請董車的人幫我比較我考慮ㄉ這三台車,已你們想買車的話
會想買哪一台???
並說明一下想買的理由....謝謝
2006-10-18 20:40:10 · 14 個解答 · 發問者 →允← 1 in 汽車與交通 ➔ 汽車廠牌 ➔ 其他：汽車製造
我比較建議GSR....這台車真的讓我跌破眼鏡........
起先我對台鈴的車本來就抱著沒多大興趣的期待...
但是這台車已經完全打破我的觀念...
現在我也要打破你的觀念....."品牌觀念"
在台灣都是喜歡三大廠牌 S牌K牌和Y牌...
其他廠牌如PGO或者台鈴等等常常被人嫌說維修貴零件不好找之類的...
這個觀念"90%"是錯誤的....
會玩機車的人都知道....真正貴是貴在手工..零件反而很便宜..所以是要找對廠商!!
我來稍微介紹一下GSR...
GSR 125為SUZUKI最新研發的「頂級旗艦機種」，繼承了GSX-R1000頂尖血統，外觀造型前衛流線、輔以
大面積的烤漆處理，加上各項重車級的配備，造就了GSR125的王者風範。
頂級旗艦「全球戰略車」GSR 125於8/28-9/30展開預購活動，凡預購GSR 125就送「日本SUZUKI原廠
賽車防摔外套」，價值￥29,400円，相當於新台幣約9,000元的重車級安全備件預購車主獨享，經典限量
500件，送完為止。
GSR 125預購價：56,800 元 (不含牌、險)
重車級配備如下：
1.「全國最大32L置物空間」，是目前同級車中唯一可以放進兩頂3/4罩安全帽的機種。
2.「三段可調氮器後避震器」，對應台灣凹凸不平的道路狀況輕鬆自如，長途巡航騎乘也能一路舒適到底。
3.「全新AAC陶瓷汽缸強勁動力引擎」，是日本母廠技術團隊及台灣研發團隊的嘔心瀝血之作，在馬力
動能輸出表現領先業界，能適應各種行車氣候、路況。
4.「銳眼H4極光頭燈」，汽車級的超廣角、高功率的照明，即使夜間行車，路況也能完全掌握。
5.同級車中最大面積的「V型矩陣式LED尾燈」及「光翼型炫藍前LED定位燈」，更是汽車或進口重型
機車的頂級時尚配備，安全性能大大向上提升。
6.「重車級步進式LCD儀表」，清楚顯示行車所需要的一切資訊
7.「全國最大面積620mm人體工學坐墊」，騎乘舒適性再加分。
GSR 125繼承了SUZUKI 重型機車GSX-R1000的頂尖血統，傳承其重車級的配備與重車級的競速風範；
搭配來自日本的經典工藝，在每個細節部分堅持完美極致，連命名都承襲了GSX-R1000的”R”字，
再再展現出這台SUZUKI頂級旗艦「全球戰略車」的不凡與風範。
這是台鈴網站出來的http://www.suzukimotor.com.tw/news_content.php?year=2006&news_id=63
您可以自己再去看一次....我真的很推薦這台車也很看好這台......
我本身是騎PGO 比雅久的 G-MAX 4V 150...但是從來沒有零件不好找或者維修貴的問題=.=
2006-10-18 21:03:47 · answer #1 · answered by 阿藍..... 2 · 0⤊ 0⤋
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2016-02-21 00:28:11 · answer #2 · answered by Dwight 3 · 0⤊ 0⤋
跟冷月~嵐一樣，敝人也是騎G妹又欣賞小阿魯的人XD。
台鈴今非昔比啦～都已經幫日本母廠代工回銷了，可見SUZUKI肯定台鈴的技術。
為反對而反對者，品牌情結作祟者，是講再多也無用，包容吧。
2006-12-01 06:43:58 · answer #3 · answered by 沽婷緞祤 4 · 0⤊ 0⤋
不是G-MAX不出250 而是在台灣她的空氣檢驗好像就不會過了 而且250是裝避震 這樣就沒有中置避震的優點了!!
我昨天去訂一台GSR了! 現在交車都是按照預約的順序交車 不知道幾時才會輪到我= =!
2006-11-08 20:58:03 · answer #4 · answered by albert 5 · 0⤊ 0⤋
台鈴的本質很不錯
尤其是引擎.馬力大.省油.又耐操.
GSR是日本鈴木.全球戰略性車款.有日本重車的血統(我想應該是指技術)
2006-10-24 20:26:24 · answer #5 · answered by 香蕉裡的芭辣 4 · 0⤊ 0⤋
真正要快選擇也狼傳奇吧...
不過沒有車廂...
還有 最後都馬是想要車廂大的機車
GSR車廂說是全國最大
真想換成 GSR...
還有雙避震 滿硬的吧...
我家的新勁戰 雙避震 原廠沒調過
覺得好硬= = 跑再路面不平的時候會覺得很煩... 還有碰到路面突起會有氮氣噴出來的聲音 一值在那嘶嘶嘶 好吵...
2006-10-29 12:00:10 補充：
我騎SUZUKI的XR
因為有人說GTR好
不過在上下班時間 北市的X民大道
GTR只會在那擋路...
心理就會想...(阿不是很強 擋X小朋友0.0...) 然後就把一票人超過去= ="ㄆㄆㄆ 因為XR就做的很好了 GSR
又彌補了原先XR油箱小 車廂有點小的缺點 所以GSR可以更好(訓過車絕對猛)
2006-10-21 14:41:25 · answer #6 · answered by Whb 5 · 0⤊ 0⤋
竟然有人說雙避震是因為車爛
才要多設計一隻來彌補
看的出來 你可能是偏愛它廠牌喔
哪天 你所愛的廠牌也出雙槍避震
那它不就也是車爛才要設計一隻來彌補
2006-10-19 15:23:11 補充：
依價錢來看的話Ｎ－ＳＲ會比較便宜些起步加速快 坐起來舒適洗車不用打腊就很亮了防盜系統比較多ＧＴＲ則是會比較貴一點點起步稍慢些 中尾速不錯 車廂還滿大的外型搶眼我當初也在考慮想買ｎ－ｓｒ還是ｇｔｒ但考慮到最後還是選擇ｇｔｒ因為有我要的配備 雙槍避震ｇｔｒ有些原廠零件還滿貴的 像電池就要＄１１００但買了它 不會後悔 滿會跑的
2006-10-19 11:23:11 · answer #7 · answered by ? 7 · 0⤊ 0⤋
台鈴+1,一個設計良好的單避震系統不輸雙避震系統,而且原廠GTR的避震軟到哭夭...跟我星艦原廠單隻一樣,他是兩支耶...我個人猜測是車爛才要多設計一隻來補足...G-MAX的懸吊系統真的很棒,但是就是動力太小,如果有250版本的話原廠山道王非他莫屬!
2006-10-19 10:58:49 · answer #8 · answered by ? 3 · 0⤊ 0⤋
GTR，因為雙避震
GSR一直不知到底出了沒真是的
2006-10-18 22:05:11 · answer #9 · answered by ? 6 · 0⤊ 0⤋
看體型吧
我建議您買GTR
雖然價錢昂貴
不過有他的價值
也比較熱門車款
想賣也好賣
2006-10-18 20:52:24 · answer #10 · answered by 黑罵罵的雙手 3 · 0⤊ 0⤋