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我在教練場練手排車上坡起步.但是我不想拉手煞車.
當我在上坡的時候.我沒拉手煞車.將檔位排在一檔.
車子就在一檔的時候.上坡停住靜止不動
我腳踩住離合器和煞車.可是當我腳離開煞車的時候.車子就會往後溜
來不及踩油門.可是當我換另一種方法的時候.就是腳迅速離開煞車踩油門
放一點離合器的時候.車子還是會往後溜一點.車子還會有頓的情形發生
我該怎麼做.油門.離合器.煞車.這三者才可以控制的很好?

2006-11-16 10:21:49 · 8 個解答 · 發問者 愈快樂愈墮落 1 in 汽車與交通 其他:汽車與運輸

8 個解答

上坡起步不想拉手煞車? 可以~不會滑...我跟你講~你試試看!!
不過你還是要練拉手煞車~因為考試是這樣規定的!!

要嘗試不拉手煞車~方法是....
在坡上不是左腳踩離合器右腳踩煞車嗎?
左腳慢慢放開離合器~但 [不能] 完全放開唷~
先放開一點點試試看~
例如10度~20度~30度這樣慢慢放開 (車子新舊會影響離合器放開的多寡)
如果發現車子在 [抖動] ~就不要在放離合器了
這樣就可以放開右腳踩油門~
大約1~2秒不會向後滑~然後你就趕快踩油門上坡!!

我自己試過大約5~6秒不會向後滑~說不定有人更久.因為每個人的技術不同嘛
說真的嘗試這個要有點心理準備~因為如果做不對會熄火兼向後滑
而且不知道車子會抖成什麼樣子 = =
我第一次做很緊張~還失敗!! 不過第二次就成功嚕!!

2006-11-17 23:35:45 · answer #1 · answered by ? 6 · 0 0

考駕照不拉手剎車你就別想過關了,耍帥跟一考再考二選一吧~考到之後拉不拉手剎車隨便你(別撞到後面的車)

2006-11-19 23:53:10 · answer #2 · answered by 火鯨魚 3 · 0 0

考駕照已經是十幾年前的事了,所以你還是聽其他大大們的!

至於實際上路,是能夠用離合器及油門控制車不下滑,
時間要多久就多久,個人最長的記錄就是整個紅燈的時間。
先用剎車及離合器將車速慢下,
與前車多留一些空間,方便你待會兒調整離合器及油門的深度,
等到車已經沒有足夠的動力往上時(這是感覺,要練),
鬆離合器一些,把剎車的腳改踩油門約至 1500 轉上下,
感覺車往前,多踩離合器、放油門,反之亦然,直到車子停妥,
腳就維持那個離合器及油門的量,
至於量多少,每臺車、每個坡到都不同;
能做到用油門及離合器控制車子不下滑,
等能走時鬆離合器、加油門自然就會往前走了。

玩久了,離合器及油門的量就只需要比較少的時間就可以抓到,
不過要維持那個量,腳很累,引擎一直低轉速跑,傷引擎又空氣污染,
只是無聊練技術而已。
還有,先練好用手剎車的上坡起步,
不小心熄火時還是得靠它,
除非你能用腳控制剎車、離合器及油門上坡起步而不下滑太多,
但要到那個程度,不用手剎車上坡停車幾乎一定做得到‧‧‧

2006-11-19 12:55:35 · answer #3 · answered by Henry 小亨利 1 · 0 0

如果還有人正在為找正確的駕訓班而煩惱,本人極力推薦"三榮駕訓班"的" 601閔教練

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還有駕訓班的電話:82186690 (雖然在土城但是交通卻很便利 大家可以搭乘 捷運土城線的最後一站 (永寧站)下車再打電話到駕訓班 閔教練會開車過去接你 從捷運到三榮只要10分鐘內既可抵達 除此之外 如果你是在別的區域 他們分別在 新店 中和 安坑 也有交通車喔,

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比起別家駕訓班學費都要一萬三四上下的費用,可說是便宜多了,值得一提的是閔教練有多張專業證照,教起來跟別的教練都不一樣,像我的朋友跟我ㄧ起報名,她的教練所教的都是背記號,右兩圈左兩圈,而閔教練所教的是基礎,剛開始學的時候進度會比較慢,但只要學會了,沒想到我的 倒車 路邊 s進退 都全會了,而且不用看記號,而是看照後鏡左修右切,就像往前開一樣容易,真是太神奇了,果然是專業而且我發現別的教練教的都是背記號喲只有閔教練教的不一樣,

現在我和我朋友都已經拿到駕照了,都是一次考過的喔,而且我朋友還是被閔教練監考的耶,其實給誰教都一樣保證一次拿到駕照,但最大的差別是,我拿到駕照就敢開車了,而我的朋友卻還要花一筆錢找道路駕駛的教練,如果各位大大,想要拿到駕照又想真正敢開車找閔教練就對了!
我也是看到知識推薦,抱著估且一試的想法,指定閔教練,學出來的成效真的好的沒話說,謝謝那位推薦的朋友!

2006-11-18 08:53:48 · answer #4 · answered by ? 2 · 0 0

幫我答
http://tw.knowledge.yahoo.com/question/?qid=1206111710237

2006-11-17 19:16:59 · answer #5 · answered by 水ㄟ 5 · 0 0

不能不拉手煞車上坡起步喔... (在教練場跟考試時 要用正規的方法)
因為你沒辦法 左腳控制離合器 然後右腳同時控制煞車跟油門...
而且考試就是要考你 上坡對好點拉手煞車停好 然後上坡起步
所以你上坡不用手煞車的話 考試 監考官會要你重考....

你應該知道正規的上坡起步吧...
剛開始停上坡要對好點 然後手煞車用力拉
煞車稍微放一下看手煞車有沒有拉好.....(手煞車拉太小力車子會下滑)
然後上坡起步~
離合器踩住 踩油門 看轉速表 讓指針指到2(多一點沒關係)
然後慢慢放離合器 指針會跑下來 只到1.5的那裡 就可以放手煞車了
車子會往上爬
速度太慢的話離合器多放一點 油門稍微踩多一點(要練習)
不過離合器放太多會熄火喔...

上坡完到下坡 腳要離開離合器 不能放離合器上(考試時 監考關會看你的腳...)
如果你下坡 腳放在離合器上(雖然沒踩) 監考官也是會要你下車要你下次來重考
下坡只能踩煞車(踩油門速度會過快)
而且下坡還踩離合器的話會傷車...

右腳是控制油門跟煞車 左腳控制離合器
教練場的車 轉速調的比較高 一檔稍微踩個油門就能上坡...
外面的廂型車就不能了= = "...
所以就算一檔就能爬上坡 也不能光放離合器不採油門爬上坡(很傷車 也會被教練罵= =")

2006-11-16 19:48:46 補充:
忘記說了...拉完手煞車停住後 要把排檔用到空檔(考試時也一樣)

2006-11-16 19:57:01 補充:
而真正考到駕照在外面上坡起步情況可能又不一樣了...你就要問老手了...一種就是你說的 踩煞車又邊踩油門...而且最好凌晨去練... 堤防那種斜坡最適合等晚上都沒車 你在那練一直滑下來也不會危險想當時凌晨1點多 我在堤防一直滑下來 後面還有其他小客車... (當時在駕訓班也還沒學過上坡起步><")

2006-11-17 09:50:21 補充:
如果是自排車的話你在斜坡不煞車 也不拉手煞車 不會往下溜(如果是D檔的話)給你參考一下 當時我在知識發問的http://tw.knowledge.yahoo.com/question/?qid=1406082314903

2006-11-17 09:54:06 補充:
如果你考到駕照後 先開自排車上路不然開手排車剛上路 要忙著打檔...緊張又熄火 路況又不熟 快速道路又不太知道會通去哪裡 會手忙腳亂= ="....開手排上路...最刺激的就是上坡中途要煞車 然後起步又要從一檔開始... 而且用駕訓班那種方法好像太慢了...

2006-11-16 14:47:11 · answer #6 · answered by Whb 5 · 0 0

我勸你不要還不會走路就想跑步,照教練教的方法去做,先把駕照考出來再說。我不知道沒拉手剎車會不會過,不過上坡往後溜就一定會被扣分,還是老老實實開就好了,等駕照到手後再來練,開手排車有一種技巧叫"跟趾",就可以不用拉手剎車,要用你的右腳同時控制油門和腳剎車,電影頭文字D中有腳部的特寫,大概就是那樣!

2006-11-16 12:28:16 · answer #7 · answered by Darren 6 · 0 0

考試中一定要拉手煞車的啊..........
不然一定不會過關的.............危險駕駛

2006-11-16 10:33:10 · answer #8 · answered by 志弘 3 · 0 0

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