我的勁戰快三年了,雖然很勤的在保養,但車況還是直直落
里程約快兩萬公里,決定在二萬多做個大保養及改變
在網路上及朋友間常聽到8.5克珠的配法
這樣重量減輕了3克那會有什麼影響
擔心的缺點:
1.會應為重量變輕加快原本的轉速嗎？
2.那車子行進間的聲音會變大聲嗎？
3.那會應此流失一些的馬力也就掉尾速嗎？
4.那轉速加快會不會加速皮帶的磨損?
在意的優點:
1.會明顯的提高扭力嗎讓爬上坡有較好的效能嗎?
2.會降低阻力讓尾速拉的更快嗎?
其他：
那會影響油耗嗎？
2006-12-16 09:33:31 · 2 個解答 · 發問者 Anonymous in 汽車與交通 ➔ 其他：汽車與運輸
大大阪主:以單純的換8.5克珠子的配法~紐力提升有限...因為原廠珠子為9X6...要提高大彈簧的轉速值以相互搭配才行...所以現今改裝傳動...不外乎三大要角---普利盤+珠子+大彈簧---一般市售改裝盤有其珠溝延長+盤面角度更改的優點...但是缺點為--珠子摩耗過於快速--!!!!所以本人不建議大大阪主使用....而珠子的選擇也是一們學問...建議用知名廠牌^^再來就是大彈簧的選擇--選擇耐熱值較高+彈性疲乏較慢---便OK
珠子變輕或是變重+大彈簧轉速值的更改--會影響引擎的轉速----!!
還有普利盤+飛盤的盤面角度+大彈簧的轉速值的高低---會直接影響皮帶的壽命長短....
而我自己改傳動的經驗來說---以原廠盤下去加工--摩珠溝+車盤面---珠子搭配輕+原廠大彈簧或是1000轉大彈簧...會有起中尾速兼顧的功效...重點是珠子的摩耗壽命可以和原廠傳動的 狀態一樣(5000~10000公里)...
油耗方面比原廠油耗加重10%~15%...!!!並不會很明顯的油耗..這方面可以加裝矽導線+依合金火星塞解決^^而且加速方面會有加分的功效^^
您還有疑問====及時通密我===!!!
2006-12-16 21:00:57 · answer #1 · answered by 幕後黑手 7 · 0⤊ 0⤋
１。轉速會變比較高
２。會～轉速一高～車子聲音就會比較大聲
３。要換傳動的話～最基本就是珠子～普利盤～普利風扇～大彈簧～這幾樣換下去～效果就很優了～馬力扭力都找回來～起步加速尾速也都會有所提升
４。當然會～不過影響不大～還很很耐用～
１。會～換了之後～很明顯～爬坡一定比較好～
２。就算尾速沒提升～也會讓０～尾速的時間縮短～
基本上來說～有吹的話由好會有差～都定速的話就還好～
2006-12-17 12:34:51 · answer #2 · answered by ? 3 · 0⤊ 0⤋