2006-10-27 07:12:06 · 4 respostas · perguntado por Rodrigo 1 em Carros e Transportes ➔ Aviação
Quando o ar em fluxo supersônico é comprimido, sua pressão e densidade aumentam, formando uma onda de choque. Em vôo supersônico (com velocidades acima de Mach 1), o avião produz inúmeras ondas de choque, sendo mais intensas as que se originam no nariz do avião, nas partes dianteira (bordo de ataque) e posterior (bordo de fuga) das asas e na parte terminal da fuselagem.
As ondas de choque geradas por um avião em vôo supersônico atingirão o solo depois da passagem do avião que as está produzindo, pois esse é mais veloz. Uma pessoa no solo verá o avião passar sem escutar ruído algum, até que as ondas de choque finalmente alcancem essa pessoa, que então ouvirá um forte estampido. Notem que o avião passa antes de seu próprio som!
Esse estampido é conhecido como 'estrondo sônico', e sua intensidade depende de vários fatores, tais como dimensões do avião, forma do avião, velocidade do vôo e altitude. Esse fenômeno pode, em certas circunstâncias, ser forte o suficiente para produzir danos materiais no solo, como quebra de vidros, rachaduras em paredes, muros e outros estragos. Essas possibilidades limitam a operação de vôos em velocidades supersônicas sobre os continentes.
2006-10-27 08:08:56 · answer #1 · answered by Arioli 4 · 1⤊ 0⤋
Bem, a resposta acima está um pouco imcompleta diria eu, logo após todo esse processo, o som emitido se dá como um daqueles raios em um forte tempestade.
2006-10-30 13:14:00 · answer #2 · answered by gtitapemirim 2 · 0⤊ 0⤋
puummm!
2006-10-27 20:22:29 · answer #3 · answered by Botar 3 · 0⤊ 0⤋
boa
2006-10-27 14:14:32 · answer #4 · answered by %$#@NOTURNO@#$% 3 · 0⤊ 0⤋