Por que existem aviões de cauda dupla?

Question

Por exemplo, alguns aviões, como o F-14 Tomcat e o F-15 Eagle têm dois lemes, enquanto que outros aviões, como o F-4 Phantom e os aviões civis têm apenas um leme. Qual é a diferença, e por que praticamente apenas os caças têm cauda dupla?

Answer 1

A resposta é mais simples do que voce pensa. Teoricamente, o resultado é o mesmo se você usar um leme (cauda) grande, de, por exemplo 2 m2, ou 2 lemes de 1 m2 cada. Acontece que no projeto da aeronave, fica definido o tamanho do leme, e se ele ficar muito grande, de maneira que terá dificuldades em passar na maioria das PORTAS DE HANGAR (não se esqueça que o leme é a parte mais alta da aeronave) eles o fazem duplo, com metade de sua altura. O caso mais clássico é o famoso avião de passageiros CONSTELATIONS, quadrimotor a pistão para mais de 100 passageiros, cuja cauda seria tão alta que simplesmente foi construído com cauda TRIPLA. Existe um exemplar, original da época da PANAIR, em exposição no museu ASAS DE UM SONHO, em São Carlos SP.
É claro que a altura que ficará a cauda não é o único critério para se decidir por uma dupla, mas, com certeza. é o principal.
abs

Answer 2

Todas as acima e uma que orienta as outras todas :
Estabilidade horizontal para manobras.
Pesquise a partir de 1940 e veras quantos aviões tinham essa caracteristica.
É importante notar que cada projeto tem uma caracteristica.
Quando surgia instabilidade ou dificuldade de obediencia à manobra,usava-se esse recurso.

Answer 3

Para cada projeto de aeronave, a mesma é submetida aos testes no túnel de vento, para análise da eficiência aerodinâmica do projeto.
Existem várias aeronaves civis leves com leme duplo ou profundor e leme numa peça só, em forma de "V". Tudo isso é resultado de estudo aerodinâmico para melhorar a eficiência de manobras em vôo, diminuir arrasto, peso e aumentar a segurança nas operações das aeronaves.

Answer 4

Depende da aéreo dinâmica dele, cada um tem uma função, tipo de manobra, os pesquisadores e engenheiros vivem criando novos conceitos, modelos e para isto tem que inovar e criar opções novas para, melhorar, conhecer e aprimorar a tecnologia dos aviões.