行幫你調 但還是要等......這最煩人的地方
總結
因為你的用途是拿來代步 載女朋友和上課 我的建議是買勁戰
但如果你是一個熱愛騎車的熱血男兒的話 G-MAX 強壯的車身 強大的煞車力 六連桿避震 穩定的操控感 一定不會讓你失望
2007-01-10 15:46:10 · answer #3 · answered by 小翔 1 · 0⤊ 0⤋
那個老闆應該是勁戰迷吧= =''
進戰是4V 125 G-MAX是 4V 150 缸就差多少了
重點是大家說近戰的尾數有多快.
其實是騙人的啦.
能夠跑尾數的只有高速公路吧.
測試尾速需要1.5公里ㄝ.而且是平面直線到路ㄝ.
所以選車是要看你的感覺.
看你喜歡一開始就拉掉人家.
還是慢慢的把人家拉掉.
而且你說你要改管那是在改心酸的啦.
一般你一改管就必須動到動力的部分.
你如果選的管子好.那大可不必動.
如果你選錯管子.你會失去一些動力.好好考慮吧.
G-MAX就像樓上大大說的要多保養.
第一換機油別想偷懶.基本上G-MAX都是吃10W40以上的機油
(我都換5W50的)
第二沒事別騎太快.
因為G-MAX車重.所以消耗品會消耗比較快.
如碗公.輪胎 普利朱 .
建議你如果買車的話.要先換掉碗公和珠子.
因為原廠碗公抓的不是很緊.原廠珠子太重了中尾數拉不起來
買車當然買4V啦.你有要改車嗎?沒有的話就買4V吧.
G-MAX 2V 他本來原廠設計就有問題.所以拿來改車是在好不過啦.
但是4V就別亂改.4V他是把2V的缺點改進以後才出的.
所以性能算是被調校到最佳狀態.
騎到80~90= =''你乾脆破百比較快.
沒有一台車可以這樣被你操的啦.
你這樣騎會把傳動騎壞掉啦.
2007-01-11 16:13:43 補充：
不是說騎太快不好啦.騎快是可以.但是看你怎麼騎.
有人是騎了2個小時但是他從頭到尾都是用ㄍ一ㄥ的騎到一百多.
這樣當然不行啦.車子可以騎快.但是你騎高速1小時就要讓他休息一下.
不是叫你停車休息喔.是用慢速的方式去騎他大概時速保持個40.
要不然你這樣長程高速的騎.引擎總有一天會縮的.
如果縮缸2V的還好搪一下就好了.4V的就要整顆換掉了.因為4V的缸璧材質是使用特殊材質.所以沒辦法搪缸.很麻煩.
2007-01-11 16:18:28 補充：
至於消耗品我稍微概述一下.
後輪2~3個月換一次
米麒麟2400..瑪吉斯1300..象牌2150..普利斯通2200
前輪5~8個月換一次
米麒麟2400..瑪吉斯1300..象牌2150..普利斯通2200
機油800公里換一次
嘉實多10w40....450..原廠油.........250~350..他牌5w50......250~850
(因為我都只換嘉時多.所以他牌的都只知道個大概)
2007-01-11 18:02:41 補充：
齒輪油1600公里換一次(大約換第2次機油再換)
齒輪油100~350
普利珠2500~3500公里換一次(ㄝ不用太準時啦.5000公里再換也可以啦)
原廠300..改裝650
皮帶10000公里換一次..原廠600~750
煞車皮15000公里換一次(可能換都不用換= ='')
原廠450..b牌650~850
2007-01-11 18:03:14 補充：
還有一樓大大
車可以改但是4v的車最好不要動到引擎.
否則問題會很多.
要改排氣管最好進入奇摩家族參考一下比較好.
看到有喜歡的.再稍微住意一下路上跑的車子.
有看到在聽聽他的聲音你喜不喜歡.
到車行問問看可不可以裝 ^.^
2007-01-11 18:26:38 補充：
發問者： 阿一
我駐台中縣這裡車少又偏僻....
還是真的要買勁戰比較能操?
可是好喜歡g max的外型.
錢不是問題.問題是看你喜不喜歡.今天如果你買到你不是很喜歡的車.我看啊你連騎都不想騎了.我本來ㄝ想買勁戰可是他的車太大眾了
所以才會選G妹妹.
我當初ㄝ是買中古的g-max 2v
搞到自己都沒錢.可是後來我才發現他的維修物品.沒有像別人說的那麼貴.他的維修零件價錢.其實跟勁戰一模一樣.反而汽缸比勁戰便宜.
(ㄝ便宜沒多少啦= =''')
相信自己的眼光.你才會找到你要的.
2007-01-10 10:49:21 · answer #4 · answered by 豪機車 2 · 0⤊ 0⤋
後續的保養比一切都重要，沒好好的保養，百萬賓士車也會變
爛車。不過G-MAX是有一些小問題，不過不至於會怎麼樣。
四五年後G-MAX會不會爬山沒力，一定會，傳動會磨損，定時保
養、該換的換一換，就不會那麼誇張。
而勁戰呢？本來爬山就不快，就算變慢也那麼大感覺。
G-MAX跟勁戰都有外銷，都做得不錯，但用途尚不太一樣，
一台需熱血青年，一台相比之下適合代步。
2007-01-10 15:17:53 補充：
重點是看你的用途，兩台車都不錯，
買G-MAX需熱血一點，因為限制於空間問題。
2007-01-10 16:15:57 補充：
建議買勁戰吧，G-MAX的中置避震對代步的你稍嫌過硬了些，
且後面真的滿高的，一般女生似乎比較不喜歡坐太高的機車。
代步的車也常常需要掛東西在腳蹋那不是嗎？
樓下大大就不知道在想什麼，講了一堆改車的又叫人不要改。
不過回答那麼多似乎比較好當最佳解答？呵...重點在哪都看不出來。
2007-01-10 16:17:56 補充：
另外需注意勁戰起步、爬坡會無力歐
2007-01-10 16:30:34 補充：
那如果真的買G MAX4V不就都要騎5~60...嗎?←騎那麼慢幹麻不買
100CC就好=..=......
車子能夠操的，別每次都拉尾就好，順順80騎OK的，
傳動本就是消耗品。4V車也是設計來跑高速的，騎那麼慢買2V就好。
勁戰是不是比較能操？以一般觀點來講，YMT品質比較好，
但基本上G-MAX也不會差太多。
2007-01-12 11:15:50 補充：
我倒是搞不懂為什麼4V改了引擎問題會很多？
同顆引擎，一個裝2V頭，一個裝4V頭，
2V改了就不會有問題嗎？不要搞笑了！
2V縮缸可以彈肛門，4V不行？是因為4V採用陶瓷汽缸嗎？
我是不清楚G-MAX4V有沒有用陶缸，但陶缸會不會縮？
有在保養不太會縮歐，要縮真的滿難的。
排氣管改了有沒有用？增加0.2~0.5匹馬力可以幹麻？尾速增加5KM/HR嗎？起步加速快0.2秒嗎？
2007-01-10 08:01:19 · answer #5 · answered by 林 6 · 0⤊ 0⤋