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請問各位騎野狼的大大是不是也有這樣的問題?
我是騎野狼125(老狼),然後改刀把,及改座墊
當初改刀把時,發現座墊好高,感覺手會被拉著,不好騎,所以就去改座墊
把座墊改成前面削平,然後後面墊高的樣子,照片如下連結:
http://tw.pg.photos.yahoo.com/ph/ilu989/detail?.dir=/a715scd&.dnm=4a26scd.jpg&.src=ph (此圖片未改避震器)
但自從改這樣後,騎車時,手是很順,但是騎一兩天後發現腰好痛
才知道,原來我騎到凹凸的地方時,我的腰直接接收了地面傳來的振動~
我原以為是原廠避震太軟了,結果跑去換了可調式的避震器
把它調得滿硬的~
但是現在騎小凹凸的地方稍微好一點,但是當地面起伏很大時
我就強烈的感覺到好像撞到地面的力量全都回傳上來到腰上一樣
雖然我很喜歡騎檔車,所以在市區也騎得很快(平均60~70km/hr),可能慢慢騎不會發生這種情況,但我想問的是:因為我改座墊後,身體跟車身的距離變近了,座墊的援充功能消失了?導致我的腰全部接收了所有的震動嗎?還是因為我騎太快的關係?現在換回高座墊,我又怕手跟刀把那邊不好騎,但我又不想讓我的腰再受到傷害,是老狼本身就不適合改成這樣嗎,但是我又有看過很多人都改成這樣,所以請問各位有經驗的大大們,能給我點意見或建議,謝謝
p.s:另外我在騎很快時,當地面很不平,我都會腳用力一踩,屁股離開座墊,避免我的腰直接受到衝擊,但這又不是很好的方法,因為我不可能騎每一個起伏很大的路面時都這樣,有時沒辦法做這種動作呀,可能在超車或避車等等的情況

2006-12-11 21:22:04 · 4 個解答 · 發問者 立洪 1 in 汽車與交通 其他:汽車與運輸

4 個解答

首先..要跟前兩位先進說聲抱歉..
我不贊成再行改裝.因為車主本人已花了一條費用
將愛車改成自己喜歡的型式了.

個人直覺您的姿勢有問題.
不管座墊的厚薄.都不是主要的避震系統.
否則就不會有一支避震器叫價上萬的荒唐事了.
那些騎著仿賽車的傢伙座墊更薄.他們又情何以堪?
當然是要調整自己的騎乘姿勢.向人車一體再進一步.
抬頭挺胸騎著檔車.固然是威風八面.雄壯凜然.
但只要是坐著.不論是坐在董事長椅.還是公車椅上.
身體的上半身重量就是全部落在腰間.
若未妥善利用身體的可動性機能.將外力卸除.
久來一定會造成相關的運動傷害.
腰部關節像是個定向接頭.腹肌與背肌就是反向牽制的兩條彈簧.
騎乘機車時(不論是檔車或是速克達).
保持自然的彎曲.順著車速.路況來隨時調整.
可以幫助您更有效避免震動直傳腰際之外.
對於您的駕駛技術.也會有意想不到的助益喔~
至於遇到較大起伏時保持站立這回事.
我也會啊!
這算是種本能反應.您不必刻意去避免的.
再說.這樣對於避震器的延壽.是件好事啊~
您看那些騎越野車的人.都會站著騎車不是嗎?
即使在超車或閃車.只要技術上許可.您就站著騎吧!
留下來的.頂多是路人讚嘆的眼光.而您?安全過關!
機車運動非常講究人車合一的.
請盡情使用您的全身來配合車輛.達到更順暢的移動路線~~

2006-12-20 00:51:40 · answer #1 · answered by ? 5 · 0 0

多改一項"腳踏後移"
這樣身體姿適比較順暢

還有騎野狼,身體重心要往前,比較平衡

2006-12-24 13:32:41 · answer #2 · answered by 文誌 1 · 0 0

當然先把坐墊包軟一點~
手把是OK啦~我分離把都不覺得酸了
避震換ktr的~比較長
才不會一下子就讓避震到底~
你要稍微傾前面騎~讓屁屁跟著"窟辣"跳~
會好一點!

2006-12-14 21:10:30 補充:
腰部盡量要放鬆~身體別太直 騎~
讓腰能伸縮~

2006-12-14 16:09:14 · answer #3 · answered by 超帥龍我雷 4 · 0 0

老狼車如你這樣改一定會腰酸背痛.
建議換滑胎式把手(中型).坐墊改加厚.西皮式坐墊(前.後都那凹的)
避陣器換雄獅125的後避震(4段可調).這樣.我想會解決你的腰痛問題.

2006-12-13 09:56:41 補充:
找機車用品零件找就有了.

2006-12-12 12:11:57 · answer #4 · answered by 健文 7 · 0 0

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