Os pneus dão conforto e segurança aos ocupantes dos veículos.
Conforto porque são feitos de borracha, o que ajuda (e muito) a absorver as irregularidades do solo. Se não fosse assim, as suspensões teriam que ser muito melhor elaboradas. Imagine-se dirigindo uma charrete com rodas de madeira.
A segurança é proporcionada pelos tipos de compostos usados na construção do pneus e nos desenhos da banda de rodagem. Para cada tipo de solo há um tipo de borracha e de desenho da Banda de Rodagem. Um bom pneu para andar fora da estrada não é tão bom no asfalto. Bons pneus para a chuva tem os desenhos da Banda de Rodagem projetados para eliminar o máximo de água de sob o pneu, aumentando o contato com o chão. Os pneus Slick, que começaram a ser usados no começo dos anos 70 na Fórmula 1, são feitos para dar o máximo de aderência possível com o asfalto seco, já que o contato com o solo é total (não há sulcos).
O paradoxo é que os pneus são feitos para dar a melhor aderência possível, ao mesmo tempo em que ajudam a proporcionar uma rodagem macia e com pouco atrito entre o veículo e o solo, garantindo assim, conforto e economia.
Uma curiosidade. Os pneus são pretos porque é adicionado carbono ao composto. Isso é feito para dar resistência ao pneus. Se não fosse feito isso, os pneus seriam brancos e se gastariam rapidamente.
Um abraço.
2006-11-16 05:29:43
·
answer #1
·
answered by Paulo Felix 5
·
0⤊
0⤋
roda
2006-11-16 13:07:22
·
answer #2
·
answered by Anonymous
·
0⤊
0⤋
Não fazem nada. Eles ficam quietinhos onde a gente os puser. São surdos: Não adianta nem gritar com eles que eles não reagem, eles não fazem nada aqueles inuteis e imprestáveis.
2006-11-16 13:05:44
·
answer #3
·
answered by Piresmaluco 3
·
0⤊
0⤋
rodam
2006-11-16 12:40:16
·
answer #4
·
answered by lubibliouff 2
·
0⤊
0⤋
Pelo que eu sei, os pneus sao ocupados para amortecer o impacto dos pequenos desniveis que existem na rua, pedras, primeiramente foram usados como "amortecedores", também para manter o automovel ou motocicleta agarrado ao piso. Por isso existem varios tipos de perfis e formas dependendo o tipo de terreno a ser utilizado. Hoje os amortecedores tomaram a funcao de amortecimento dos pneus nos carros de passeio e veículos para autopistas. Nao é assim nos veículos de mineracao e contrucao civil que nao possuem amortecedores e em alguns casos os pneus sao inflados com agua pois para estas maquinas os pneus servem para amortecimento de impactos.
2006-11-16 12:36:21
·
answer #5
·
answered by Willian 2
·
0⤊
0⤋
Quando o carra anda, ele roda, mas o estepe continua parado.
2006-11-16 12:30:43
·
answer #6
·
answered by cesar m 3
·
0⤊
0⤋
rodam
2006-11-16 12:29:53
·
answer #7
·
answered by Montilla 6
·
0⤊
0⤋