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Achei pequeno, motor tem zumbido qdo acelera e suspensão não absorve bem as irregularidades da pista. O mais simples com ar/dir está aprox. 37 barão. O que vc acha?

2006-11-30 14:56:25 · 5 respostas · perguntado por Personal 1 em Carros e Transportes Outros - Carros e Transportes

5 respostas

Eu sugeriria para qualquer pessoa que quisesse Fiesta, Gol, Celta, Uno... Pode ir de Fox 1.6. É um ótimo carro e comercial, nao desvaloriza tanto... O tanto que gasta combustivel p/ o 1000 andar (porque é necessario pisar forte) é praticamente o mesmo do 1600. Além de ter mais potencia.Vc pode optar por direção hidraulica (para mim indispensavel) ou outros opcionais. Custo x beneficio prefira o Fiesta Flex, mas saiba colocar o combustivel certo. Celta é uma boa opção mas é duro tanto como Uno. Gol também é bom só que desconfortavel e falta espaço. Prefira o motor 1.8, gasta mais, mas anda. O Ká tem ótimo motor (Zetec RoCam) mas falta espaço (principalmente para pernas e porta-malas) e 4 portas. Na duvida vá as concessionarias e peça a relação custo beneficio de cada um para sua necessidade e compare as possibilidades. Todos carros tem "bons e ruins", de acordo com sua necessidade, opte pelo melhor. Monovoxx

2006-11-30 22:48:47 · answer #1 · answered by Eid Monovoxx 3 · 0 0

Caro amigo acho melhor,optar por um outro veiculo, pois todos falam a mesma coisa.Por isso optei por usado, com mais opcionais e conservado que custou na casa de uns 28 mil (astra sport 2000, com GNV.

2006-12-02 13:41:44 · answer #2 · answered by Merson 3 · 0 0

O FOX é um péssimo negócio em qualquer versão.

2006-12-01 04:06:02 · answer #3 · answered by cleberjbr 1 · 0 0

é um carro mto bom,é claro q nao tem o mesmo conforto de um sedã,mas é um bom carro.a moça ai disse q o c3 é melhor?é melhor até o dia q começar a dar problemas,alem de ser mais feio q o fox.

2006-11-30 23:57:33 · answer #4 · answered by wando125 3 · 0 0

Péssimo!
Muito melhor o C3 1.4!, que é MARAVILHOSO!
E é o mesmo preço!

2006-11-30 15:04:59 · answer #5 · answered by Vovó (Grandma) 7 · 0 1

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