estou vendo nos jornais falando dos atrasos mas ninguém explica o motivo.
2006-11-02 01:22:43 · 8 respostas · perguntado por mariojtmachado 2 em Carros e Transportes ➔ Aviação
A mim deu para entender nas entrelinhas das notícias (jornais, radios e TVs) é que esta mistura de assuntos civis com comandos militares, nunca deu e nem dará certo. Tenho visto notícias que controladores militares(sargentos) e controladores civis trabalham na mesma atividade com os militares ganhando bem menos. Os comandos já envelhecidos, cheios de regras antiquadas e exigências diferenciadas para militares e civis, acho que esta mistura é que torna as soluções mais difíceis. No meu entender de brasileiro, cidadão civil, acho importantíssimo os controladores militares supervisionando e controlando as aeronaves e os vôos de caráter militar. Enquanto que, os vôos de companhias aéreas civis com seus vôos comérciais e/ou particulares, devem ficar em uma área de comando, supervisão e controle EXCLUSIVAMENENTE CIVIL, com todas as caracteristicas de um empreendimento civil, onde os competentes galgam seus degraus maiores e respectivos salários e os incompetentes são levados a sairem do ramo ou ficarem em esferas menos exigentes de conhecimento e desenvolvimento. O BRASIL E OS BRASILEIROS ESPERA A ABERTURA DESTA CAIXA PRETA E A SOLUÇÃO EFICIENTE E EFICAZ PARA O PROBLEMA QUE JÁ SE ARRASTA A VÁRIOS E VÁRIOS ANOS, SEM SOLUÇÃO.
2006-11-02 01:46:41 · answer #1 · answered by Gilba 2 · 0⤊ 0⤋
CORPORATIVISMO PURO.
Correm rumores que a torre de SJC errou no acidente da Gol e por CORPORATIVISMO, para justicar a falha DELES, saíram com essa história de sobrecarga de trabalho, etc. Nos próximos dias sairá o resultado do laudo responsabilizando a torre. Isso é uma greve preventiva. Estejam preparados, isso é uma pequena amostra do 2° mandato............
2006-11-02 08:47:33 · answer #2 · answered by ricartin7 3 · 0⤊ 0⤋
Esse problema de misturar aviação com futebol.
Os jogadores americanos acertaram um gol e já viu. Agora a CBF quer anular os pontos do time do Legacy, dizendo que eles são jogadores de futebol americano e o gol que eles acertaram não vale.
Coisa do Eurico Miranda e cia.
2006-11-02 07:05:44 · answer #3 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋
é a falta de experiência.....
2006-11-02 04:09:52 · answer #4 · answered by glefa76 2 · 0⤊ 0⤋
A culpa é totalmente do governo Federal, que não investiu na área, apesar das reivindicações dos controladores de vôo.Pela normas de segurança aérea mundial, cada controlador pode monitorar até 14 aeronaves por vez, aqui acontecia dos controladores terem que monitorar até o dobro, pondo em risco vidas.Agora, cansados de reivindicar eles estão trabalhando dentro das normas de segurança e por isso esses atrasas.
2006-11-02 01:48:31 · answer #5 · answered by de 2 · 0⤊ 0⤋
É do velhote Ministro da Defesa Waldir Pires: ele pensa que avião é o 14-Bis. E da aeronáutica, que é a mais corrupta das três forças.
2006-11-02 01:37:09 · answer #6 · answered by Ronaldo M 5 · 0⤊ 0⤋
Isto é um prenuncio, do que será o segundo mandato do governo Mula da Silva.
2006-11-02 01:29:02 · answer #7 · answered by André o CARA 4 · 0⤊ 0⤋
o motivo e a operacao padrao dos controladores de voo... eles vem fazendo reinvidicacoes a mais de 3 anos... o governo nao so nao atendeu nenhuma ... como cortou a verba de ampliacao de seus servicos... aposentadorias e outras coisas diminuiu seus quadros. chegou a um limite e eles resolveram fazer operacao padrao... o presidente disse que nao sabia. de nada... seu ministro tambem... ninguem sabia... mas os documentos estao ai a mais de 3 anos.. nos pagamos...
2006-11-02 01:27:52 · answer #8 · answered by umzero 7 · 0⤊ 0⤋