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今天裝了一顆王化!!

回家以後自己研究!!

發現了3個地方!!

人站在排氣管的角度看下去!!左邊那個內藏的應該是混合比螺絲

右邊有點長度裡面有金色彈簧的~應該就是怠速螺絲

再來就是人站在另一邊!!正中間左邊一點點有一個金色條

可以拉!!發動狀態~用手把他拉起來會直接熄火!!這到底是幹麻用的??
我有一個重點想問!!到底哪一個是調進油量大小快慢的指針??

希望有人可以附圖~這樣最快了解!!點數馬上給!!

拜託了

2006-12-25 21:02:02 · 2 個解答 · 發問者 Jun 2 in 汽車與交通 其他:汽車與運輸

另外請問~調整風門是有合作用?!在哪調整@@?

2006-12-25 21:17:41 · update #1

沒有回答我想要問的重點

我是想問控制進油量大小快慢的5格油針在哪邊?

另外!!妳所謂的組風門~我是金色的~套著一個黑色的套子!!妳所謂的黑色是指套子吧?!~

另外問一下~因為我的車子是JR~改55.6缸半套,今早發不動~一發就熄火一發就熄火~搞了很久之後調教怠速跟混合比螺絲互補才免強弄到可以騎的狀態,該如何調整才能夠完全不NOGO~或者至少可以一次吹一半~我現在只能一次吹4/1的油門而已!!

2006-12-26 13:11:05 · update #2

2 個解答


圖片參考:http://tw.image.bid.yahoo.com/users/7/9/8/2/fl8632-img600x450-11658139566-4.jpg

其實王化沒有你想像中的那麼難~
首先,看圖中...可以看到三顆明顯的螺絲
從最下面的那顆,那是卸油螺絲,轉開後可以把裡面的油洩掉
接著是中間靠左的金色一字的螺絲,這雖就是調整混合比的螺絲
然後是上方靠中間的,仔細看他有帶著金色的彈簧,那是怠速螺絲!!

另外一邊,有個可以拉起來的開關,那叫做阻風門,俗稱 "Q紐"
他的功能是讓車子在冷車時較容易啟動的開關
他是利用把空氣阻擋住,讓混合比變濃,好讓車子在冷車時好發動
(記得熱好車之後要把他壓回去)
如果你的車已經熱好了,再拉起 "Q紐" 熄火是正常的
因為空氣被你擋住了進不去,當然也就熄火嚕!!

調整進油量的指針?!
你應該是指油針吧^^
首先你要把王化上面的蓋子打開
將裡面的彈簧,還有圓筒狀的閥門取出
你會看到有一支油針裝在閥門上

圖片參考:http://tw.image.bid.yahoo.com/users/3/3/9/0/knight66412-img600x450-1163692843_v004-6.jpg

就是這隻!!
將油針取下來後就可以利用油針上的c型扣環來調整油的輸出量!!
已油針的尖頭朝下來說,刻度越往上的,供油速度會越少
而刻度調的越下的,供油速度會變多!!

所謂的風門,應該就是指混合比螺絲吧
(轉進去是稀,退出來是濃)
初期調整方式是轉進最底之後,在退出來兩圈左右,然後開始調整


你說你現在的狀況是,1/4油門以上就會NOCO
試試把你的油針往上調整一格! (油針針頭朝下)
然後試試油門,如果可以,在調整混合比舊OK!
如果不行,就調整到最上那一格
然後再調整混合比!!
調整混合比一樣,轉到最裡面,再退出兩圈半~
然後試試看油門, 看順不順~
只要調整到全油門不會噴黑煙,不會頓,就差不多了...

不過...我想你的55缸應該多少會噴點...


2006-12-26 21:16:00 · answer #1 · answered by ? 7 · 0 0

1.看過去進氣口旁的是調混和比調整.
2.彈簧加調整螺絲昰車子怠速快.慢.
3.黑色拉桿昰冷車用的阻風門.(早上冷車.記得要拉起.)熱車過後就不用拉.記得(冷車才需要)

2006-12-26 08:48:11 · answer #2 · answered by 健文 7 · 0 0

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