Alguém sabe me dizer o que é um Filtro de Polén e para que serve no carro?

Answer 1

É um filtro, uma membrana de papel ou outro elemento semi-permeável que não deixa que polén, poeira e outras substâncias presentes no ar entrem no sistema de ar condicionado do veículo.

Answer 2

Também chamado de filtro de cabine ou de micropartículas serve para dificultar a entrada de partículas no sistema de refrigeração de ar do carro.

Answer 3

Mineiro é um filtro de ar avançado... a Volvo já se utiliza deste sistema no interior de seus carros pois previne que a poluição, particulas de exaustão e pólen entrem para o interior do veículo através do sistema de ventilação.

Answer 4

Tudo sobre filtros

Filtro de óleo - retém as partículas sólidas e de carvão que ficam em suspensão no lubrificante e que poderiam ser prejudiciais às peças móveis do motor. É substituído integralmente em intervalos pré-determinados.

Filtro de ar - evita que partículas sólidas presentes no ar, como a poeira em suspensão mesmo nas cidades, sejam aspiradas pelo motor e causem danos internos. Atualmente todos os filtros de ar constituem-se numa carcaça, no interior da qual existe um elemento filtrante, fabricado de papel especial, que deve ser substituído periodicamente. Se não for feito, aumenta a restrição à passagem de ar, o que acarreta perda de potência. Contrariamente ao que se acredita, o consumo não aumenta com filtro sujo. Só acontecia com determinados tipos de carburador, os de aeração externa da cuba.

Filtro de combustível - sua função é reter sujeira trazida pelo combustível e aquela produzida pelo próprio tanque, como ferrugem, que poderia provocar danos ao carburador ou, como é o caso hoje, às válvulas de injeção (bicos injetores). Ao fim de sua vida útil precisa ser substituído completo.

Filtro de micropoeira - também conhecido por filtro de pólen, fica localizado na entrada do sistema de ventilação de cabine, sendo feito de papel também. É importante por reter poeira que possa trazer bactérias para o interior do veículo.

Parte 2

Todo fabricante indica no Manual do Proprietário a quilometragem de troca dos filtros, mas nos de ar do motor e de cabine depende da região onde o carro é utilizado. Em condições de extrema poeira pode ser necessário realizar troca diária, mas hoje é uma situação rara. Mais uma vez, filtro sujo restringe o fluxo de ar apenas, não há outra conseqüencia.

Deve ser lembrado que filtro de ar tem também a função de reduzir o ruído de aspiração do motor e concorre para as suas características de funcionamento. Por isso não deve ser modificado e nem substituído por outros “esportivos”.

Answer 5

Para filtrar o ar e não deixar que entre ar com sujeira no carburador do carro.....