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19 respostas

compre um carro usado em bom estado. O carro zero na mão de iniciante é um perigo. se for muito jóvem, como meu neto, é uma parada. Estude um pouco de mecanica. Saiba o que representa os componentes de um veeiculo. Os carros zero são ótimos até que enguiçam. compre um carro carburado. é fácil de consertar. Aconselho a comprar um fusca - melhor carro para ganhar experiencia. se quebrar não perde muito. mas que é dificil um fusca quebrar é fato. bom de mecanica. compre um livro do carro que voce comprar. leia com atenção. e boa sorte

2006-12-08 07:23:05 · answer #1 · answered by sobrevivente 4 · 2 0

Depende de quanto dinheiro você tem. Se com metade do que você tem guardado der para comprar um modelo zero quilômetro, faça isso. A outra metado via para despesas como seguro, manutenção, impostos, etc. Se for meter em dívidas, melhor um usado com bastante lata para amassar.
Lembre-se que o carro tem que servir às suas necessidades: Um modelo para exibir-se tem que ser obrigatoriamente bonito, enquanto para uma viagem, estabilidade e potência são mais importantes. Se for para andar a maior parte do tempo num grande centro é melhor que seja pequeno, e potênica demais pode ser um problema.
Independentemente de sua escolha, tente evitar ao máximo o chamado tuning: Vidros escurecidos dificultam a percepção de detalhes, anexos externos prejudicam o consumo (e a estérica!) e alterações mecânicas simplesmente tornam o carro uma bomba-relógio que detonará sua conta bancária (tanto para fazê-las quanto para desfazê-las ou para consertar o estrago que fizeram.)
Outra dica importante: Fuja do que a maioria dos motoristas falam! É estatísticamente comprovado que a maioria dos motoristas ignora o funcionamento do próprio carro, as leis de trânsito e assume comportamentos arriscados sem necessidade, portanto, nesse caso, seguir a voz do podo pode significar ouvir a voz de Deus mais cedo...

2006-12-08 15:54:20 · answer #2 · answered by Braulio S 4 · 2 0

Melhor um usado, assim você não ficará chateada se tiver algum arranhão ou amasso ao estacionar, o que é até natural para quem recém aprendeu.

2006-12-08 14:27:40 · answer #3 · answered by kao kabeci ilê 7 · 2 0

como vc ñ tm muita xpriencia no volant ainda, melhor comprar um usado, e 1.0. Pois se batr o prjuizo é menor

2006-12-08 20:16:56 · answer #4 · answered by Anonymous · 1 0

Se eu dirigisse e tivesse carteira de motorista,teria como primeiro carro um usado.Após o primeiro ano,o carro fica muito desvalorizado e a falta de prática na direção pode levar a acidentes,que também o desvalorizarão,devido,por exemplo,a estragos na lataria .

2006-12-08 20:08:52 · answer #5 · answered by ffffffer123456 5 · 1 0

Minha querida Tenho 2 otimas opçoes prá vc. A 1ª é o CELTA
a 2ª é o PÁLIO. o primeiro é muito Fácil de manobrar e leve com confor e o charme que vc precisa.
o segundo tem força(se motor 1.3 fire) no arranque e é facil de manobras e dificilmente da problemas. boa compra e dirija com responsabilidade.

2006-12-08 16:18:24 · answer #6 · answered by ®Trappeto 3 · 1 0

Um usado. É melhor porque voce ainda não tem segurança em dirigir. Coloque ele no seguro tambem. Para mulher compre um fiat uno ou celta. É o mais indicado porque eles não correm muito e são faceis de manobrar.
Mas procure praticar domingo de manha, onde não tem movimento.
Não esqueça de consultar se o carro tem multa. Se for usado.

2006-12-08 15:06:00 · answer #7 · answered by Sem juizo mas com sorte 7 · 1 0

Minha esposa estava nesta situação. Ela comprou um fiat uno flex Zero. É muito melhor novo do que usado para iniciantes.

2006-12-08 19:25:52 · answer #8 · answered by Anonymous · 0 0

Ser uma boa motorista não depende de CNH. a CNH serve só para te dar a permissão para dirigir. então a minha resposta é se vc é uma boa motorista e tem condições pra ter um carro novo, exelente. pode ser um novo. mas se vc ainda não tem muita pratica pode ser um usado mesmo.

2006-12-08 17:17:28 · answer #9 · answered by arp_ba 3 · 0 0

Fusca
porque as peças são baratas

2006-12-08 16:57:51 · answer #10 · answered by Khrys 1 · 0 0

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