English Deutsch Français Italiano Español Português 繁體中文 Bahasa Indonesia Tiếng Việt ภาษาไทย
Todas as categorias

aspirada ou turbo? qual fica mais potente gts ou gt ?

2006-11-29 05:25:48 · 6 respostas · perguntado por Anonymous em Carros e Transportes Montadoras de Carros Volkswagen

6 respostas

qto ao gts ou gt... eu nao sei, mas eu conheço um kra, que eh mto ferrado em carros...
ele nao colocou turbo no carro, somente aspirou, o carro dele canta pneu em 2º mesmo sendo um golzinho 1,6
entao depende.... se vc quiser um treco para gastar mto, poe o turbo, se vc quiser gastar pouco, e andar rasoalvel, aspira

2006-11-29 05:29:41 · answer #1 · answered by Samuel 3 · 0 0

assim como você fez a pergunta fica difícil de responder , a preparação de um motor , pode ser comparada a um poço sem fundo, tudo depende até onde você quer chegar, mas a melhor maneira de conseguir potência , sem precisar mexer muito é colocando um turbo. só como exemplo , eu a alguns anos preparei o motor de uma lancia S4 2.0 com tudo o que tinha direito , (compressor volumétrico turbo , bielas em titânio intercooler etc.. ) esse motor chegou a 590 cv

2006-12-02 12:59:14 · answer #2 · answered by leonardo 6 · 0 0

qto ao gts ou gt... eu nao sei, mas eu conheço um kra, que eh mto ferrado em carros...
ele nao colocou turbo no carro, somente aspirou, o carro dele canta pneu em 2º mesmo sendo um 206 1,6
entao depende.... se vc quiser um treco para gastar mto, poe o turbo, se vc quiser gastar pouco, e andar rasoalvel, aspira

2006-11-30 18:15:51 · answer #3 · answered by Pedro Ponchio 2 · 0 0

Eu nao sei oq vc quer dizer com gts e gt. Qu eu saiba os dois sao modelos de carros da Voks, por exemplo.

Qto a preparaçao, sea pessoa souber fazer direito, a melhor eh a aspirada, pois desenvolve tanta potencia qto um turbinado mas com a vantagem da durabilidade do motor ser bem maior.
Ex.: Pegue um motor de porte relativamente gde, mude sua carburação para um quadrijet ( carburador com 4 corpos), um comando especial de competiçao e um trabalho no cabeçote e nos coletores de admissao e escape.
se o carro for 6 cilindros pelo menos ficara uma bala!!!

2006-11-29 22:24:54 · answer #4 · answered by 3 · 0 0

depende da sua necessidade

2006-11-29 18:34:19 · answer #5 · answered by jiraiya-sama® 1 · 0 0

É muito relativo, só aspirando fica trabalhoso e caro, turbinar tem melhor custo beneficio, gasta 1.000 , mas ja sai detonando

2006-11-29 16:50:15 · answer #6 · answered by fernandolslima 3 · 0 0

fedest.com, questions and answers