Não entendi direito o que você chama de perímetro urbano pois o centro da cidade, qualquer que seja ela, está dentro do perímetro urbano. Assim, perímetro urbano é o contrário de área rural.
Independentemente do local a pedalar, as vantagens são inúmeras. Mas para falar de vantagens, é preciso de comparar duas ou mais coisas:
Quando se compara com ir a pé, ganha-se enormemente em velocidade e capacidade de carga.
Quando se compara com transporte público, você se transporta no horário de sua vontade e não no horário do ônibus e pelo itinerário de sua preferencia. Normalmente é mais rápido. Tremendamente mais barato.
Quando se compara com o veículos de tração animal ou simplesmente o cavalo a facilidade e custo da manutenção é muito mais vantajosa na bicicleta.
Na comparação com motocicletas, a bicicleta é melhor no condicionamento físico do ciclista e tem manutenção mais fácil e barata que a motocicleta.
Quando se compara com o veículo automotor particular, O custo mensal do carro paga o custo da bicicleta por muitos anos. A utilização da bicicleta no transporte diario evita a necessidade de academias de ginástica para manter-se fisicamente em forma.
Em deslocamentos curtos, a bicicleta é mais rápida que todos os outros meios de transporte pois não precisa de ligar, manobrar, procurar local de estacionamento e caminhar entre o local estacionado e o local do destino - o deslocamento com a bicicleta é normalmente porta a porta.
Na qualidade de conforto, é bom lembrar que não existem apenas MTB, existem bicicletas hibridas, que privilegiam o conforto e as reclinadas, que são o supra-sumo em conforto.
Nos problemas relativos a chuva, só é vantajoso para um automóvel quando o carro sai de uma garagem coberta e entra em outra garagem coberta.
Um abraço.
2006-11-16 06:06:07
·
answer #1
·
answered by eu 2
·
1⤊
0⤋
Economia de combustivel, ganho de saúde e redução da poluição.
2006-11-16 05:48:31
·
answer #3
·
answered by Cravo&Canela . 6
·
0⤊
0⤋