O governo quer fabricar um "bode expiatório"... A Infraero é culpada, a Anac é culpada, os controladores são culpados, os americanos são culpados, a Aeronáutica é culpada, o Ministério da Defesa é culpado, o Palácio do Planalto é culpado! Em último lugar estão as empresas aéreas, posto que precisam de uma infra-estrutura básica para poder voar... e não tem há 3(três) anos!
2006-12-27 22:49:28 · 6 respostas · perguntado por Propheçor 3 em Governo e Política ➔ Governo
Na verdade o único culpado por essa crise toda é o governo federal. Há mais de 2 anos todo mundo já sabia dos problemas enfrentados pelo setor. Vários relatórios foram feitos e ninguém fez absolutamente nada. Veio a crise da Varig o governo não ajudou a empresa preferindo criar empregos na Venezuela. Quando estourou a crise eles procuraram arranjar um bode expiatório e aí sobrou para os pobres dos controladores de vôo, que são submetidos a uma carga horária cruel e ainda levam a culpa da crise.
2006-12-27 23:08:30 · answer #1 · answered by Anonymous · 1⤊ 0⤋
Claro que é culpa do governo. O DAC é um órgão governamental; é ele quem controla os vôos.
O governo quer gerir tudo e não tem capacidade e sempre falta $$$; quando compra equipamentos, é sempre do mais barato superfaturado. Tem mais é que privatizar.
2006-12-27 23:17:37 · answer #2 · answered by M.M.D.C. 7 · 0⤊ 0⤋
...que tem TRUTA aí,
ah,isso tem mesmo!!!
2006-12-27 23:07:37 · answer #3 · answered by ? 7 · 0⤊ 0⤋
Sobre esse assunto, gostaria de abordar a você com bastante propriedade, gostaria de que você como qualquer brasileiro tem direito a um esclarecimento e a observar uma análise:
Inicalmente o Brasil é o Único país no Planeta Terra que ostenta o Título mais importante da Modernidade: País do Inventor da Aviação, o célebre Santos Dumont que completou 100 anos de invenção exatamente em 2006.
O avião se fosse patenteado pelo governo brasileiro lúcido daquelas datas, aliás completamente culto oriundo das ostes mais elitizadas do país na época, estaríamos ganhando billhões de valores em patente, considerando a importância dos aviões para o mundo e sua utilidade em todo o mundo moderno conhecido.
Segundo considero que é irrelevante se discutir a situação atual sem considerar a estrutura presente sem investimento numa área tão importante para o país.
As companhia áreas donas dos vôos modernos, composto por proprietários particulares em sua maioria exercem um poder muito forte quanto ao preço que é regulado pela Agência de Controle Aéreo.
As dimensões do Brasil e a formação de controladores vem sendo um tema interessante pois não foi cuidada com devido ardor dos direitistas que amam ORDEM E PROGRESSO.
Sem querer minimizar a responsabilidade pela organização do Governo atual e as atitudes que poderia terem sido feitas antes do Caos, considero importante analisar a atitude reivindicatória dos "controladores de avião" que se tornarm vítimas e protagonistas de informações das quais jamais saberíamos.
Para nós, brasileiros toda essa realidade é nova, o de espaços negros e o de atrasos constantes quando o país sempre recebeu cargas enormes de passageiros e viveu do turismo ao longo das útlimas décadas.
Por fim, considero que o assunto merece ser tratado com respeito tanto das partes envolvidas, quanto das pessoas que compram passagens, quanto dos que sobrevivem da manipulação e lucro com este tipo de serviço ou mesmo os que cuidam dele como um todo, a saber o Ministério dos Transportes que sequer teve página alegando qualquer deficiência em algum tempo, quando abrigamos eventos do porte da ECO 92 e outros que reuniram milhares de estrangeiros no Brasil sanzonalmente ou pelo Carnaval ou pelo final de Ano ou por outras épocas.
Para mim o fato não pode ser tratado de natureza meramente política, mas com eficiência e prestígio que o assunto merece por razões como disse inicialmente HISTÓRICAS.
2006-12-29 09:38:26 · answer #4 · answered by ÍNDIO 7 · 0⤊ 1⤋
acho que nesse caso o governo nao tem culpa,e sim os proprios administradores dessas empresas
2006-12-27 23:15:46 · answer #5 · answered by ssergiosmo 2 · 0⤊ 1⤋
Parabéns, companheiro. Hoje em dia é tão fácil culpar o Governo que ninguém avalia o problema se antes de ler toda a manchete do jornal alguém interromper gritando "É culpa do Lula".
O Acidente de outubro com o vôo da Gol abriu uma caixa de pandora da insegurança aérea brasileira. O que começou com uma "guerra fria" dos controladores de vôo para proteger os culpados da sua classe quanto ao acidente, explodiu e revelou muitos problemas.
Só falta alguém resolver arregaçar as mangas e arrumar a zorra.
2006-12-27 22:54:48 · answer #6 · answered by Anonymous · 0⤊ 1⤋