Gostaria de saber como fazer ele parar de estourar. Já tive um problema semelhante numa UNO e tive que fazer motor. Já troquei vela e o carro tem 40.000Km rodados. O problema é no gás e na gasolina e tenho a impressão de que um pistão não está queimando direito, falhando às vezes. Peço ajuda!!!
2006-10-16 05:39:52 · 7 respostas · perguntado por ltpsi 2 em Carros e Transportes ➔ Consertos e Manutenção
O GNV é um combustível mais "limpo" do que os outros, porém requer alguns cuidados especiais. A limpeza dos bicos devem se com mais frequencia, pois durante a partida do motor, o veículo utiliza a gasolina e depois é que é mudado para o GNV. Verifique tb as correias, pois o funcionamento do motor vem a partir delas...sei que parece meio louco, mas faça um check-up, pois se um pistão estiver com problemas vc terá um custo muito alto com retífica. Boa Sorte!
2006-10-17 03:05:58 · answer #1 · answered by ♥♥Guga☆☆ 2 · 0⤊ 0⤋
Olá
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Sucesso e boa sorte!
2015-01-10 00:44:13 · answer #2 · answered by Y Ajuda Carros 7 · 0⤊ 0⤋
seria bastante interesante levar em um mecanico de sua confiança para medir a compreçao dos pitaos apos feito isso verificar cabo de velas rotor e o chip do gas e o chip do seu carro se estao ok e muito frequente muitos mecanicos deixarem passar em branco estes itens ja que todos nao possuen o diagnostico computadorizado
2006-10-22 05:05:05 · answer #3 · answered by schneiderpar 3 · 0⤊ 0⤋
Há no seu carro uma desrrigulagem , quase total entre o tempo de injeçao, e o tempo do explosão. Mande regular eletrônicamen
te . O sistema de injeção está atrazado do sistema eletrico
2006-10-17 17:17:59 · answer #4 · answered by benedeangra 2 · 0⤊ 0⤋
Dizem que o Celta 1.0 VHC tem um problema com o ponto de ignição, que pode dar a chamada "batida de pino" (quando a explosão dentro do pistão ocorre depois do fim do curso dele). Isso foi corrigido na versão 2004 (acho), com um sensor que atrasa ou adianta a ignição de acordo com a situação. Se for este o problema, no curto e médio prazo você pode ter problemas com esse motor. Minha sugestão é que leve-o de volta a loja/concessionária onde instalou o kit GNV e peça para eles analisarem a central eletrônica e os tempos do motor. Pode ser que tenha alguma coisa desregulada. Se eu fosse você ia direto na concessionária. Boa sorte!
2006-10-16 07:06:52 · answer #5 · answered by Alex 1 · 0⤊ 0⤋
Já tive um problema semelhante, pode regular o avanço ou então regular mistura ar combustível.
2006-10-16 06:57:51 · answer #6 · answered by MARCELO D 4 · 0⤊ 0⤋
Lindo faça uma limpeza de bicos e se continuar verifique o motor de passe
2006-10-16 06:31:13 · answer #7 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋