O mais te agrada em um carro da Volkwagen? Se fosse adquirir um em 2007, qual deles seria?

Answer 1

Cara, sem dúvida compraria um Polo Hatch 1.6. Além de já ser referência para a 4 Rodas em relação a chassis, motor e câmbio, com a nova frente ficou super em dia com a VW alemã.
O Polo tem motor e câmbio da família 111, fabricados em São Carlos e os mais modernos do Brasil - equipam também Audi e Golf 1.6, com preço bem mais acessível.

Answer 2

Cada marca tem uma característica própia de ítem de boa qualidade, mas, o motor volkswagem , é comprovadamente o melhor do mundo, O audi, tem este motor, de referencia AP.que também é usado por outras marcas, todos os outros ítens são bons, o carro demora pra quebrar, não apresenta defeito assim em pequeno intervalo de tempo, a manutenção não é tão cara, e sabemos que os alemães produzem
bons carros, tenho um passat alemão 1º geração ano 95, muito bom , se pudesse teria um 2007, mas , custa bem salgado

UM abraço

Answer 3

Tirando o Fusca e a Kombi, eu não compraria nenhum carro VW.

Answer 4

Tenho um Fox 1.0 Plus 2005/2005. Se pudesse trocar de carro agora, seria por um CrossFox amarelo imola. O que me agrada na Volkswagen é que sempre são carros bem comerciais, de pouca e barata manutencao e a rede de assistencia é uma das maiores do país.

Answer 5

segurança, conforto e confiabllidade e como tenho um gol, em 2007 se pudesse compraria um novo modelo que é demais.

Answer 6

VW pega um gol bola branco 2000 especial 1.0 é o melhor.

Answer 7

Vectra Elite 2.4 flex - R$ 80.000,00

Answer 8

No meu caso o importante é o espaço e o conforto...
Sendo assim o SPACE FOX faz o meu estilo favorito...

Answer 9

cara adquiria uma parati , muito show caro com amplo espaço e muita potencia no motor , e o design sem comentarios.

Answer 10

Caro Amigo
Na verdade a resposta é nenhum! Explico. Uma das coisas mais importantes numa marca de carro, é o repeito pelo consumidor e isso simplesmente não existe no caso da Volksvagen. Tive uma experiência recente pois saí de casa para comprar uma Parati ou um Gol, em último caso, para minha família. Que decepção. Primeiro pensei em um carro total flex, para economia de combustível e pensei também num conforto mínimo, nada muito sofisticado! Ar condicionado, direção hidráulica e uns bancos de veludo, já estaria bom.
A última vez que produziram um gol ou Parati que tiveram bancos de veludo, foi em 1991 e nessa época não existia total flex, logo me dei mal, ou uma coisa ou outra. O acabamento do estofado passou a ser de nylon trançado, grosseiro, sem opção de cor(só existe aquela)em cinza até determinado ano, depois de 1991, quando passou a ser tudo preto, como no final dos anos 60, até o início dos anos70. Veja que "avanço"!
Para completar, pensei num 2006 como você, só que agora já é 2007, como você pergunta, e deparei com uma situação inusitada, para não dizer que se trata de uma sacan ... deixa para lá!
O fato é que descobri que até 2005, mesmo sem opção de cor ou revestimento do interior(só tem aquele ali, se quiser!), ainda restavam alguns ítens interessantes, como sistema anti-esmagamento dos vidros elétricos, todos os quatro com comando elétrico, travas elétricas, retrovisores elétricos! Que legal! Como eu queria um motor de, no mínimo, 1.6, esses equipamentos eram todos de série!!!
Só que a partir de 2006(imagine a partir de 2007!) tudo que era de série, passou a ser pago à parte e o painel que exibia instrumentos de bom tamanho e bem visíveis, passa a ser um conjunto "esmagado" um por cima do outro de tamanho minúsculo e iluminação pobre. Um fiasco. A justificativa é dar a "impressão" de existir mais espaço na frente... Lamentável.
Resultado? Entrei por acaso numa concessionária da Renault e saí de lá com uma Scénic 1.6 16V RXE que custava menos e que fazia valer o dinheiro que eu iria empregar. O modelo básico deles(RT) é tão completo que dá vergonha de comparar, e como a diferença era pouca para o modelo Top-de-linha, optei por este e saí de lá rindo à toa!
Só para citar alguns equipamentos de série: Air bag duplo (a Parati nem sonha!)dianteiro, ar, direção, retrovisor, travas e vidros elétricos nos 4 vidros(na Parati 1.6 só os da frente são elétricos e são cobrados à parte). Sistema Car, que trava as portas sozinho, quando o carro atinge 6-7Km/h, Coputador de bordo com mil funções, como consumo instantâneo,no percurso, velocidade média, autonomia prevista, quantidade de litros gastos até aqui, enfim um "esculacho", tem ainda temperatura externa, bancos de veludo modelo "tipology", (lindos), bancos individuais na parte de trás, que tem trilhos também individuais e que ainda são reclináveis ao seu gosto, em cada um deles, como o usuário quiser! Regulagem de apoio lombar para o motorista que também regula seu banco em altura e profundidade, espaço à vontade, porta trecos por todo canto, e por aí vai, já que não dá para lembrar de tudo...
Isso é repeito pelo seu dinheiro, numa montadora que só fabrica aqui de 1999 para cá, são só 7 anos! Mas já aprenderam a dar valor a nós consumidores, coisa que a Volksvagen, que já está aqui há 40 anos, no mínimo, ainda não aprendeu!
Por isso a resposta é... NENHUM Volkswagen! Como diria Nelson Rodrigues, são bonitinhos mas ordinários!
Grande Abraço
Marcos

Answer 11

Com certeza a Kombi!

Com o motor novo está muito bacana e é o único carro da VW que é melhor que outros da mesma categoria fabricados por outras montadoras.