Os atrasos de vôos nos principais aeroportos do País começaram no dia 27 de outubro quando os controladores de tráfego aéreo do centro de controle de Brasília - o Cindacta 1 - decidiram iniciar um protesto, a chamada operação-padrão, contra a falta de profissionais. Logo depois do acidente da Gol, em 29 de setembro, como é praxe em casos de acidentes, dez controladores de vôo de Brasília entraram em licença médica
2006-11-14 00:06:10 · 12 respostas · perguntado por Alemão 4 em Carros e Transportes ➔ Aviação
Evidentemente sim.
Os controladores que estavam envolvidos foram pressionados e suspensos. Os demais vendo que a bomba deve sobrar para eles pois foram cometidos erros (autorizaram o Legacy a voar a 37.000 pés e nao deviaram o Gol), resolveram se solidarizar e fazer a operação padrao.
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A verdade que há tempos vinham operando com recursos abaixo da crítica, com radares falhando, idem os rádios e com uma sobrecarga acima do normal. Por serem militares nao podem fazer greve. O unico recusro legal foi a operação padrão.
Ficou claro a falta de investimentos desse governo em infraestruturas: estradas, hidroelétricas, aeroportos (na parte de comunicações)'
Preferiram investir em Bolsa Esmola que dá mais votos.
2006-11-14 00:27:18 · answer #1 · answered by Luiz Sabra 7 · 0⤊ 0⤋
Olha, o acidente da Gol foi apenas o estopim de uma crise que se arrasta deste os tempos de Collor.
Com a abertura de novas rotas nacionais e internacionais e com o incremento do turismo no Brasil e com o barateamento das passagens, aumentaram a quantidade de voos, mas não houve um crescimento do número de controladores de voo.
Os controladores são militares e como toda a nossa forças armadas estão em processo de sucateamento, não há novas contratações, visto que o salário é baixo e as condições de trabalho são autamente estressantes.
Além disso, para se formar um controlador demora-se quase 3 anos, pois além de todo o treinamento, inclusive de linguas(Inglês), tem-se a necessidade de aprender a manusear o rádio e os equipamentos, isto dura cerca de 2 anos, após este período tem-se o estágio que demora mais 1 ano aproximadamente!
Mas o mais interessante desta história é o alvoroço que se faz em relação as filas e atrazos, com a "pobre" classe média e rica, cansados da espera e sem ter com quem reclamar, enquanto por toda a vida a classe pobre enfrenta situações piores nas Rodoviárias de todo o País e nem um único reporter foi lá saber como os Fulano da Silva ou dona Beltrana dos Santos se sentem!!
2006-11-14 01:11:19 · answer #2 · answered by neto_69 4 · 1⤊ 0⤋
foi porque agora os caras estao com medo ...
2006-11-15 02:28:17 · answer #3 · answered by glefa76 2 · 0⤊ 0⤋
não.
2006-11-15 01:50:39 · answer #4 · answered by francisco98765432 4 · 0⤊ 0⤋
Acredito que qdo uma crise vem a publico de forma tao estupida tendo que ocorrer um acidente assim tao tragico onde varias vidas foram par ao andar de cima, eh pq o problema existe com certeza mas estava sendo abafado, ou a impensa estava preocupada com outras noticias, na verdade as ditas autoridades responsaveis, ou melhor irresponsaveis, deviam estar mais atentos e fazer valer seus altos salarios...!!
2006-11-14 16:03:18 · answer #5 · answered by EuZinha 2 · 0⤊ 0⤋
Oi,
Claro que não!
Temos a Varig, ativa participante da crise de forma a ninguém botar defeito.
Voei prá Europa com a Varig, em março/2006, e o atraso nos vôos (ida e volta) foi absurdamente irritante.
Faz parte?
Um abraço
2006-11-14 04:52:59 · answer #6 · answered by Tin 7 · 0⤊ 0⤋
Boa tarde meu jovem:
Apenas devemos comentar que o Brasil parou em sua estrutura Aeroviária, está na hora ou já passou, de modernizar seus aeroportos, infelizmente se fazem projetos para apenas poucos anos sem pensarem no futuro que se avizinha, quanto a pessoas físicas, esquecem que o trabalho no seu todo é estafante e deveria o espaço de descanso serem aumentados, Comandar um tráfego aéreo ou uma Aeronave é lindo, mas exige um esforço enorme e esta crise vem à tempos, mas como aqui tudo se releva, os resultados apresentados, bem que são poucos, tornam-se catastróficos.
Devo informar-lhe que : Aeronaves não caem, e ainda é o melhor e mais seguro meio de transporte que se apresenta.
Parabenizo-lhe por sua pergunta, pois se torna um alerta para o setor governamental.
Abraços sinceros e afetuosos de quem já atuou na área!
Valdecir...
2006-11-14 04:28:48 · answer #7 · answered by Smallville 1 · 0⤊ 0⤋
Depois do acidente da gol (1907), os controladores de vôo, resolveram entrar em greve.
2006-11-14 00:22:33 · answer #8 · answered by Ricardão 7 · 0⤊ 0⤋
para mim foi apenas o estopim pois a bomba já estava armada esperando aguem colocar fogo
2006-11-14 00:21:00 · answer #9 · answered by Ale 5 · 0⤊ 0⤋
Foi!
2006-11-14 00:14:00 · answer #10 · answered by A fiscal!! 4 · 0⤊ 0⤋