Porque todo veículo, mesmo sendo novo, tem ,ou canta a caixa de marcha quando anda em marcha ré ?

Answer 1

-Talvez por ser a engrenagem de dentes retos, e não helicoidais.
NB.: Não tenho certeza!

Answer 2

Por uma questão de economia as fabricas não utilizam os sincronizadores na engrenagem da marcha-á-ré que são usados nas demais engrenagens. Outro efeito que se observa é a dificuldade de se engatar a marcha-à-ré com o veículo em movimento, geralmente causando um" crackt".

Answer 3

Á princípio, os veículos novos, semi-novos, tem esse barulho característico, devido as engrenagens serem novas, o sistema é forte, mecanismos que rodam por engrenagens,fazem esse barulho, e pela força que é produzida no local, levando em conta o peso e tamanho do veículo, a aceleração também tem uma parte, e a engrenagem, além do mais faz o sentido contrário, é um sistema á parte, que impulsa o veiculo automotor, em direção oposta.

Answer 4

acredito também que adicionado ao fato de nao usar os sincronizadores e ter dentes retos, o barulho tambem eh causado pela relaçao de redução ser bem menor, a ponto de o carro ser mais forte para ladeiras de ré do que seria usando a 1ª marcha.

Answer 5

Isso é uma característica e não um defeito.
Ocorre porque a engrenagem da marcha a ré é de dentes retos e não oblíquos, porque o custo menor, aliado ao pouco uso do ré, barateia a produção dessa peça.

Answer 6

para ea falta do sicronizado e o desenho dos dentes que diferentes.

Answer 7

As engrenagem do cambio são feitas de modo a não fazer barulho quando estão rodando, 1,2,3,4 e 5 e são feitas de forma perpendicular, para baratear o custo “já que elas são pouco usadas” a marcha a ré tem suas engrenagem retas, por isso o barulho.

Answer 8

Essa pergunta é interessante, também quero saber...