Fighter150改法?大交流~

Question

小弟前幾天跑去小改了一下~
換排氣管GAI的手工管定做的
跟高壓線圈.逆電流
傳動全換全都是RPM的
普立盤. 大小彈簧. 碗公.碳纖維離合器
空氣濾心器挖大~化油器油嘴加大
真ㄉ有很明顯的改善
昨天跑去平雙隧道試了一下~
0到110是直上~110到132是用拖的~
我想請問各位大大以不動汽缸為原則的話~
還能再改啥可以讓我的尾數再增加ㄋ?
因為我不想改了以後會輸同等級的車
既使是125CC的Y牌的也一樣
因為我要打破S牌原廠缸輸Y牌的迷思...ˋˊ
謝謝各位了請給點意見ㄅ..

不~
就是不想改缸~因為我絕得原廠缸比較耐用~
再來就是因為動原廠缸並不是說改缸就好了
還要換化油器~換鋼~拉條數~等等...
成本貴重壓~
所以我主要目的是想問看看說~
以我現在的情況不動缸
還有辦法更快ㄇ?

光速蒙面俠....你是以為我要去賽車ㄇ..................ㄎㄎ
那大家的意思是否已不改缸來說ㄉ話~
是否這樣就是極限ㄌ?
還有我昨天趴掉一台58半Y牌的噗噗~
一句話~爽~

to: 阿信

我這樣喔?
花了大概1萬2左右ㄅ~
因為排氣管就4500ㄌ....

怎呢?你也想改ㄇ?
我可以介紹你去唷~
可以算你便宜一點
況且那個改裝店老闆人粉好ㄉ說~

還有壓~
空濾挖的大小是有一定的尺寸
挖太大小心車子會沒力...
挖太小小心車子力量出不來...
我自己的是由小洞慢慢挖大的
挖到適合的大小~

TO:暴斃哲
新莊改的~
新莊國中對面的宏柏車業~
改的很讚!

給暴斃哲
我不只傳動還有逆電流根高壓線圈ㄋ...

給暴斃哲
那間我是沒聽過~
不過我們這間已經改過很多台FTㄌ^^
有興趣的話一起研究ㄅ

Answer 1

咦~ sym怎麼沒有贊助你呢@@

改鋁合金車台.鍛造鎂合金輪框.半截式鈦合金排氣管.nos.渦輪進氣.電子供油.銥合金火星塞.解限速cdi.輕量化汽缸頭.(碳纖維離合器).



2006-12-19 14:52:02 補充：
JR..真的很猛. 我也被1台JR怪物電過 (起中尾都好快..但是尾速就不太能托的感覺)
JR尾速 飄的恐怖..心臟要夠強..一分鐘可能會跳190下以上..

不管怎麼改..輪框一定要改..會反映在煞車.跟起步.還有氣勢上
有輪子才叫車.所以一台車的靈魂..就是輪胎..

2006-12-25 00:25:12 補充：
宏柏車業..痾.呵呵...了解..我...哈哈...看過..花哈哈..原來..你...撲

是...埃...千萬別改砲管..有夠台..

2006-12-25 00:36:26 補充：
to暴斃哲 民安西路看看..希望你有收穫..318號(高手窩) 2xx號三昌

這兩間的風格走極端路線..一間是外表完全看不出來有改過的車愛去..另一間是

一堆粉紅色系的或大改車系在排隊等著改..實在是差好多..唯一相同點就是都

要排隊...除非一大早..

Answer 2

大大轉速拉高不少吧?

這樣改可能不久後就要再重改一次了.........

還有~S牌125原廠缸(悍將4V)速度上本來就不是Y牌原廠缸(勁戰.GTR)比的上的........

齒比改改看~起步可能會拖~尾速可能會更上去~也可能整台變老人車~

Answer 3

沒加管也要7500，改個傳動要這種價位喔？在哪改的我要去改？不果頂多改4000怎麼要這麼貴？

2006-12-22 14:47:36 補充：
哪裡有改過很多台Fighter150嗎？我朋友是有到新莊的 忍車行 你知道嗎？

2006-12-22 14:54:02 補充：
直線輸G4 改58半加化油器超不爽的我！

Answer 4

請問你這樣換總共花了多少錢?
空濾挖大會不會有什麼影響阿?例如下雨進水??

Answer 5

這樣就是極限了吧....原廠車能動的也只有這些了...
不過150贏125也是理所當然吧= =...
不過這樣頂多只能贏原廠的100cc跟125cc吧....
遇到58半以上的車你就輸了...
還是老話一句嚕~想更快就改缸嚕^^

2006-12-18 12:17:02 補充：
我JR59拉250條也扒不少台Fighter150...

2006-12-20 21:55:10 補充：
JR的尾速會飄??還好吧...它是100CC裡面最重的耶...大哥= =...
要是JR那麼飄的話...那RS不就已經起飛了= =?

Answer 6

這樣還不滿足阿
我的車子最高也才１２０而已（１２５ＣＣ而已）
想要輕鬆幹掉原廠就改裝引擎吧
這是最爛最好用的方法