Não pense nisso....o seu carro está funcionando normalmente...
Todos os motores têm uma frequência crítica...neste caso são rotações por minuto, o que não deixa de ser uma frequência....
Vc coloca um Ferrari a trabalhar no ralenti e verifica que parece que o carro se parte todo...mas vc acelera e o motor parece um relógio...
Parece, pelo que vc diz, que é o que está acontecendo com o seu carro...Não se preocupe...mesmo com os carros mais modernos, com injeção eletrônica multiponto isso acontece...só que acontece a rotações mais elevadas...Eu tenho um em que isso acontece às 3000 rotações e outro em que isso não acontece...e não acontece porque conjuga um compressor nas baixas rotações com um turbo nas altas rotações...Um VW Golf TSI...de 1390 cm3 e uma potência de 170 Cavalos...
Fique frio...está tudo bem com o seu carro...
2006-11-11 09:25:45
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answer #1
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answered by David F 4
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Pode ser um simples calço do motor.
Ele pode estar gasto.
Vá logo a seu mecânico de confiança.
Bração.
2006-11-13 09:46:06
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answer #2
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answered by Roney F 2
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Olá tdo bem,
Isso vai ajudar:
Os carros mais roubados no Brasil:
http://www.seucarro.net/p/os-carros-mais-roubados-no-brasil.html
Os 18 carros que menos dão problemas:
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Os carros mais econômicos do mercado:
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Boa sorte!
2016-11-17 00:44:33
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answer #3
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answered by ? 6
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1a. Idéia: Se vc vai abrir o motor, compensa mandar fazer uma equalização nas camaras de combustão, no peso do conjunto pistão/pinos/aneis e biela e balancear dinamicamente o virabrequim.
2a Idéia: faça uma descarbonização do motor (recomendo CAR80 ou STP Intake Cleaner) e veja o estado de velas, cabos de vela, distribuidor(se houver) e/ou centralina.
2006-11-11 08:38:32
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answer #4
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answered by Flavio R 4
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A vibração não deve ser problema de motor e sim dos coxins que sustentam o motor eles são feitos de ferro com borracha e quando a borracha gasta acontece essas vibrações.
2006-11-10 13:56:48
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answer #5
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answered by GIRA_TRICOLOUCO 7
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---Todos os corpos tem sua frequência natural, que é a frequência com a qual o corpo vibra com grande amplitude.
---Vc já deve ter percebido que quando está dirigindo, conforme uma determinada rotação, o carro vibra bastante, quando vc acelera um pouco mais o carro para de vibrar, e depois acelerando ainda um pouco mais o carro volta a vibrar, isto acontece porque normalmente não existe só uma frequencia natural, mas várias frequências naturais.
---É sabido que corpos com massa menores tem maior probabilidade de vibrar, isto se vê facilmente em sua residência, quando tua máquina de lavar está vibrando e vc senta em cima dela, então ela diminui a amplitude de vibração.
---O que podemos fazer para nos livrarmos dos inconvenientes da vibração é fugir das frequências com as quais os corpos vibram com grande amplitude, no caso do carro, caso vc perceba que ele está vibrando, acelere-o mais que vc vai notar que ele vai vibrar bem menos, resumindo, fuja das rotações da frequência natural.
---Um outro problema que pode causar vibração, principalmente na direção vertical é folga dos parafusos que seguram o motor, vá até seu mecânico, peça para ele pegar o torquímetro e conferir o torque de aperto destes parafusos, se estiverem folgados, peça para ele apertá-los com o torque de especificação do projeto, no manual de seu carro ou na oficina não deve ser difícil de obter este valor.
2006-11-10 11:52:02
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answer #6
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answered by Anonymous
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Deve ser um pistão com vela queimada, olhe isso
2006-11-10 11:42:33
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answer #7
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answered by Tander-Cat 4
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explosões
2006-11-10 11:31:39
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answer #8
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answered by Linda "Carpe Diem" 4
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