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Gente,

Tirei um peugeot em um consórcio ...
Estou na dúvida se pego um 2002 2 portas e 1.0 ou um 2000 4 portas e 1.6 (ambos tem o mesmo valor)...

Mas queria saber quantos as peças (ja q são importadas) e manutenção deles ...
No momento tenho um corsa 1997 e quase nunca dá problemas , e quando dá é barato a manutenção ...

Mas e agora com o peugeot ?

Obrigada.

Beijinhuxxx

2006-12-18 00:33:28 · 4 respostas · perguntado por Anonymous em Carros e Transportes Consertos e Manutenção

4 respostas

Oi gatinha manhosa
Sou técnico mecânico de uma universidade e trabalho com testes veiculares,por isso conheço bem esta matéria.
RENAULT,PEUGEOT e CITROEN só prestam 0km e para se ficar no máximo por três anos.Embora já sejam fabricados aqui,suas suspensões,buchas e amortecedores e outras peças são projetos europeus,que não contemplam nosso clima e as mazelas das nossas ruas,alem de serem caríssimas e algumas difíceis de achar às vezes. Embora já exista no mercado alternativo peças p/estes carros com preços mais em conta sua durabilidade é baixíssima,não compensando seu uso.
Sei que a tentação é grande pois o carro é bontinho,mas fuja desta roubada e pegue um carro das montadoras que já fizeram escola no brasil e sabem direitinho como é a nossa realidade.
Caso contrário vc irá deixar de ser manhosa p/ser raivosa.
Bjs

2006-12-18 01:43:07 · answer #1 · answered by Gilsone 4 · 6 1

Olha, eu tenho um Peugeot 206 1.6, ano 2001. Não acho a manutenção muito cara. Já tive um Celta 1.4 e não senti tanta diferença na mudança.

A partir do ano 2000, as peças são todas nacionais, produzidas em Porto Real/RJ. O preço de uma peça original de Peugeot é praticamente o mesmo de uma peça original de Chevrolet ou VW.

Muita gente fala que Peugeot é mais caro. A única diferença para as outras marcas é que quase não existem peças "paralelas" de Peugeot. Aquelas que são mais baratas mas também duram menos (eu não recomendo).

Mais importante que o ano é a quilometragem. Eu peguei o meu com 55 mil, em dezembro do ano passado.

A verdade é que todo carro tem seus problemas, então a gente tem que sempre estar preparado. Ainda mais carro usado. Realmente a suspensão do 206 não é lá das mais resistentes. Com 60 mil, tive que trocar bieletas da suspensão, me custou uns R$ 400. Troquei também pastilhas de freio (R$ 550, isso na concessionária, afinal com freio não se brinca). Com 80 mil, você terá que trocar a correia dentada, separe aí R$ 350. Como você vê, nada que vá te levar à falência, considerando que você está comprando um carro de R$ 18.000.

O fato é que o 206 tem ótima relação custo/benefício, ainda mais o 1.6, que normalmente tem ar condicionado, direção hidráulica, freio a disco nas 4 rodas e air bag.

2006-12-19 03:39:41 · answer #2 · answered by rodrigornovaes 3 · 3 0

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Olá Gatinha Manhosa,

Os carros da Peugeot são ótimos. M. filha tem um com quase três anos e não deu problema.

Prefira um 1.4. pois a tendência é que os 1.0 praticamente saiam de linha. O motor 1.4. acaba sendo mais econômico porque não precisa andar com o motor em altas rotações (acelerado). Além disso vc tem uma reserva de potência para usar caso necessário. O 1.0 fica muito fraco quando o ar condicionado está funcionando.

Vc pode comprar peças originais (sem ser em autorizada) e ir a um mecânico particular pq sai bem mais em conta. SEMPRE tenha um BOM mecânico particular, fale com seus familiares e amigos q eles vão indicar.

O valor das revisões já está incluído no preço e vc só vai pagar óleo, filtros e peças de desgaste (velas, freios..)

Boa sorete.



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2006-12-18 03:05:56 · answer #3 · answered by Tonho 5 · 2 0

Olá


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2014-06-20 11:28:02 · answer #4 · answered by ? 7 · 0 0

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