o que é virabrequim?

Question

como funciona?

Answer 1

Francisco, muitos deram a resposta copiadas da wikipedia ou similar mas apenas um teve a hombridade de cita-la como a fonte de pesquisa, isso é tentativa de demonstra falsa erudição, quando voce consulta uma fonte, deve cita-la como fez o nosso amigo val, vou te dar a minha resposta abaixo, mas antes de ficar a impressão de que quero os dez pontos por ter mais conhecimento na área mecanica do que a maioria, sugiro que voce dê os póntos para o val, que te deu uma resposta que provavelmente ele tambem não sabia , mas teve a honestidade de citar a fonte. bem aí vai a minha resposta:

cambota, eixo de manivelas, virabrequim, girabrequim são na realidade sinonimos da mesma peça, ou seja um eixo com seções defasadas em relação ao centro, são nessas seções de eixo defasadas que são montadas as bielas que por sua vez são o elo de ligação entre os pistões ou embolos que por sua vez estão montados dentro dos cilindros, essas seções de eixo defasadas serão tantas quanto o numeros de cilindros no caso de motores em linha, se os motores forem em "v" duas bielas se conectarão a mesma seção, o eixo virabrequim tem a função de transformar o movimento alternativo de sobe e desce dos pistôes em movimento de rotação, que é imprescindivel para o funcionamento de qualquer maquina seja um gerador, uma bomba ou um automovel, não vou me alongar sobre perifericos e acoplados do motor senão voce acabará ficando confuso ok? qualquer duvida me passe um email que te responderei com o maior prazer , um abraço e sds.

Answer 2

A cambota ou veio de manivelas (virabrequim no Brasil) é a componente do motor para onde é transferida a força da explosão ou combustão do carburante por meio da cabeça da biela (que, por sua vez, se liga com o êmbolo), transformando a energia calorífica em energia mecânica. Na extremidade anterior da cambota encontra-se uma roldana responsável por fazer girar vários dispositivos como por exemplo, bomba da direção hidráulica, bomba do ar-condicionado,bomba d'água, etc, enquanto que na outra encontra-se o volante do motor, que ligará à caixa de velocidades — cuja força-motriz será transmitida ou não, consoante a pressão da embraiagem.

Answer 3

O motor de explosão, ou motor de combustão interna, é amplamente usado para movimentar automóveis, ônibus, caminhões, etc.
Nos motores a álcool ou gasolina a produção do movimento começa pela queima de combustível nas câmaras de combustão. Essas câmaras contém um cilindro, duas válvulas (uma de admissão e outra de escape) e uma vela de ignição. O pistão que se move no interior do cilindro é acoplado a biela que se articula com o virabrequim. O virabrequim ao girar faz com que o movimento chegue as rodas através do sistema de transmissão do carro.

Answer 4

E O EIXO DE MANIVELA ONDE TRABALHA AS BIELAS COM OS BRONZINAS OU PODE SER CHAMADO DE FIXO E APECA PRINCIPAL DO MOTOR DE UM CARRO.

Answer 5

É uma peça toda desengonçada que fica presa no cárter através das bronzinas, peças de latão que se desgastam para não desgastar o virabrequim nem o cárter. Nas partes livres são presas as bielas e nas bielas são presas os pistões, peças que recebem a força de explosão do combustível, descendo com uma violência tal que transmite às rodas do automóvel ou hélice do avião aproximadamente 30% do poder de explosão do combustível. Os outros 70% do poder de explosão do combustível é gasto para fazer girar o virabrequim onde estão presos os outros 3, 5 ou 7 pistões conforme o motor seja de 4, 6 ou 8 cilindros. Dai então outra explosão acontece em outro cilindro começando o ciclo todo de novo.

Answer 6

Só uma pessoa falou em motor de combustão interna; motor a explosão foi um unico,feito em fundo de quintal,que matou o criador ao ser acionado.

Answer 7

É uma peça do motor parecida com uma manivela, onde estão presos os pistões, e com o movimento desses, o virabrequim gira e move um eixo ligado à caixa de mudanças. Este por sua vez é ligado à árvore de transmissão , que faz mover as rodas. Coisa simples. Abraço ;-)

Answer 8

Virabrequim ou arvore de manivelas
é o que faz seu motor funcionar.
A cada explosão de um cilindro ela empurra o pistão para baixo e roda a arvore de manivelas, fazendo o carro andar

Answer 9

Virabrequim ou cambota é a peça central do motor a explosão onde se prendem as bielas. As bielas, ligadas aos pistões que fazem um movimento de vai-e-vem com as explosões do combustível na câmara de combustão, logo abaixo do cabeçote, fazem o virabrequim girar e transmitir esse movimento giratório para a caixa de marcha que, por sua vez movimenta a roda do automóvel.

Answer 10

A cambota ou veio de manivelas (virabrequim no Brasil) é a componente do motor para onde é transferida a força da explosão ou combustão do carburante por meio da cabeça da biela (que, por sua vez, se liga com o êmbolo), transformando a energia calorífica em energia mecânica. Na extremidade anterior da cambota encontra-se uma roldana responsável por fazer girar vários dispositivos como por exemplo, bomba da direção hidráulica, bomba do ar-condicionado,bomba d'água, etc, enquanto que na outra encontra-se o volante do motor, que ligará à caixa de velocidades — cuja força-motriz será transmitida ou não, consoante a pressão da embreagem.


A cambota, êmbolos ou pistões e os cilindros encontra-se acoplada ao volante, que irá transferir a energia mecânica para a caixa de velocidades.Os esticões provocados pela explosão ou combustão são suavizados pelo peso do volante e pelos apoios