English Deutsch Français Italiano Español Português 繁體中文 Bahasa Indonesia Tiếng Việt ภาษาไทย
所有分類

請問有高手擁有 CVK 24 的設計圖麻??或者是有自己拍照片下來?? 麻煩指出哪邊可以調整!!我現在只知道有一顆十字螺絲可以調轉速而已!! 我想知道怎麼調混合比 跟 吃油量大小 之類的!! 可以的話請詳細交我!!

2006-11-08 12:40:07 · 1 個解答 · 發問者 Jun 2 in 汽車與交通 其他:汽車與運輸

順便請問一下~混合比影響到什麼方面?! 火星塞在哪邊??該如何拆除??

2006-11-08 17:05:45 · update #1

我那時候看到ㄉ是最下面有一ㄍ超小的1字螺絲~我是調整那個!!那ㄍ是調整混合比的嗎"?? 妳說調整供油的事十字螺絲還是一字ㄉ?? 可以告訴我正確位置嗎?? 我是用CVK 24 車子:JR

2006-11-08 20:58:18 · update #2

再補充一下~我說ㄉ那ㄍ超小ㄉ1字螺絲!!是在話油器很下方~要拆掉邊條手伸進去才能調整的那個小螺絲!!

2006-11-08 20:59:47 · update #3

對了~突然想到!!!我再調整那ㄍ超小螺絲的十後!!我轉進去得時候~他轉速會降下來一點!!我就轉十字螺絲提高轉速~就這兩個互相調整!!我調整對嗎??我調整的是混合比嗎?? 然後現在加速變的很暴力....直接灌到底的時候!!轉速直接拉到8千轉一直上去到萬轉!!但是最後的尾速始終沒改變!!就是整體加速力快......

2006-11-08 21:11:36 · update #4

想順便請你看一下我檔按裡面還有兩個發問的問題~看你能不能為我解答!!@@

2006-11-08 21:13:00 · update #5

1 個解答

四行程的化油器阿...你說十字起子的是怠速螺絲...混合比螺絲是金色一字的 (化油器最下方的是放油螺絲,不要搞錯唷!)找到混合比螺絲之後首先...轉進去是供油稀,退出來供油濃...了解?!正常來說,一開始調整混合比是鎖到底,然後退出兩圈半接著去試騎看看...如果尾速拉的很慢,或是上不去,可以再調濃一點然後把車架起,空催油門看看,看順不順,注意排氣管有沒有黑煙排出如果有黑煙,那就代表太濃嚕...調稀一點就ok~大概就是這樣...混合比會引響燃燒效率,最佳混合比是15公斤的空氣要搭配1公斤的油呵...如果太濃的話,燃油無法完全燃燒就直接排出如果太稀...尾速就會有供油不足的狀況,這會使引擎在高轉速軟腳...四行程的化油器反應不太明顯,調到覺得ok就可以了,不用太刻意...火星塞在引擎的上面= ="他會接著一條黑色L型的高壓線圈,得拉掉線圈才看的到不知道你是什麼車^^"如果你是擋車,就到引擎旁邊找找...如果你是塑膠車,就得拆殼嚕!!拆掉腳踏板後方的殼就會看到黑色線圈,拉掉就看的到嚕^^"火星塞拆除得使用特殊套桶,因為他在引擎的很裡面,所以拆除比較不方便鎖的時候不要硬鎖,轉不動的話就退出來重鎖...不然你的螺牙會壞掉!!

2006-11-13 22:32:03 補充:
混合比螺絲是一字的
另一個也是一字的,不過他是洩油螺絲
(最底部那顆)
一你的描述,你應該是沒轉錯^^

你說你轉進去後,引擎轉速會變低
這是正常的,因為轉進去代表把混合比調稀,混合比變稀也會引響怠速
所以你的作法是對的唷^^
就是這樣互相調整!!

2006-11-13 22:40:46 補充:
CVK屬於四行程專用的化油器
四行程專用的化油器對於混合比過濃或是過稀的反應不會很明顯
你說你把螺絲轉進去,變成加速狠暴力
這代表你之前的混合比過濃
過濃會使車子無力...
而你把他調稀,加速力當然會增加嚕!!

2006-11-08 19:15:59 · answer #1 · answered by ? 7 · 0 0

fedest.com, questions and answers