Sem sombra de dúvida o girocoptero é extremamente mais perigoso que o ultraleve, pois o mesmo é mantido em voo por uma "asa" rotativa que concentra tensões, atrito por seu movimento rotativo, é uma aeronave mais delicada e nervosa, já o ultraleve se mantem no ar por asas convencionais e graças a sua area alar, permite um padrão de segurança maior que o girocptero pois as tensões suportadas pelas mesmas são consideravelmente menores dada a sua maior área, o voo de aeronaves de asa rotativa é considerado sempre um voo critico, vide os helicopteros, o numero mais elevado de acidentes com ultraleves nos remetem também ao fato do mau uso dos pilotos sobre esse equipamento que em condiçôes normais e com manutenão correta é extremamente dócil e seguro, o que já não é o caso do girocoptero, portanto se voce quer voar a lazer sem se importar com manobras arriscadas e outras "macaquices" aéreas sujiro que adiquira um ultraleve em bom estado e com aval de alguem serio que conheça do assunto. espero ter ajudado um abraço e sds.
2006-11-16 02:19:22
·
answer #1
·
answered by rubem r 5
·
2⤊
2⤋
Teoricamente os giros são mais seguros pois suas asas são rotativas ou seja as propias helices são as asas se o motor parar ele vai planar mais tempo que um ultraleve não a toa que o girocoptero tambem é conhecido por autogiro
2006-11-15 03:49:23
·
answer #2
·
answered by marreco 3
·
1⤊
0⤋
Ultraleve. Conheço um cara que caiu dum girocóptero desse e se arrebentou todo. E olha que ele já tinha prática.
2006-11-15 04:45:38
·
answer #3
·
answered by CSS™ 7
·
0⤊
1⤋
na minha opiniao os dois sao perigosos,mas eu adoro o ultraleve,deixa a adrenalina a mil.
2006-11-15 04:20:05
·
answer #4
·
answered by Anonymous
·
0⤊
1⤋
Olá,
Em minha opinião os ultraleves são mais seguros e os girocópteros mais práticos.
A manutenção, entretanto, tem que ser irrepreensível, assim como a habilidade do piloto.
É o preço de ser um pássaro...
2006-11-14 23:46:38
·
answer #5
·
answered by Jos2010 6
·
0⤊
1⤋
Não tem mais perigoso...ambos são experimentais...sem os padrões das aeronaves homologadas...Se você quer voar e está preocupado com o risco, sugiro aeroclube...Senão tanto faz...O giro é muito louco de voar....mas...você voa de catavento com motor...
2006-11-16 09:18:49
·
answer #6
·
answered by Alexandre F 2
·
0⤊
2⤋
Ambos não correspondem às normas de aeronavegabilidade do DAC e os riscos correm por conta dos usuários. O risco é o mesmo o girocoptero em caso de pane do motor consegue planar devido ao giro rotor, e com algum treinamento e perícia efetuar um pouso de emergência assim como nos ultra leves de asa fixa. Boa compra.
2006-11-15 11:14:39
·
answer #7
·
answered by ELVIS 3
·
0⤊
2⤋
compra oque tu acha melhor se tu tive que morre tu morre de qualquer jeito.....
2006-11-15 02:05:20
·
answer #8
·
answered by glefa76 2
·
0⤊
2⤋
na duvida compre o mais seguro (independente do preço) afinal a vida não tem preço!
2006-11-14 23:31:31
·
answer #9
·
answered by wendell a 7
·
0⤊
2⤋