Existe segurança - sim.
Mas tambem existe estafa,sobrecarga,desatenção,falha de equipamento,erro dos pilotos,a lingua oficial é ingles (nos grandes aerportos é mandatorio pois é onde operam os voôs Internacionais.
Desafio : procure entender o que dizem os pilotos argentinos,italianos,gregos ou mesmo americanos quando falam inglês.Ou o que eles pensam que é ingles.
Aí vem o controlador lá de Xorroxó,e lasca o "ingreis" do Brasil.
Em baixo da mesa é o lugar mais seguro.
Na operação IFR Noturna ou mesmo diurna a coisa fica muito seria.
Quiseram colocar o peso deste ultimo acidente nos Controladores de Vôo.
Eles reagiram com a Operação Padrão para que se visse o que realmente acontece com o trafego aereo.
No Brasil não temos operação Cat II em funcionamento em nenhum Aeroporto .Cat III nem pensar.
Ou seja,o Controlador é peça chave.
Porem o Piloto é realmente quem toma as decisões.
Muito se fala e muita besteira se fala INCLUSIVE PESSOAS QUE SUPOSTAMENTE COMANDAM A BRINCADEIRA.
Temos nivel de segurança IGUAL a maioria dos paises,
O que comprova isso?
O numero de acidentes .
Se pegarmos o numero de incidentes,aí já yemos que temos que ficar BEM quietos. Se iniciarmos o aparelhamento HOJE de nossos Aerportos,em mais ou menos 5 anos teriamos uma condição como os paises que realmente contam,em termos de segurança.
Então é possivel confiar?
CLARO QUE SIM.Mas é bom começar a se mexer antes que com o aumento do trafego,a coisa entre em colapso.
E,por favor,coloquem gente DO RAMO para cuidar do problema.
2006-11-26 07:14:22
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answer #1
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answered by rogerio f 3
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na verdade o que esta faltando ai são mais profissionais capacitados pra esse trabalho.. sem falar na guerra particular entre o setor privado e o governo..
2006-11-25 20:53:14
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answer #2
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answered by gracinha 2
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o fato lamentavel que aconteceu serviu para alerta a população da ingerencia publica que assola este pais,invez de haver investimentos,existe alta taxa de desvio de verbas ,e as prioridades ficam a merce desde fatos,é lamentavel,imaginem então o espaço aéreo nas fronteiras,onde a vigilancia esta precaria.
2006-11-25 19:52:05
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answer #3
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answered by ? 6
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Em relaçao a questao da segurança ta todo mundo aereo!
2006-11-25 19:45:02
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answer #4
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answered by Ugo Fraga 4
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Nem no Brasil e nem em canto algum do mundo em virtude dos pontos cegos. Por essa razão é que a
ANAC ( Agência Nacional de Aviação Civil)
deveria supervisionar com rigor
o fluxo de aeronaves em regiões de potencial
risco como MT.
2006-11-25 19:40:37
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answer #5
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answered by Doce Mulher 5
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eu não apostaria minha vida nisso.
2006-11-25 19:34:59
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answer #6
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answered by Andre M D 5
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A segurança no espaço aéreo para aeronaves comerciais ou militares, é sem dúvida precária!
Vejam que qualquer um invade o espaço aéreo brasileiro sem problemas!
É a casa da sogra!!!!!!!
2006-11-25 19:34:13
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answer #7
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answered by virgentina55 6
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Nenhuma... Vou procurar andar de Navio...
2006-11-25 19:29:54
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answer #8
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answered by Patricia 2
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Claro que há. Muita mesmo.
2006-11-25 19:29:51
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answer #9
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answered by Anonymous
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claro que existe , infelizmente aconteceu uma acidente , mas não vamos deixar que um caso isolado crie uma psicose
2006-11-25 19:47:14
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answer #10
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answered by leonardo 6
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