請問有人有法國CFM發動機製造商的資料嗎?越詳細越好

Question

法國CFM發動機製造商是通用電氣公司的子公司!
我們需要CFM的經營發展現況與成就!以及新生產的引擎類型介紹
A340-300聽說就是用他們家的引擎!!
麻煩寫越詳細越好!!謝謝!!

Answer 1

圖片參考：http://www.cfm56.com/media_archive/content/content-288_1_medium.jpg
CFM56-7B18,500 to 27,300 pounds thrust;sole engine offered for the Boeing 737-600/-700/-800/-900/BBJ

Answer 2

經營發展現況:
CFM 結合資源, 設計二位主要飛機發動機製造商專門技術和服務: Snecma Moteurs 法國, 和GE 在美國。部下的CFM.s 迅速和hard-earned 成功是它的產品和它的組織能力優秀: 設計師、工程師、技術代表、產品支持經理和銷售人員在世界各地。CFM.s 目標是維護航空公司信任和airframers 由提供優越引擎, 並且對操作貢獻的卓著和熱忱的服務並且我們的顧客的財政成功。
CFM 不是首字母縮略詞, 因此它doesn.t 立場為任何東西。公司(CFM), 和產品系列(CFM56), 得到了他們的名字由二總公司商業引擎指定的組合: GE.s CF6 和Snecma.s M56 。
CFM56 技術插入節目合併技術被開發和被確認作為項目一部分TECH56 和包括改善對高壓壓縮機、燃燒室, 和高和低壓渦輪。2007 年技術插入是新生產標準為CFM56-5B 和CFM56-7B 被提供的起點, 並且我們工作定義潛在的升級成套工具。這些成套工具是日程表是可利用的在2007 年末期。

在引擎的生命週期, CFM56 技術插入被設計提供顯著更久的時間在翼通過更高的廢氣溫度邊際; 百分之五降低維修費用由於改進的耐久性; 並且百分之1 改善具體燃料消費, 翻譯改善燃料燒傷。

技術合併了燃燒室使引擎遇見新國際民航組織(ICAO) 委員會航空環境保護標準(CAEP /6) 2008 年預定採取作用。
CFM56 。引擎家庭

引擎類型介紹

CFM56 設計是靈活的為了適應具體航空器需要。當前的CFM56 家庭包括四風扇大小和推力從18,500 到34,000 磅。應用包括突然-, 中等和遠程飛機。

CFM56-2
22,000 到24,000 磅推力;
力量為KC-135R, C-135R, E-3, KE-3.A, E-6.A, DC-8 超級70
CFM56-3
18,500 到23,500 磅推力;
專屬力量為波音737-300/-400/-500
CFM56-5.A
22,000 到26,500 磅推力;
力量為空中巴士A319 和A320
CFM56-5B
22,000 到33,000 磅推力;
力量為空中巴士A318 、A319 、A319CJ 、A320 和A321
CFM56-5C
31,200 到34,000 磅推力;
力量為空中巴士A340-200 和A340-300
CFM56-7B
18,500 到27,300 磅推力;
單一引擎提供了為波音737-600/-700/-800/-900/BBJ