關於600CC的重型機車

Question

因為CB400騎了滿多次的...
一開始覺得雖然是入門車...
可是跑起來嚇嚇叫,而且聲浪也比大改白牌的豬叫聲好聽多了...
但所幸當初都是租的沒買,因為現在覺得CB400有點不符合我的需求了,我想更進階一點...
目前是相中中黃蜂,台灣有引進嗎???大概是在過年前後要買,沒預算上限...
順便推薦一下其他600CC的車款,將來如果要脫手價位好不好???



※還有想問一下,CB400的帳面數據比小黃蜂高阿,怎麼兩台騎起來感覺卻差沒多少??

謝謝歐夜大大....
不過我想問的是HORNET250跟CB400騎起來的感覺???

Answer 1

HORNET600
全新車定價是42萬
不過現在年底
如果有庫存的話
應該是35萬上下就有了

但是如果您明年才要買的話
建議您買07年款
前煞車系統改成單向3活塞卡鉗
而且造型更炫 更酷

以600CC的街車來說的話
最便宜的當然是YAMAHA的FZ6S跟FZ6N
新車価大概27萬

脫手的價錢一定是不好囉
一般一台600的街車(特殊車種除外)
二手的大概都二十出頭萬就有了

沒錯
HORNET600的馬力比CB400大了40多PS的馬力
騎乘時感覺卻差不多
最主要是駕駛自己騎乘的問題
您有聽轉速的習慣嗎??
如果您試試把HORNET600
每一檔都拉到10000rpm
您就可以明顯發現這兩者的差別了

2006-12-16 17:01:33 補充：
如果是HORNET250的話
本身就沒什麼力
而且滿容易壞的
因為引擎騎乘時都依直維持高轉速才會動
以前在做租車行的時候
自己就操壞過好幾台
不是操過頭爆水箱就是縮缸或虛掉
如果是CB400的話
要等到7~8千轉後
VTEC打開後才會比較有力一點

2006-12-19 01:19:37 補充：
小蟲大大你是看鐵騎的話我不是兔曹你
那你是不是忘記看他的一句話 實際上是6300rpm開VTEC
這段是複製的
最低消費起碼要7,000rpm，亦即是說除了攝車和停車外，VTEC都應該是長時間開動著。
了的嗎??
我店裡有HORNET600 我的車也是CBR600RR
那.....小蟲哥哥小小黃蜂是用淘汰的CBR250R引擎下去修改沒錯
但是黃蜂600則跟CBR600的引擎
如果說修改...那還修改太多了吧...除了排氣量根本完全不一樣

2006-12-19 01:19:56 補充：
還有07年GSR600跟GSXR600的引擎 您是看雜誌吧
兩者引擎也完全不一樣..差很多耶
也不適用修改的就能做出來的 雜誌這樣寫..賣的才會比較好
請您實際看過騎過實車比較過引擎型式再說 光長相就差很多了耶
您可以看TOPRIDER233期雜誌比較兩台都有3Q...

Answer 2

到下面的網址看看吧

▶▶http://qoozoo201409150.pixnet.net/blog

Answer 3

FZ6跟HORNET還有GSR跟Z1000
全都是用退役跑車引擎降馬力降扭力當主引擎的
試試FZ6S吧
100匹馬力不是蓋的
極速加速都比HORNET600快
GSR喔 近看後搖臂你就會吐血了
雖然用料很棒沒錯不過價格太高
32萬?
都能拿去買04年的R1了

就量產街車來說他的價格不太親和
FZ6便宜規便宜 但便宜可不是爛車
看老外幾乎人手一台就知道了

HORNET600價格也不親和
42萬?Z1000都能入手
同樣42萬
Z1000可是公升級
一樣是倒叉
但引擎能力就完全不同

想想自己的能力與需求還有CP值再考慮到底要那一輛


2007-02-10 22:30:36 補充：
42萬
公升車與600級
你會選那個??

Answer 4

黃蜂的引擎是用就款的CBR的引擎略加修改
而CB系列則是道地的街車引擎
兩者的壓縮比 馬力扭力的轉速都不同
再者CC數大在低扭上會有較佳的表現
不過黃蜂系列的缸徑行程比 也比較大
所以比較有利於高轉速 所以在高轉速時的馬力輸出會比較高
另外 我覺得 買中黃蜂的話 建議是07年的款式 因為改款滿多的
如果說其他廠牌的話 我覺得GSR600 很便宜
而且與中黃蜂一樣都是用跑車引擎下去做的
GSR適用04年的GSX-R600下去改的
而且很有形(ME很喜歡)

另外補充一下
VTEC是6,300rpm轉以後就啟動了吧~ 沒有7000~8000這麼高啊