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Skid e os outros que enviaram respostas, eu concordo com vcs, mais tem uns caras aki que são burro por demais, eles continuam a teimar, como posso provar isto, ja montei um eixo e eles dizem que quem marca e a roda e não o eixo, por favor me ajudem, estou apostando alto nesta discussão. me ajudem

2006-11-29 01:58:29 · 5 respostas · perguntado por otaviodiogenes 1 em Carros e Transportes Outros - Carros e Transportes

5 respostas

O hodômetro é um dispositivo que transforma giro do eixo dos pneus em distância percorrida através de uma constante que tem a ver com o diâmetro do pneu. Por exemplo: Se o eixo é de 5 cm de diâmetro e o pneu tem 50 cm de diâmetro. Cada giro do eixo implica em 2*pi*50 cm percorridos, ou seja, 3,14 m. O hodômetro irá mostra 3,14 m percorridos para cada giro do eixo.
Observe que se você trocar os pneus originais do carro por outros de diâmetro diferente você terá dois problemas: A distância percorrida e a velocidade mostrados pelos instrumentos de painel não estarão mais corretos.

2006-11-29 02:07:39 · answer #1 · answered by Escatopholes 7 · 0 0

fácil , dentro do equipamento há um conjunto de engrenarem, pequenas ,e calculadas , ligada as rodas dos carro, ou caixa de mecha , que medi a distancia , pelo números de votas , desta engrenarem e assim mede os km...

2006-12-03 09:20:43 · answer #2 · answered by robertgo383 5 · 0 0

Primeiro, você me ensina uma coisa: o que vem a ser HODÔMETRO? Grata.

2006-12-01 17:13:19 · answer #3 · answered by Roziri 3 · 0 0

na verdade, o cabo do hodômetro/velocímetro fica instalado no câmbio ou no diferencial do carro. o somente nos carros mais antigos ele fica conectado ao EIXO da roda.
falow!

2006-11-29 10:36:36 · answer #4 · answered by gabriel s 4 · 0 0

nao sei tambem, vc acredita que eles marcam exato?

2006-11-29 10:03:17 · answer #5 · answered by Jonny Cage 4 · 0 0

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