English Deutsch Français Italiano Español Português 繁體中文 Bahasa Indonesia Tiếng Việt ภาษาไทย
所有分類

我去考了七次連結車都沒考過.
倒車進圍成U字型的桶樁時時車身都會稍微歪掉.
修正時.反而會讓車頭與子車歪掉.在回正車頭後輪又歪太多.
反而壓到桶樁旁邊的實線.在自家的空地練習時都不會這樣.反而在考驗場有標線的場地就會歪掉.
明天下午要去考第八次了.請問有駕駛聯結車經驗的大大.
能不能用文字敘述考照的技巧?讓小弟參考.

2006-10-16 07:51:06 · 4 個解答 · 發問者 ? 3 in 汽車與交通 其他:汽車與運輸

多謝魔鬼大大
你回答的很好
補充請問: S型繞桶樁前進~還有繞場一周等.還有哪些要注意的地方?

2006-10-16 22:59:10 · update #1

魔鬼大大~
倒車還是沒過呢~
我又報名了第九次~
快要破紀錄了~倒車進U型時.車尾有點靠左.想要修正.
讓車尾往右偏.才會比較正.沒想到快倒進去時.車頭左後輪.卻太靠左了.整個車頭斜掉.往前開再退一次.也是一樣.
感覺只差一點點就要可以退進去了.卻總是在快退到最後的時候車頭後輪快壓到線.
之前好幾次都是類似這種情形.
考了八次~還沒能突破到第二關.總是在第一關倒車就卡關了~
有誰能救救我?

2006-10-18 14:51:21 · update #2

我是在新竹區監理所考的.台北區監理所也有考過.
倒車時都倒不正呢.我在自家空地練習時.都可以倒得正.
在有劃兩條平行線的的考場.就是倒不正.
就算往前開時就沒有對準.倒車時也是可以把它回正.
可是兩條平行線的距離好長喔.
越退到越裡面.就越歪.
往前開修正.再退.再往前開修正.再退.
感覺就要可以退進去了.卻總是差一點點.
為什麼我倒車都會歪掉.在沒劃線的場地就不會?
天ㄚ 誰能救救我?
考了9次的我

2006-10-19 12:17:01 · update #3

4 個解答

你說的U字型應該就是第一關直線倒車吧,一開始起步再U字型旁邊起步,往前開到要切入跟U字型成一直線時,趕快切入,車頭切入跟U型口成一直線時回正,不要修正一直往前開到最前面的底線,(開越前面子車跟母車越能成一直線,前面距離短的話車頭切入後速度要慢),在來要後退時(有2種方法一種是探頭出去看,一種是看左右後照鏡,看哪種比較拿手就用哪種),一開始退時看車尾偏哪邊做大修正(就是方向旁轉多一點)趕快把車尾修正到左右差不多,再來慢慢後退(要記住越慢越好,速度慢萬一沒正才來得及在修正),修正方法車尾偏哪邊方向旁就轉哪邊(這個你應該了解吧~~),退到車尾到U型口時,要修正方向旁就不能轉太大(轉太大母車就會有危險,會壓到線),看到車尾偏哪邊馬上修哪邊,不要等到偏很多了才修,在格子裡是沒辦法做大修正的,所以偏左轉左,轉左後又會偏右馬上又轉右,就這樣做左右左右一直修到車子退到定點,這是我學了之後的心得~~希望對你有幫助~~

2006-10-17 23:14:25 補充:
S形的只要注意要出S形時,車頭要直一點出來不要斜的出S形,不然子車會撞到出口旁的2個鐵桶,繞場在轉彎時,左轉彎車頭右前輪貼著右邊的線轉(但不能壓線,壓線就下車了),車頭貼右邊的線,子車的左後輪才不會壓到線,右轉彎的彎就是相反,如果要轉90度彎車頭要在路口過半在轉,子車的輪子才不會壓線,基本上是這樣,找出繞場比較危險的彎,注意的彎就不會有問題了~~(繞場通常都是抓輪子有沒有壓到線)

2006-10-17 23:30:12 補充:
平交道起步時,要記住不能換檔,要換檔一定要在子車完全過了平交道才可以換,如果平交道過後不久又要停車那就直接起步後都不要換檔了,(我之前平交道過後就是斑馬線,距離約20公呎吧,我就沒換檔直接3檔起步,慢慢開到斑馬線在停下來),子車沒完全過平交道就換檔,一樣直接下車,開到紅綠燈前時如果是綠燈,速度就放慢等他變紅燈然後停下來,等綠燈在走,因為如果看到綠燈你加速要過,結果到了路口變燈那就危險了,闖紅燈一樣直接下車~~寧願多等一下用比較保險的方式去開,考試不要向再練習一樣開那麼快,應該都OK的不難~~(看你又問補充該不會第8次又沒過吧~~)

2006-10-18 20:37:54 補充:
ㄜ...聽你這麼說你該不會都沒去練習過,直接到監理所考吧~~這樣你會浪費時間跟金錢,你不如去沒政府立案的駕訓班買個幾小時花個幾千塊會比較快考過去,依我去學的經驗,如果懂半拖車頭後退修正的原理來說,邊開又有人在旁邊了解你的問題,幫你講解2個小時就可以搞定了,要先去練習有人講解讓你知道這樣比較快,不然等你第一關過,後面也未必一次就過,等你全部開過你已經花了不少錢跟時間了(而且監理所的彎都比較死很容易壓線的)~~你是在哪一縣市的監理所考的??可以先看別人考試怎麼開,自己在去考~~

2006-10-18 20:46:47 補充:
要修正車尾只能在一開始退時修正大一點(大修正範圍大概是方向盤左右各180度,小修正範圍大概是左右各90度),當子車後輪進入U型裡面修正就要縮小,當車頭後輪要進入U型時,只能剩小修正(方向旁盤左右各90度的範圍),這時如果大修正就會像你說的那樣,車頭的後輪就會離線太近了~~文字敘述真的很有限,還是要實地開實地講解比較有辦法~~

2006-10-19 20:27:00 補充:
還是像我說的那樣,子車進U型口時,車尾偏哪邊就要馬上修正,方向盤一定不能正正都不轉動,偏一點點就要馬上修,邊修邊退直到退到底才可以不修正,再來就是速度要慢越慢越好,沒畫線沒問題,有畫線就有問題,原因是你在你家附近很寬廣,而考試的U型口是一部車退進去後,左右都剩一點點的寬度,所以要退入U型口一定比在空地退還難~~唯一的方法在你家空地一樣畫一個跟考試一樣大小的U型,下去做練習才有可能練的會,不過說真的你要自己去考社會組,真的很難還有要考分解結合,有很多陷阱的~~

2006-10-16 15:42:08 · answer #1 · answered by ? 3 · 0 0

我10/26已經考過了~領到駕照的感覺真好

2006-10-27 22:12:43 · answer #2 · answered by ? 3 · 0 0

魔鬼大大說的很詳細了
我也是一次就考過聯結車駕照的
你的情況該不會是個別去監理站報名聯結車路考吧!
我是在南訓學的......
需要的話我可以介紹之前教我的教練給你
加油唷!

2006-10-18 18:06:08 · answer #3 · answered by 小鯨魚 6 · 0 0

特別的技巧就是,多練習~~~
若要在自家的空地練習,那你要畫上跟考場一樣的U字型框框,
這樣子練起來會比較準~

還有一個方法就是,拿小孩子的玩具車來模擬
有一種玩具車是連結車的那種,用它來模擬,真的不錯哦~~

2006-10-16 07:58:57 · answer #4 · answered by Reiko 2 · 0 0

fedest.com, questions and answers