有騎大型重型機車的車友們 有個問題

Question

我在網路有些賣沒有完稅ㄉ車
這些車可以騎在路上嗎
如果不行 要如何才能上路

還有一ㄍ就是有領牌跟沒領牌有差ㄇ??

沒有完稅的車子 領零時牌還是不行ㄇ

Answer 1

只說個大概~主要分成正當來源與非正當來源正當來源:又分成下列幾種1~全新車~一切車廠搞定~只要準備錢繳車價~稅金~保險等等2~中古車~已領牌~談好價格過戶即可3~自行從國外引進(私人或中小型店家)~又分新車(特殊車型)與中古重機~~這個有領牌的問題~需要一連串送測檢驗~還不一定會過~彷間領個黃牌~叫價10萬上下4~開放進口前合法繳稅引進的~通常稱為完稅車~不能領牌~只能請臨時牌~不能領大牌~在路上跑~被警察扣車時˙能持完稅證明~是合法來源的車輛~有機會能領回車輛~但是違法上路是事實~所以扣車~等交通裁決~以及領回來時車輛狀況~都要有心理準備非正當來源:⊙ . ⊙小心警察伯伯正看這你1~贓車~這不用說了吧~不要碰就對了2~拼裝車~從國外拆解用貨櫃運來台~然後再組裝~其來源有可能是事故車~汰換車~贓車等等3~零件車~從各大監理站流出來的(不要說太明白)~現在很少了~自從開放重機進口後~抓到違法重機~都是做宣傳砸掉他(沒牌車)至於你的問題~1~只要沒正黃牌~通通都免談~這樣說最簡單2~合法來源~沒領牌的要多花一筆領牌費(10萬起跳)還要是車型車況而定而開放進口前的完稅車與非法來源車輛~則是完全沒有機會~只能偷騎~不然被攔下來~會扣車+開單不知道我的說法~你能了解嘛~所以囉~在選擇心愛的重機時~除了車價與車況~也要注意其來源與是否需要額外領牌費用

2006-11-21 22:15:41 補充：
是的沒錯~領牌費用~真的是看車型而定的~
驗車費用+當年度稅金+代收驗車手續費(授委扥代驗的店家)=實際收取金額
真的沒有固定行情
一個不小心~沒驗過還要在驗一次
又要在花一次驗車規費

2006-11-21 22:32:34 補充：
回應板大的補充
沒有完稅的車子
~合法進口~進海關一定要繳稅的~沒有完稅等同來源不明~
車子再好~都只能在家欣賞~上路運氣不好只能等被~扣車

領臨時牌還是不行ㄇ
~時效期限內的~可以上路跑
臨時牌過期了~還是違法上路喔
開紅單是免不了的~至於會不會扣車
就看警察伯伯的心情與你當時的態度囉~還是有一定的問題存在

幾點心得跟你分享一下
1~所以既然要花大錢買重機 就要玩的心安~不要出門還.....
2~而且人身安全部品一樣都不能少喔
3~車越美~車速就越慢~畢竟要給人欣賞的~不要在市區跟小綿羊跑
4~沒牌車~如果來源正當~不騎買來收藏~也是另一種玩法

Answer 2

自2003年後開放進口大型重型機車後，稅金方面也跟著修正，現行法規進口一台重機要51%的關稅，還要去ARTC進行各項測試驗車後才能憑相關文件申請領牌，而驗一台車的費用約需8~16萬不等，所以才有各種不同的逃稅方式希望用很少錢的就可以騎重機。目前的沒牌車分類可分完稅車(完稅但未驗車)、17%完稅車(2003年之前的完稅車)、零件完稅車(只有車身或引擎以零件方式的稅金進口)、以上皆非(走私進口或是國內贓車)，不過7/1公佈新的交通法規後，加上政府高層要求警察的績效(業績)，只要不是正黃牌都抓(臨時牌在期限內沒事)，只有已經驗完車(有文件為憑)但尚未完成領牌的車(含臨時牌過期)是罰900元後放行，其他的一律沒入銷毀。所以除了正黃牌、臨時牌和已驗完車尚未領牌的大型重型機車外，上路就等於是碰運氣，抓到基本上車就沒了，這點和樓上的認知有點不同，這是最新的狀況。如果真的要上路的話不是不行，可能要用小貨車或箱型車先載到荒山野嶺之處，才能玩一玩，所以網路上很多賣沒牌車基本上都是為了盡快處理掉這個燙手山芋的問題。比較簡單的解決辦法就是去用租的，花點小錢就可以騎正黃牌的安心上路，車種又多可常換換不同口味來騎，如果是住在台北的話，我在這篇有整理些資料可以參考一下：http://tw.knowledge.yahoo.com/question/?qid=1106110801960 

2006-11-09 13:17:29 補充：
我去年考取大型重機駕照後，目前累計里程5000Km

2006-11-19 14:22:59 補充：
幫樓上補充一下，監理站的領牌費用不高，高的是進口稅金和ARTC驗車費用哦，ARTC驗車費用約5萬就OK了，問題是台灣的環保法規太過嚴苛，通常是找有經驗的技師先行調教、改裝後再送驗，這筆費用依車種不同從4萬到12萬不等，甚至有2T 250車種，有人花了近60萬的費用才通過驗車。

領牌則是繳規費和當年度稅金(牌照稅+燃料稅)有些不同，也沒那麼貴。