pq elas nao sao quadradas nem redondas...rsrs
2006-11-30 04:05:06
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answer #1
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answered by _JozzY_ 4
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Oi,
Pergunta: Em tempos antigos as janelas dos aviões tinham ângulos retos em seus cantos, mas descobriu-se que a partir destes cantos surgiam trincas que provocavam ruptura das estruturas. Hoje as janelas tem seus cantos arredondados e as trincas desapareceram.
Como a Física explica este fato?
Existe alguma lei ou teorema que rege este fenômeno?
Resposta: Sim! Esse é um exemplo da ocorrência de falha por fadiga! Os cantos vivos das janelas dos aviões antigos constituiam regiões críticas, de grande concentração de tensões. Por isso, esses pontos, sob a ação de carregamentos cíclicos durante o vôo, acabavam por sofrer trincas por fadiga, que então propagavam-se, causando o colapso do avião. As janelas hoje são arredondadas para diminuir a concentração de tensões, pois cantos vivos estão mais sujeitos à fadiga.
Um abraço
2006-11-30 05:29:00
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answer #2
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answered by Tin 7
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Se houvesse canto reto o atrito do ar com o ângulo iria provocar fissuras na carenagem da aeronave. A solução para evitar este problema é a janela oval.
2006-11-30 04:29:06
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answer #3
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answered by Anonymous
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Caso as janelas tivessem pontas como uma janela quadrada o ponto mais fraco seria em uma desses quatro cantos.
Assim os engenheiros teriam que ter mais cuidado com os quatro cantos de todas as janelas.
Já em uma janela oval ou redonda a pressão é distribuída de maneira mais uniforme por todo o vidro e é possível reduzir um pouco o custo de se fazer os vidros das janelas.
E não é redonda pois o espaço entre uma poltrona e a poltrona da frente não permite uma janela redonda.
2006-11-30 04:24:51
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answer #4
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answered by Carlos V 1
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elas tem aquela forma , porque foi melhor maneira de colocar sem enfraquecer a resistência da fuselagem,no inicio elas eram maiores e mais quadradas , mas descobriram que isso enfraquecia a estrutura,
2006-12-02 10:50:25
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answer #5
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answered by leonardo 6
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Porque foi a melhor maneira encontrada para aguentar a pressurisação do avião devido sua altitude de vôo. além é claro da explicação das pontas trincadas que uma mocinha respondeu acima.
2006-11-30 17:16:24
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answer #6
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answered by Anonymous
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Fique sabendo que já foram quadradas.Como corte era em angulo reto nos cantos o movimento do corpo do aviao estourava as janelas nos cantos e causava problemas.A brilhante (e simples) solução foi faze-las ovaladas,
Se sua pergunta foi a serio a resposta tambem é.
2006-11-30 15:51:30
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answer #7
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answered by rogerio f 3
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São vários os motivos, mas podemos enumerar os principais:
1) Facilidade para dissipação de esforços decorrentes das pressões externas e internas na fuzelagem do avião;
2) Eliminação de pontos de maior atrito aerodinâmico, conjugado com acabamentos sem aréstas;
3) Harmonia visual, dentre outros...
2006-11-30 09:31:07
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answer #8
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answered by Next from brasil 3
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sei lá
2006-11-30 06:15:16
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answer #9
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answered by Anonymous
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Para melhor compoor a estética do mesmo
2006-11-30 04:15:35
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answer #10
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answered by Anonymous
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huhua, quer colocar a resposta na ME, né?? Eu não sei, mas axo q pq ela são mais difícies de rachar ou quebrar, deve ser isso...
2006-11-30 04:06:16
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answer #11
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answered by Lais~cherry 3
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