Com certeza resolveria o problema ou salvaria a maioria dos passageiros numa queda.
Ou fazer os aviões com asas maiores e mais largas, a ponto de plainarem no caso de pane e parada dos motores,( não sei se é possível, mas cabe o estudo).
2006-10-29 13:23:29 · 15 respostas · perguntado por bokel 2 em Carros e Transportes ➔ Aviação
Bem, já existe um monomotor, que possui um paraqueda e em caso de pane, o paraqueda sustenta a aeronave até sua chegada ao solo.
2006-10-29 13:25:47 · answer #1 · answered by Anonymous · 1⤊ 0⤋
Eu tenho uma ideia genial, um airbag para cada passageiro que em caso de queda de um avião o airbag é ativado automático ou pelo passageiro e que se encontra debaixo do banco e que ao ativar forma um ovo que cobre por completo o passageiro tendo um respirador e o material super resistente tanto ao impacto e ao calor.
2014-08-01 09:54:59 · answer #2 · answered by Anonymous · 1⤊ 0⤋
O "companheiro" intini170 explicou que os aviões já são projetados para plainar.
Só complementando, na descida para o pouso o avião vem plainando por dezenas de quilômetros, mas para que ele não caia, é necessário que ele mantenha uma velocidade mínima e esta velocidade depende de vários fatores, tais como: peso, tamanho, aerodinâmica, etc. A maioria dos aviões comerciais, por exemplo, pousa a uma velocidade de aproximadamente 230 km/h (se não me engano).
Se os aviões tivessem asas maiores e mais largas, eles poderiam plainar a uma velocidade bem menor, em compensação, teriam maiores dificuldades para enfrentar as turbulências (de acordo com o site http://www.hpc.ncep.noaa.gov/international/pturbupe.shtml, a turbulência é diretamente proporcional à velocidade do avião e à aréa de suas asas e inversamente proporcional ao peso do avião).
Isto significa que um avião com asas maiores e mais largas seria menos seguro, em altitude de cruzeiro, do que um avião com a estrutura atual. Com asas enormes, só seria mais seguro quando estivesse plainando e mesmo assim se não houvesse vento.
Acho que o risco de cair seria muito maior. Seria quase comparável ao de um ultraleve ou de uma asa-delta.
2006-11-02 03:16:56 · answer #3 · answered by Perfeito 1 · 0⤊ 0⤋
Bom dia.
Air bags têm como objetivo proteger pessoas em caso de colisões, como por exemplo os utilizados em carros, e não para proteger a máquina em si.
Para que possamos ter air bags para proteção de um avião, por exemplo, devemos considerar os seguintes itens:
1- Um avião grande pesa mais de 50 toneladas
2- Um air bag grande o suficiente para segurar o impacto de um avião grande com o solo deveria ter, no mínimo, três vezes o tamanho da própria aeronave.
3- Nenhum tecido de nenhuma espécie teria suficiente resistência mecânica para aguentar o impacto de 50 toneladas de alumínio batendo contra o solo a 500km/h.
4- Um airbag desse tamanho levaria muito tempo para inflar, considerando-se que é muito grande.
Vamos agora aos páraquedas:
1- O páraquedas citado em uma resposta anterior é usado em uma aeronave de pequeníssimo porte; para aeronaves grandes teríamos que usar páraquedas imensos (um Boeing 737, por exemplo, tem mais de 20 metros de comprimento)
2- O peso de uma aeronave grande inviabiliza o uso de um páraquedas, já que a estrutura da amarração de um páraquedas e o ponto de amarramento à fuselagem teriam que ser extremamente robustos, ou seja, muito pesados.
3- Quando voando a mais de 500km/h numa aeronave de 50 toneladas, um páraquedas teria a carga aerodinâmica muito elevada, portanto teria que ser muito resistente, e isso seria totalmente inviável.
Conclusão: é totalmente inviável o uso de air bags/páraquedas em aeronaves de médio/grande porte. Boa a sua colocação a respeito das asas, mas elas já são desenhadas para planarem em caso de parada dos motores. Pode parecer inacreditável, mas os aviões planam, mesmo sem os motores funcionando. ;-)
Espero que tenha ajudado a esclarecer as suas dúvidas, e as das outras pessoas também!
Um abraço!
2006-10-30 01:52:20 · answer #4 · answered by intini170 3 · 0⤊ 0⤋
Rapaz eu penso a mesma coisa.....ou um super paraquedas....
2006-10-29 13:28:47 · answer #5 · answered by Anonymous · 1⤊ 1⤋
bom...a idéia do air-bag não funciona, pois ele é acionado com o impacto e , se houve impacto, o avião já caiu.
2006-10-29 13:27:32 · answer #6 · answered by marechal-de-marmore 6 · 0⤊ 0⤋
JA IMAGINOU UM AIR BAG MONSTRUOSO CAINDO EM CIMA DA SUA CABEÇA............ PENSE NISTO.
2006-10-29 21:20:57 · answer #7 · answered by JIMMY NEUTRON " O Avaliador 6 · 0⤊ 1⤋
Pq eles iriam precisar de muitos, mas muitos balões...
2006-10-29 13:37:24 · answer #8 · answered by Saphenat Pancah 2 · 0⤊ 1⤋
Que tal acrescentar uns para-quedas?...
2006-10-29 13:34:22 · answer #9 · answered by Valério Saito 3 · 0⤊ 1⤋
boa pergunta ja pensou em patentiar sua ideia
2006-10-29 13:25:38 · answer #10 · answered by Edson 3 · 0⤊ 1⤋